In de Bosch lijst van Piet zie je dat alle turbo's werken met de LMM nr 0 280 212 016.
Dat lijkt me voor de LH-box de enige afhankelijkheid.
De overige componenten, die gekoppeld zijn aan de LH, zijn ook gelijk in alle turbo's.
Verschil in uitvoering met of zonder egr, met of zonder immo wordt gedefinieerd op de EPROM. Ook het gebruikt van poort 14 en 15 staat op de chip.
Met een chip passend bij de uitvoering van de auto denk ik dat de inzetbaarheid van een 984 geldt voor alle turbo's. Heb je bijvoorbeeld al een BTI chip dan kun je deze ook in een 984 box plaatsen.
De aanpassing in de bedrading aan model 97-98 doe je alleen als de gebruikte chip niet past bij het bouwjaar.
De 0 280 212 016 LMM wordt ook in non turbo's gebruikt. Misschien is de toepasbaarheid zelfs groter.
