Stijn's Volvo 940 Limited Edition 2.3lpt '98 UPDATE!

Zal een mooi schrikeffect geven in vergelijking met de standaard toeter.
Is zo iets (APK) legaal?
groet,
Pascal

Hij is inderdaad best aanwezig maar niet hinderlijk. Je schrikt wel even op als je 'm hoort. Gelukkig is dat ook de bedoeling. De oude claxon's had ik al wat vaker problemen mee gehad en heb ik gedemonteerd. Deze besteld met een groep vrienden (alle 5 hebben er nu 1) en netjes gemonteerd met een relais en dikke kabels ertussen. Wat APK betreft dit is 100% goedkeur. Een van de vrienden is monteur bij Renault en heeft zijn APK papieren. Overigens ook hier na te lezen handboek.rdw.nl/regelgeving/apk/Personen...Paginas/default.aspx

Zolang het dus maar 1 toon is, is het al snel goed!

Sinds de aanschaf was ik eigenlijk al opzoek naar de vorige eigenaar van mijn auto.
Dit vanwege het feit dat ik 0 historie had en eigenlijk de auto bij Peter op goede gok had gekocht. Hij voldeed aan het plaatje van de basis die ik in mijn hoofd had.

1 maand terug begon het weer te kriebelen en heb ik de RDW ingeschakeld. Via hun kreeg ik een overzicht met het aantal eigenaren, hier stond een garagebedrijf tussen die hem aan Peter Verkerk verkocht heeft. Dit bedrijf heb ik gemaild en zij hebben mij in contact gebracht met de vorige particuliere eigenaar.

Een aardige man uit Mijdrecht mailde mij dat hij nog het e.a aan geschiedenis had van de auto. Ook vertelde hij mij dat hij de auto in 2010 had gekocht in technisch goede staat maar optisch niet op orde, de vorige bestuurder was nogal onhandig. Hij stuurde mij de volgende foto's mee die hij toen der tijd van Marktplaats heeft gehaald. Dat was even schrikken om terug te zien maar ook wel grappig. Hij heeft toen de auto optisch op laten knappen voor een bedrag hoger dan de daadwerkelijke aanschaf prijs.

De vorige eigenaar gaf zelfs aan dat de auto op GoogleEarth stond.

Hij vond het erg leuk om te zien dat de auto nogal flink is opgeknapt zowel technisch als optisch bijna in topstaat verkeerd. Stiekem ben ik daar zelf ook wel een beetje trots op!

Wat is er de laatste tijd nog gebeurt:

MBC gemonteerd op 0,6
Rondom nieuwe sachs schokbrekers (rijdt weer piekfijn!)
Claxon vervangen voor Luchthorn
Extra benzine cilinderkop gekocht met 2k erop in mooie staat!

Binnenkort is het tijd voor een olie/filter/klepstelbeurtje


Voorlopig gaan we lekker door met sleutelen en km's maken

Hoi. Ik rijd ook in een 940, kleurcode 427-22, "Pearl Grey". Je had in 97 of de Pearl of de Metallic lak. De uitvoering is denk ik een limited, of een Holiday met Comfortline. Ik heb alle originele folders en prijslijsten, dus ik kan je zo wat informatie doorsturen. Waar heb je de lak-spuitbus gehaald ? Ik heb behoorlijk wat gebruikerssporen na 428.000 km.

Kicke, Ik heb inmiddels van een sloper 427-22 de hele map met boekjes etc overgenomen. Ben wel benieuwd naar de nieuwprijs toen der tijd?

De lak heb ik gehaald bij CROP
Car repair online products geloof ik.

Succes

Zo enen toetert nu ?

20 uro op alieexpresss

Vandaag de 3,5e ton bereikt met the grey machine!

Een ware prestatie en zoals iedereen hier altijd zegt: '' net ingereden, de kop is eraf'' Op naar nog vele (probleemloze) km's

Als presentje is de 940 geupgrade met een origineel 940-TURBO logo en 4 vers gecoate silver-metallic Auriga's. Morgen komen de banden er weer onder en plaklood aan de binnenzijde. De auriga's waren wat verouderd/verslechterd en kon dit combineren met de Pegasus velgen van een vriend van mij. In totaal was ik 200,- kwijt voor stralen, schades herstellen (waren er best wat) primer, coat en aflaklaag. Dit heb ik gedaan bij Renoblast in Mijdrecht, erg tevreden. Resultaat is als nieuw!

Ik ben benieuwd naar het totaalplaatje straks, Auriga's zijn van zich zelf natuurlijk een beetje champagne kleurig maar toen ik deze kleur zag was ik eigenlijk meteen wel om. Het matcht ook ontzettend mooi met mijn silver-metallic eland logo's aan de zijkant van de wagen.

Foto's volgen!

Die zien er inderdaad fraai uit! En Mijdrecht is vlakbij mijn loodsje, dus ik zal het adres noteren. Ik heb nog een set Andromeda's die restauratie behoeven.
Was de lage prijs mede door het kiezen van een standaard kleur? Ik zou wel de originele kleur willen...

De prijs was 43,- per velg ex btw. Silver-Met was wel iets goedkoper omdat ze dit groot hadden ingekocht geloof ik.. Ze hebben een paar standaard kleuren waar je uit kunt kiezen en buiten dat om is er volgens mij ook wel 't e.a te mengen aangezien ze een kleurenboekje hadden liggen. Ik vind mijn Auriga's vooral een stuk moderner/luxer ogen nu.

Het is echt een bedrijf gespecialiseerd in het coaten en opknappen van velgen dus ze zijn in goede handen!