show je auto, of een project waar je mee bezig bent.
Anjo’s projectauto: 1986 340GT special B14T
- Anjo van den Akker
- Nieuw lid
-
28-07-2010 22:10 #841421
door Anjo van den Akker
Beantwoord door Anjo van den Akker in topic Anjo’s projectauto: 1986 340GT special B14T
jep, uit het hoofd 1,7mm
net de cylinderkop nog even verbouwd
links = oud, rechts = nieuw:)
en alles erin
ik weet nog dat ik na de verbouwing van 3 verschillende T2's naar 1 goede af en toe een blauw pluimpje uit de uitlaat bij schakelen boven de 5500rpm, bij een van de klepsteelrubbers lag een borgveertje los te bungelen, oorzaak daarvan heb ik dus ook gevonden. probeerde eerst die te fixen maar ik verkrachte het teflon gelijk, moest dus nog even heen en weer naar de garagebox om een doosje nieuwe op te halen:)
net de cylinderkop nog even verbouwd
links = oud, rechts = nieuw:)
en alles erin
ik weet nog dat ik na de verbouwing van 3 verschillende T2's naar 1 goede af en toe een blauw pluimpje uit de uitlaat bij schakelen boven de 5500rpm, bij een van de klepsteelrubbers lag een borgveertje los te bungelen, oorzaak daarvan heb ik dus ook gevonden. probeerde eerst die te fixen maar ik verkrachte het teflon gelijk, moest dus nog even heen en weer naar de garagebox om een doosje nieuwe op te halen:)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Jeroen van Bodegom
- Nieuw lid
-
- Anjo van den Akker
- Nieuw lid
-
29-07-2010 15:20 #841467
door Anjo van den Akker
Beantwoord door Anjo van den Akker in topic Anjo’s projectauto: 1986 340GT special B14T
de kop erop;
en alles weer los... tuimelaargallerij gemonteerd want die zit op kopbout 7,8,9 en 10 gemonteerd en daarna.... alles weer vast.
waarschijnlijk had ik last van standaard B14 automatisme ofzo:f
waar een gescheurd zaagblad van de Bewo al niet goed voor is:+
nokkenas stond 6 graden te vroeg:+:+:+
en met de hele zooi weer gemonteerd & op tijd.
en 't nieuwe kleppendeksel er weer op:
to-do's; carterpanpakkingen + carterpan goed monteren en het olienetwerk verbouwen; daar eerst maar eens wat verloopnippels voor bestellen.
en alles weer los... tuimelaargallerij gemonteerd want die zit op kopbout 7,8,9 en 10 gemonteerd en daarna.... alles weer vast.
waarschijnlijk had ik last van standaard B14 automatisme ofzo:f
waar een gescheurd zaagblad van de Bewo al niet goed voor is:+
nokkenas stond 6 graden te vroeg:+:+:+
en met de hele zooi weer gemonteerd & op tijd.
en 't nieuwe kleppendeksel er weer op:
to-do's; carterpanpakkingen + carterpan goed monteren en het olienetwerk verbouwen; daar eerst maar eens wat verloopnippels voor bestellen.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
- Laurens Post
- Nieuw lid
-
- Wouter Borsje
-
- Premium lid
-
29-07-2010 17:57 #841481
door Wouter Borsje
Beantwoord door Wouter Borsje in topic Anjo’s projectauto: 1986 340GT special B14T
Sinds ik een krat meegenomen heb naar de VKB in 2008 is Anjo natuurlijk helemaal om wat betreft bier keuze. 
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Anjo van den Akker
- Nieuw lid
-
- V300 register
- Verbannen
-
29-07-2010 22:55 #841522
door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic Anjo’s projectauto: 1986 340GT special B14T
had toch wel verwacht dat je een schuin opvulbusje gemaakt zou hebben voor die linksboven dynamosteunbout anjo... 
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Anjo van den Akker
- Nieuw lid
-
- Anjo van den Akker
- Nieuw lid
-
30-07-2010 19:00 #841555
door Anjo van den Akker
Beantwoord door Anjo van den Akker in topic Anjo’s projectauto: 1986 340GT special B14T
weer het een en ander gedaan vanmiddag:)
voila; blok zit er (eindelijk) weer in.
voila; blok zit er (eindelijk) weer in.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Mark Smeets
Over de vereniging
Over deze site
Social
De VolvoKV is lid van
FEHAC
KNAC
NCAD
