Wat heb jij vandaag gedaan

Vandaag eerst een slangpilaar 6mm met 1/8 draad rechtstreeks op het inlaatspruitstuk geschroefd om zo mijn turbodruk direct daar ipv een T stuk te kunnen meten. Daarna eindelijk mijn mbc gemonteerd en op 0.7bar afgesteld. Dat brengt idd een flinke toename in pk,s, geweldig hoe rap de auto daarmee word ..

Zou ik eigenlijk zoals ik elke dag doe met de scooter naar mijn werk gaan maar ik had ook uit mijn werk een klusje te doen bij mijn werkplaats en die spullen kreeg ik niet mee op de scooter dus met de 945 naar mijn werk en om 16:15 gauw vanuit Amsterdam-Duivendrecht naar mijn werkplaats. Daar aangekomen gauw alles uitgeladen en ook nog wat spullen uit de werkplaats gepakt zoals noppen folie, grote velourse gordijnen, stuk dekzeil en een groot stuk hoogpolig tapijt. Oja en een zaag.

In de auto lag een nog groter stuk dekzeil en nog meer dekens.

Ik hoor jullie denken wat is ie van plan.


Vrijdag ben ik roostervrij en wil ik naar de werkplaats zo ook op zaterdag. Nou gaat het dus weer vriezen en ik wil nu toch wel een keertje klaar zijn met het straatwerk. Maarja als de grond bevroren is doe je weinig.

De zaag had ik nodig om de takken van de spar af te kunnen zagen, die spar gaat toch weg want die is voor meer dan de helft dood. Ik heb dus een flinke laag takken met blad op de grond gelegd. Dekens eroverheen en dekzeil. Op het grote stuk ligt heel veel noppenfolie, paar lagen dekens en de velourse gordijnen met daarover weer dekzeil. Ik hoop zo de vorst te kunnen weren. En dus als het vrijdag overdag boven nul is hoop ik nog even wat te kunnen straten.

Het beste was natuurlijk een baal hooi erop en afsluiten maar daar had ik even geen tijd meer voor omdat te regelen.

We gaan het zien.

Om 07:30 gearriveerd bij mijn werkplaats eerst maar ff de kachel aan. Was 4,5 gr binnen. Toen ff een foto geschoten van de opkomende koperen ploert. Blijft een mooi gezicht. Toen de schep gepakt en de grond naast wat ik al had gestraat was keihard, en toen maar is het dekzeil, oude velourse gordijnen, hoogpolige vloerbedekking, bubbelplastic en spar takken weggehaald en daar kon ik zonder moeite de schep de grond in drukken.

Missie geslaagd dus ik kan dus vandaag verder met straten.

Ton je gaat gelijk krijgen

Eh
Lid Door Ton op Zon, 2018/01/07 - 21:16
Gokje, Japans?

Ton.

Ton Visser

Wormer

Lidnummer 116

945 LPT

Dit kan ik even niet volgen Admiraal. Er is geen woord Zaans bij.

Groeten,

Ik vermoed dat Admiral een japanse Opel Insignia heeft gevonden ofzo...
@Ton, kijk maar eens terug wat je 7 januari in dit draadje postte...

Dus geen Opel, behalve de Admiral dan natuurlijk.
We zijn benieuwd.

Groeten,

Review van de insignia hebben mij toch verder doen kijken wat er nog meer is. Nou hebben wij een laadpaal voor de deur en mijn buurman heeft een Mitsubishi outlander uit 2015 de plug in hybride. Ik dacht ik ga is kijken of die 2e hands qua prijs te doen zijn. Het kan binnen het budget maar dan kom ik uit bij de eerste serie van de PHEV dus die vanaf 2012-13. Die prijzen zijn voor mij acceptabel maar dan staat er 150.000 of meer op de klok en ze zijn ook al weer 6 tot 5 jaar oud en een accu pakket is rete duur. Duurder dan van een hybride. Daarbij gaat de regering in 2020 weer het e.e.a. Veranderen wat betreft de mrb van deze PHEV. Nu nog €44 in de maand. Dat is minder dan de 945 ondanks dat de PHEV 1785 kg weegt. De regering heeft het hybride rijden ook om zeep geholpen want mijn pa krijgt voor zijn Yaris hybride 2% korting op de mrb en ik ben bang dat het de PHEV ook gaat overkomen. Want er komen er nu veel op de 2e hands markt vanuit de lease en ja dat gaat de politiek op een gegeven moment opvallen. Dus 2020 ????? Wel jammer want hij mag 1500 kg aan de trekhaak hebben en dat trok mij ook erg aan.

Het eerste model PHEV vindt ik niet zo mooi, die van 2015 is wel weer wat ik zoek maar nog veel te duur in aanschaf.De voorkant van de 2012 tot 2014 is mij te rond allemaal. Maar ik denk ik stoot het model niet helemaal af ik ga is kijken wat de benzine versie doet. En heel verwonderlijk weegt dat ding zelfs nog iets lichter dan de 945 en valt in dezelfde mrb schaal. Rijd zuiniger, iets niet veel. Dus dat schept toch weer perspectief. Maar ik bleef bij die ronde voorkant ik kon er niet aan wennen. Ook hier weer het 2015 model in de benzine versie te duur voor mij in aanschaf.

Ik wist dat de outlander al een tijdje bestond dus toen maar is de zoekmachine op 2011 tot 2012 gezet en daar stond de outlander type 2. En des te meer ik las over de auto en allerlei reviews van autoweek en Engelse en Amerikaanse dacht ik dit word hem.
Wat ik bij de andere merken in reviews allemaal tegen kwam als het gaat om techniek en betrouwbaarheid ze hadden allemaal wel wat en bij de Mitsubishi outlander type 2 klaagden ze alleen over een stukje dashboard wat een beetje teveel plastic had.

Het gaat dus om deze, niet specifiek deze hoor kan ook een andere kleur hebben en velgen maar wel 1 die alle opties moet hebben.

<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 12px; font-family: ProximaNova, sans-serif; font-size: 16px;">Hallo,
<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 12px; font-family: ProximaNova, sans-serif; font-size: 16px;">Ik had dus nog wat Philips apparatuur, het begon met een buurvrouw waar wij al jaren mantelzorger voor zijn, man al jaren geleden overleden, en af en toe gaat zij haar huis door en ontdekt in kasten verschillende zaken die zij dan in de gang zet en als wij komen zegt zij neem maar mee ik doe er niets meer mee.
<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 12px; font-family: ProximaNova, sans-serif; font-size: 16px;">Dat was dus een versterker 521, een dubbel cassete deck FC 931 en een CD speler 931
<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 12px; font-family: ProximaNova, sans-serif; font-size: 16px;">Ik heb de vissenoog serie compleet gemaakt met een 621 tuner en bijbehorende 426 boxen en een 212 platenspeler en de 90er jaren CD speler erbij gehouden. Het geheel heeft al in een proefopstelling staan spelen en het klinkt echt geweldig.
<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 12px; font-family: ProximaNova, sans-serif; font-size: 16px;"><br style="box-sizing: border-box;" />
En ik heb er een soort hifi meubel bijgemaakt van M16 draadeind, vierkant ringen en moeren en aan de onder en bovenkant dopmoeren waar later kunststof doppen over komen.<br style="box-sizing: border-box;" />
De planken is 30mm MDF waar nog grijs kantenband op gelijmd moet worden en daarna worden ze glanzend geolied met lijnolie. Het idee heb ik op een hifi forum voorbij zien komen.
<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 12px; font-family: ProximaNova, sans-serif; font-size: 16px;">Inmiddels wel een kleine aanpassing gedaan wat betreft de M16 verbindingsmoeren, die staan nu direct op de plank van de platenspeler, dat is makkelijk te doen, alle planken zijn in hoogte verstelbaar behalve natuurlijk de onderste en bovenste.
<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 12px; font-family: ProximaNova, sans-serif; font-size: 16px;">Binnenkort weer uit elkaar halen voor de afwerking en later in de kamer weer opbouwen.
<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 12px; font-family: ProximaNova, sans-serif; font-size: 16px;"> 
<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 12px; font-family: ProximaNova, sans-serif; font-size: 16px;">Groeten
 
 
 

<img alt="" src=" www.mupload.nl " />
 
 
 
 

Geen verkeerde keus hoor. Maar is dit dan ook deels elektrisch?
Ik herinner mij overigens dat er laatst een hybride , mogelijk ook een Outlander voor APK was en wij hebben staan zoeken hoe de motor te starten, de voorlopige conclusie was dat dat niet ging vanwege het feit dat er nog voldoende accu capaciteit was.

Succes met zoeken, Johan Meure in Purmerend heeft ook vaak een ruime keus.

Groeten,