reparatie en afstelling carburateur B19A

Zoek het eerst makkelijk Joost. Hopen dat een jerrycannetje benzine het hele probleem is

Tijdens het starten let ik ook overal op (vooral geluiden) behalve op de lampjes die branden. Moet ik toch eens veranderen...

nouja, eerst maar eens zien of dat het is. Kan maar zo gebeuren dat het iets anders is.

En controleer de zekeringen ook nog even goed. Zou zonde zijn als je op de lampjes en geluidjes let en er ligt een zekering er uit

Geen benzine:D. Dat is wel geniaal hahaha.

Mmm misschien vat ik het verkeerd op maar wat je vandaag in elk geval niet hebt gedaan, is checken wat Anjo heeft aangegeven :+

Dan eis ik wel dat Joost publiekelijk zijn uitspraak intrekt dat de redblocks niet betrouwbaar zijn.

Op een tafel, staand, op de ALV.

Met een jerrycan benzine in de hand. :humor:

Ik zie het al helemaal voor me. :lol:

Hoho, de 345 geeft zich niet zomaar gewonnen
Vanmorgen 5 liter benzine gehaald en erin gegooid. Gestart, maar niets. Net nog een keer met startkabels, maar niets.
Nieuwe bougies (gisteren had ik ze alleen schoongemaakt) erin gedraaid, maar niets.

Toen was de maat vol. Ik heb inmiddels de carb open gehad en ben enkele merkwaardigheden tegengekomen (o.a. de afstelling van de choke en gasklep, dat werkt elkaar tegen op de een of andere manier).

De vlotter heb ik ook even gecheckt in een bakje water. Hij blijft niet OP het water drijven, wel er IN (ong. 2 ? 3 mm).
Ter vergelijking even een vlotter uit een reservecarb gehaald; deze heeft precies hetzelfde.

Ohja, hij krijgt overigens wel benzine want de bougies worden iets vettig en je ruikt benzine.
Ik vond het wel frappant dat de vlotterkamerpakking in de stalling tijdens het starten aan de rand nat werd (de helft die "onder zeespiegel" ligt) maar er nu niet veel benzine uitkwam. Klein plasje.

Ook zat er gom in de vlotterkamer. Dit heb ik 7500 km geleden nog weggehaald. Toch maar geen 98 met loodvervanger meer tanken?

Afijn, ik ga verder op het forum van de grote broertjes en ga stapsgewijs alles aflopen (zoals/wat/hoe Anjo zei). Ik zal de link hier straks posten.
Nu ga ik eerst even de stationairsproeier testen, kijken of die wat doet.

Trouwens, voor wat het waard is: het gaspedaal voelt redelijk 'dood' aan tijdens het starten.

Edit: op het eerste gezicht lijkt cilinder 4 (vanaf vliegwijlzijde) een scheurtje in de inlaatpakking te hebben. Ik weet niet wanneer die voor het laatst is vervangen, maar ik ga hem nu w?l vervangen.

Interessante vordering. Ik ben benieuwd.