Wat heb jij vandaag gedaan

Dan doet zelfs mijn 62 jaar oude solex het nog een stuk beter!
Die haalt bijna 60km op 1 tank.
En 1 tank is maar iets van 1,2 liter. haha!
Wat in het begin nog wel eens discussie opleverde overigens bij het tankstation.
Daar staat dat je minimaal 5 liter af moet nemen

Is net een E-bike. In ieder geval een hybride

Daar kan ik niet tegen op. Wel leuk hoor die solexjes. Ik zie ze bij ons in de zomer altijd door het dorp rijden met een hele groep. Lange leren jassen aan en een potje op de kop.

Zo mijn 2e scooter die amsterdam niet meer in mag slopen.

Ik heb het nooit gemeten bij mijn viertakt hondaatjes. Ik denk ergens rond de 1:25 bij gebruik op buitenwegen (lees: vrijwel constant volgas 45 km/h).
Met een viertakt kan je tanken bij een onbemande pomp, daar geldt dat minimum van 5 liter niet. Of je gaat met een groepje brommers tanken bij 1 pomp, doen we vaak tijdens een rit.

Scooter uit elkaar gehaald. Man man man dan kun je beter een oudje hebben zoals een citta gilera van mijn zoon. Al dat plastic op die Kymco voor dat je dat zonder breken los hebt en voor dat je weet hoe het vast zit allemaal. Ik begon om 13:00 en om 17:00 was ie nog niet uit elkaar. Morgen maar weer verder. Moet allemaal netjes los want ik verkoop hem in onderdelen. Die laatste foto kun je zien wat een zand er overal zit na 8 jaar en 25.000 km.

<a href=' postimg.org/image/ga6xkq55p/ ' target='_blank'>

<a href=' postimg.org/image/xnh7znl25/ ' target='_blank'>

<a href=' postimg.org/image/4xuc31rct/ ' target='_blank'>

<a href=' postimg.org/image/kjbnn2nwd/ ' target='_blank'>

<a href=' postimg.org/image/xnh7zwdf1/ ' target='_blank'>

De motorswap gedaan bij mijn dagelijkse scooter waar ik 4 dagen per week 50 km per dag op afleg in weer en wind. Blok heeft nu bij na 30K gelopen en is nog lang niet op zijn eind. Maar waarom dan die motorswap. Ik irriteerde me al heel lang en dat is al vanaf het begin dat hij niet harder wil dan 50 km/h en bij geringste tegenwind of een lange flauwe helling op loopt de trekkracht erg terug. De dealer heeft op zijn kosten er alles aan gedaan om hem op de 60 km/h te krijgen en dat is even gelukt maar de sport vario vond het na 5.000 km wel genoeg dus dat was ook niet de oplossing. Dit blok is zo dichtgetimmerd als het om opvoeren gaat en er zijn voor dit type scooter ook geen opvoer sets te krijgen. Nu had ik voor een prikkie een Kymco people s gekocht die amsterdam niet meer in mocht. Deze scooter trekt lekker snel op en rijd op de teller 58 km/h dat is in de stad een mooie snelheid en hij is sterk qua koppel. Ik heb de boel is naast elkaar gezet en qua blok en ophanging kwamen ze overeen alleen zat ik met de bedrading en dan met name de CDI dat is een soort van computer die de ontsteking regelt. De CDI van de kymco agility 16 + motor had meer draden dan die van de Kymco people S maar ik dacht als hij het niet doet dan moet mijn eigen blok er weer onder. Maar de people S blok doet het, heb er nog niet op gereden alleen maar stationair gedraaid. Morgen kijken hoe het rijd.

Het oude blok

<a href=' postimg.org/image/d1bcgujvx/ ' target='_blank'>picture hosting

Het andere blok zit er hier reeds eronder

<a href=' postimg.org/image/5lc2v3e71/ ' target='_blank'>image upload no ads

<a href=' postimg.org/image/yayyrud31/ ' target='_blank'>image sharing

<a href=' postimg.org/image/8s6mex8zh/ ' target='_blank'>print screen windows

Hier star mijn zoon de scooter, mijn vrouw hoor je gassu roepen



Let niet op die zand onder de buddy dit zit er na een paar weken weer. In het begin was ik erg poetserig maar ik zat elk weekend met allerlei borstels en zo alles schoon te maken, ik werd er gek van. Het is een vervoers middel voor woon-werkverkeer en hij brengt me elke maand €150 netto op dus ik laat het maar zo. Als hij technisch maar in orde is. Maar ik heb er nu wel even een borstel langs gehaald dus het is weer even schoon. Morgen het voorwiel uitwisselen dan heb ik weer 2 dezelfde wielen. Wat ook zo apart is bij het vorige blok is dat er een 14 inch achterwiel onder zat en voor een 16 inch. Wat nu de rede is van die 14 inch achter weet ik niet maar het kan wel het een en ander te maken hebben met het feit dat hij ook niet sneller wil. Er schijnt ook een begrenzing in het diff gedeelte te zitten maar of dat waar is???

Vandaag mijn afgeknabbelde automaatbak pookknop maar eens vervangen. Heb de hele unit vervangen dus geen gepriegel met schakelaars en solderen.

Koop je nu wel een paar pakjes kauwgom Ronald?
Anders moet je volgend jaar weer aan de gang.

Groeten,

Ja.... kweet eigenlijk ook nog niet of ik er wel vanaf kan blijven. Zoek eigenlijk nog een restaurant waar ze onbeperkt pookknop eten aanbieden, mogelijk ken jij er 1 ?

Admiral, ik zou dat niet op openbare fora gooien, compleet met kenteken. Misschien kraait er geen haan naar, maar bij een controle ben je strafbaar en heb je voor het weet een WOK.

Zelf overigens zaterdag de S90 van zes verse bougies voorzien: dat had een vorige eigenaar ook best eerder mogen doen, de driepunts exemplaren met Volvo erop hadden amper nog een middenelectrode. Een wonder dat het uberhaupt nog wilde vonken! Prettig is dat bij dit exemplaar de bobinebedrading intact lijkt.
Ook gelijk maar een nieuw luchtfilter, want er is geen onderhoudshistorie bekend. Dat bleek niet heel noodzakelijk, maar wel nuttig: onder het redelijk schone en nieuwe luchtfilter trof ik een verlaten muizennest aan dat de onderste helft van het luchtfilterhuis blokkeerde. Er kan nooit veel lucht meer in de motor terecht gekomen zijn: misschien wel de oorzaak van het idioot hoge verbruik. We gaan zien of het geholpen heeft....