Het grote "oldtimer en belasting" topic (alleen hier posten ivm dit onderwerp svp)

Ik heb het hele topic niet gelezen, maar zit met een paar vraagjes.
Mijn 340 is in Juni dit jaar belasting vrij. Vanaf 1 Januari? ga ik dan weer belasting betalen. Dat is dan ?120,- voor 9 maanden? Maar wat als ik die 3 maanden toch wil rijden. Kan dit helemaal niet, of ga ik voor die 3 maanden dan het normalen tarief betalen? Wat nu dus ?87 per kwartaal is.

340Sport;215856 schreef : Ik heb het hele topic niet gelezen, maar zit met een paar vraagjes.
Mijn 340 is in Juni dit jaar belasting vrij. Vanaf 1 Januari? ga ik dan weer belasting betalen. Dat is dan ?120,- voor 9 maanden? Maar wat als ik die 3 maanden toch wil rijden. Kan dit helemaal niet, of ga ik voor die 3 maanden dan het normalen tarief betalen? Wat nu dus ?87 per kwartaal is.

Je hebt 2 keuzes:
- kwart tarief betalen en in december, januari en februari niet rijden.
- gewoon de volledige MRB betalen en altijd rijden.

Dat bovenste klopt, of je betaald vol. Of 1/4 en je rijd 3 maanden niet, en zet hem in die maanden ook niet op de openbare weg.

Wat ik me wel afvraag. Men kan per jaar toch kiezen wat hij wil doen? Stel dat ik volgend jaar beslis om vol te betalen, dan kan ik in 2015 toch zeggen, doe dat kwartarief maar weer? Klopt toch?

Anders zou je er levenslang aanvast zitten...

punkazz;215705 schreef : Het doet me pijn dat sommige mensen zo kortzichtig zijn.

Moet toch eerlijk zeggen dat ik het daar wel mee eens ben.

Al mijn voertuigen staan binnen, ook de daily.
Ten eerste heb ik de enorme pest aan deurengooiers of trekhaak parkeerders. Liever geen schade aan auto's waar ik hard voor werk om ze fatsoenlijk te houden.

Daarnaast is pekel inderdaad de pest voor oudere auto's. Mijn 2 hobby auto's komen in de wintermaanden ook niet de weg op, hebben ze niks te zoeken. Ze zijn voor hobby, voor plezier en niet voor vervoer.

Ik begrijp dat niet iedereen de luxe heeft en toch liefhebber kan zijn. Maar dit is wel d? regeling om de goeiekoop rijders te weren.

Als je je hobby auto niet kan betalen omdat er ineens 100 euro per jaar belasting op geheven wordt, had het toch al weinig levenskans in mijn ogen. Ik zou ook graag een Ferrari willen maar die kan ik niet betalen. Dus heb ik er ook geen!

Markvictor;215859 schreef : Dat bovenste klopt, of je betaald vol. Of 1/4 en je rijd 3 maanden niet, en zet hem in die maanden ook niet op de openbare weg.

Wat ik me wel afvraag. Men kan per jaar toch kiezen wat hij wil doen? Stel dat ik volgend jaar beslis om vol te betalen, dan kan ik in 2015 toch zeggen, doe dat kwartarief maar weer? Klopt toch?

Anders zou je er levenslang aanvast zitten...

Je moet neem ik aan zelf schorsen

Er hangt wel een hoop ellende aan vast.:uh-uhh:

daNpy;215861 schreef : Je moet neem ik aan zelf schorsen

Er hangt wel een hoop ellende aan vast.:uh-uhh:

Dat moet allemaal nog duidelijk worden, hoe het precies gaat werken.

Lijkt me wel, de BD kan niet ruiken of jij wel of niet door rijdt in de winter

daNpy;215868 schreef : Lijkt me wel, de BD kan niet ruiken of jij wel of niet door rijdt in de winter

ze kunnen bij een leaserijder ook niet zien of hij prive rijdt zonder bijtelling te betalen. Dus het kan ook met steekproefsgewijs controleren en dikke boetes + naheffing.

Daarbij komt dat het nog niet door de eerste kamer is en er nog altijd dingen kunnen veranderen (hoe klein de kans ook is). Het blijft dus afwachten totdat de definitieve regeling er is en we allemaal een brief krijgen dat we weer moeten gaan betalen en hoe het in zijn werk gaat.

Leaserijders hebben dan kilometer registratie. Als je daarmee sjoemelt heb je idd een goede boete te pakken.

Indien de BD ervoor kan kiezen de kwarttarief-regeling EN het niet rijden in
december, januari en februari via de RDW te koppelen, dan zouden er in die
maanden een heleboel auto's afgesleept kunnen worden; nl. de auto's die
volgens het kwarttarief MRB betalen en in deze maanden toch op de openbare
weg staan (of rijden). En dan meteen een flinke naheffing erop, of de auto
wordt verbeurd verklaard. Dat ruimt ook netjes op.
Indien men in de wintermaanden toch wil rijden, dan meteen de volle mep
laten betalen. Dus niet de keuze laten om op 1 december de status van de MRB
te wijzigen en deze per 1 maart weer op het kwarttarief om laten zetten.
Anders schiet men er nog niets mee op. Maar er zullen vast wel weer "trucs"
zijn om dit te omzeilen.