FEHAC nieuwsbrief - Oktober 2020
FEHAC-Congres 'Oldtimers op weg naar morgen'
Erfgoed is het waard om goed te bewaren, maar intussen verandert de wereld. Daarom werkt de FEHAC (Federatie Historische Automobiel- en Motorfiets Clubs) aan een nieuwe invulling voor behoud van het mobiele erfgoed op de weg. Samen met alle betrokkenen.Ga naar de promovideo.
Haags icoon Puch kan blijven rijden
De Haagse Puch bromfiets mag toch volgend jaar 40 dagdelen de milieuzone in. Velen, waaronder ook de FEHAC, hebben zich ingezet om dit typisch Haagse mobiel erfgoed ook rijdend te bewaren.Lees verder.
Sluitingstermijn FIVA-enquête 31 oktober 2020
De FIVA-enquête is in te vullen t/m 31 oktober 2020. Het invullen van de enquête duurt maximaal 15 minuten. De enquête is gebaseerd op het kalenderjaar 2019 en sluit daarmee de verstoring door Corona in 2020 uit.
Op www.fiva.org staat verdere uitleg. Uiteraard zal ook het FEHAC-secretariaat vragen beantwoorden via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of 085 - 3034651. Ga naar de enquête.
Aantal 50+ APK vrijstellingen
Aantal 50+ APK vrijstellingen De vrijstelling APK voor 50+ klassiekers per 1-1-2021 zorgt ervoor dat er in één keer elf jaargangen klassieke auto’s en bedrijfswagens van 1960 - 1970 worden vrijgesteld. De FEHAC heeft nagevraagd om hoeveel voertuigen precies dit jaarlijks gaat. Lees verder.
Column 'Elektrificatie trend zet niet door'
De maandelijkse FEHAC-column van Herman Steendam in de oldtimerbladen gaat dit keer over de ombouw van een oldtimer naar elektrische aandrijving. Die zet niet echt door. Nederland telt nu 68 elektrisch aangedreven oldtimers, waarvan vier stokoude originele koetsjes van vóór 1915. Lees verder.
Jubileumfoto
Op 10 oktober werd er op evenementen terrein Het Hulsbeek met 50 auto's het getal 50 gevormd. Op deze manier ging het 50 jarig jubileum van de de Volvo Klassieker Vereniging niet helemaal geruisloos voorbij. De dag kreeg een extra feestelijk tintje omdat ook Het Hulsbeek zijn 50 jarig jubileum viert.Norrskenet 2021
Wat doe je als je vaak in Zweden geweest bent, er een huis gehad hebt, maar nog nooit het Noorderlicht echt goed hebt gezien? En als je, daar bovenop in het Coronajaar 2020 niet echt op pad bent geweest? Dan organiseer je in de winter van 2021 een rit naar Jokkmokk in Zweden, net boven de poolcircel. Als je dan toch bezig bent met het nadenken over zo’n tocht, kun je er net zo goed een clubrit van maken, zodat andere mensen ook kunnen genieten van het winterse Zweden. Zo gezegd, zo gedaan, dus wordt tussen 19 februari en 9 maart 2021 de V.K.V.-clubrit georganiseerd, de “Norrskenet 2021” (“Noorderlicht 2021”).
FEHAC: APK vrijstelling 50+ definitief
FEHAC heeft zich met succes ingezet voor een APK-vrijstelling van voertuigen van 50 jaar en ouder. Deze vrijstelling gaat nu definitief in op 1 januari 2021. Die vrijstelling is niet zo maar gegeven: mobiel erfgoed wordt uitstekend onderhouden en maar zelden APK-afgekeurd. Want zonder goed onderhoud geen veilige, betrouwbare en rijklare oldtimer.
APK-vrijstelling 50 jaar
In 2014 heeft de Europese Unie een nieuwe APK-richtlijn aangenomen met de mogelijkheid voor de lidstaten om een vrijstelling van APK te geven voor voertuigen van historisch belang. De Stichting Overlegorgaan APK, waarin ook de FEHAC participeert, had de minister van Infrastructuur en Waterstaat al eerder geadviseerd om de oudste historische voertuigen vrij te stellen van APK.
Advies Stichting Overlegorgaan APK
Op basis van dit advies van de SO-APK heeft de minister van IenW recent besloten voertuigen van historisch belang die ouder zijn dan 50 jaar per 1-1-2021 geheel vrij te stellen van de APK-plicht. Deze wijziging geldt niet voor bussen en taxi's die gebruikt worden voor personenvervoer. Helemaal nieuw is de vrijstelling voor mobiel erfgoed niet: in 2008 werd al besloten om voertuigen van vóór 1960 vrij te stellen van APK.
Goed onderhouden en veilig
Er is door de jaren heen bij de APK van oldtimers door de RDW vastgesteld dat historische voertuigen doorgaans uitstekend worden onderhouden. Bij oldtimers is het aantal afkeuringen heel laag. Bij de APK zijn er ook zelden aanmerkingen op de veiligheid van deze voertuigen. De keuring van het mobiel erfgoed blijkt geen wezenlijke bijdrage te leveren aan de verkeersveiligheid. Goed onderhoud is en blijft vanzelfsprekend altijd noodzakelijk. En wie zekerheid wil kan natuurlijk altijd vrijwillig ook na 1 januari 2021 zijn historisch voertuig APK laten keuren.
50 jarig jubileum
Op 10 oktober 2020 bestaat de Volvo Klassieker Vereniging 50 jaar. Dit willen wij toch niet helemaal geruisloos voorbij laten gaan. Wij gaan met 50 auto’s het getal 50 vormen op Landgoed Het Hulsbeek wat ook 50 jaar bestaat.Nadat de foto is gemaakt is er gelegenheid om even bij te kletsen onder het genot van koffie/thee met iets lekkers. Hierbij de huidige RIVM maatregelen in acht nemend
