reparatie en afstelling carburateur B19A

Als hij nadieselt loopt hij eerder te rijk. En als je warmtehuishouding correct is door een nieuwe thermostaat, heb je de choke zeker niet langer nodig - eerder korter!

Hij komt wel snel op temperatuur, maar de meter blijft hangen op een kwart.

Te rijk lopen, dat k?n haast niet.

De oorzaken van nadieselen op een rijtje:

- Stationair te hoog (sic!)
- Koolaanslag in de cilinders
- Fuel cut-off werkt niet

die 3, en dan nog:

warmtegraad van de bougies

CO gehalte niet oke

Bij mij auto is de thermostaat ook vervangen ondertussen.

Hij bleef ook op een kwart hangen.
Hierna blijft hij nog steeds op een kwart hangen.

Bij de apk kwam aan het ligt dat het CO % te hoog was!
Hierdoor loopt hij soms wat onregelmatig als hij warm is.

Daarentegen start hij vlot met choke en kan ik hem snel weer induwen.
Starten doet hij daarna zonder choke makkelijk, dus dat is wel weer het voordeel ervan. Advies bij apk was om het CO2 gehalte *bij controle* even af te stellen, anders lekker zo te laten.

Maar het kan daar wel mee te maken hebben!?

gr. arthur.

Ja, maar als ik in twee weken tijd 2500 km ga rijden wil ik het zeker weten in orde hebben.

@ Arthur; jij hebt een 1.4, da's heel anders

Mijn CO stond op 0,15 en ik wil hem op 1,5 hebben. Daar staat hij nog niet op.
Eerdaags even de bougies eruit draaien en ook het toerental afstellen.

Vanavond de tank volgegooid met 98 met loodvervanger.

Wat stinkt 'ie nu zeg! Wat voor troep hebben ze er doorheen gemengd? Kattenpis ofzo?

Dit was trouwens de eerste keer dat ik zelf een auto heb afgetankt, er ging meteen 40 liter in...

Ah! Gevonden!

nl.wikipedia.org/wiki/Methyl-tert-butylether

Da's lachen, ga ik eens met m'n scheikundeleraar overleggen waarom dat zo stinkt.
Ik snap trouwens niet waarom links in de structuurformule H3C staat i.p.v. CH3.

Vraagje voor Wouter (die weet dat vast wel): ik begrijp hieruit dat dit stofje tot de alkoxyalkanen behoort waardoor het dus een ether is, maar de algemene formule voor ethers is toch C(n) H(2n+1) -O-C?
C5 H12 O voldoet daar toch helemaal niet aan?

Nu weet ik waarom is scheikunde niet leuk vond....

volvofiel;110094 schreef : Ik snap trouwens niet waarom links in de structuurformule H3C staat i.p.v. CH3.

Ik snap het wel (denk ik)

Dat is om aan te geven dat de C gebonden zit aan de andere C en daar de 3H's omheen zitten.

Iemand die niet veel van scheikunde afweet zou anders kunnen denken dat er eerst 3 H's komen en dan nog een C... ( kan helemaal niet, weet ik, want dan houdt de C nog bindingsmogelijkheden over en een H heeft maar 1 bindingsmogelijkheid, dus die kunnen nooit op rij staan))

Maar voor iemand die weet hoe het werkt maakt het eigenlijk geen drol uit, en is het veel logischer om CH3 op te schrijven