Stijn's Volvo 940 Limited Edition 2.3lpt '98 UPDATE!

Ziet er spik en span uit Stijn, mooie aanvulling!
Wel grappig om te zien: jouw lpg knop/schakelaar zit links van het stuur, bij mij zit precies dezelfde knop rechts naast het stuur.
groet,
Pascal

Rechtshandige bestuurders links en voor linkshandige bestuurders rechts.
Zou wel logisch zijn. Maarre..... Stijn. ff ontopic.
Zit dat fraaie bakje nu geschroefd of geplakt ?
Mooie aanwinst trouwens !

Wat heb je eigenlijk boven op je speaker gemonteerd?
Ik vermoed een tweeter maar weet het niet zeker, vind het nogal een apart modelletje voor een speakertje.

Dat is bewegingssensor van het alarmsysteem. Heeft dus niks te maken met het audiosysteem.

Zo'n sensor zat bij mijn vorige 940 bovenaan in de hoek bij de voorruit aan de a-stijl i.p.v. op het dashboard.
Zowel links als rechts zat er eentje. Dat alarm heb ik er snel uitgesloopt een gewoon rood knipperlampje moet nu eventuele dieven afschrikken.
groet,
Pascal

Die sensoren horen inderdaad op de A-stijl. Maar ze zijn gemakkelijk te verplaatsen (al heb je dan wel een gaatje in de A- stijl).

idd de sensoren van het euro alarm, vind ze daar wel mooi zitten. Ooit ga ik het misschien nog eens uitbouwen omdat het alarm zelf niet meer in werking is. (sirene) en de startonderbreking af en toe wat nukken heeft. Iedereen die instapt vraagt er nu naar, en dat vind ik wel leuk.

Een nukkige startonderbreker zou ik direct uitbouwen! Ik ben wel eens blijven staan met de 780 omdat de startonderbreker prima werkte maar op het verkeerde moment. Gelukkig was dat tijdens een sleuteldag op 2 km van het sleuteladres.

Helaas gaan deze startonderbrekers na verloop van tijd onbetrouwbaar functioneren. Maar de 'tweeters' zien er wel spannend uit!

Hmm, terug van n weekje vakantie met 't vliegtuig, auto starten naar 'n weekje ging helaas niet. alle spanning was eruit, zelfs de cv werkte niet meer...
startkabels erbij en starten maar...

Echter na n ritje weer niet starten..

De waardes:

Stationair:

Dynamo 12,5v
Accu 11.8 V

3000touren

Dynamo bouwt spanning op tot 14v ong
Accu blijft echter rond 12,75 hangen

Wat gaat hier mis? Ik vermoed dat de dynamo niet goed doorgeeft aan de accu?

Graag ontvang ik tips!

Ken je iemand met een autobedrijf oid die de accu even kan doormeten? Het zou kunnen dat je accu niet meer goed is.
Wat je ook even kan doen is een accupool losmaken en met een multimeter of ampèremeter meten of er een ongewilde stroomverbruiker is die stiekem de accu leegtrekt.

Hoelang heb je gereden na het starten met startkabels? Je moet een flink eind rijden om de accu weer vol te krijgen. Heb je een acculader? Even een paar uur flink doorladen met een acculader kan ook wel eens helpen.

Succes
Stefan