De Volvo 340DL van Karsten

Mm, ik had al zo'n idee dat het veel werk zou worden hoor Anjo, maar dat geeft me eigenlijk helemaal niet! Het moet gewoon mogelijk zijn en thats it!

Voor de balken ben ik eigenlijk niet zo heel erg bang, dat ziet er nog redelijk uit (al in, geen duidelijke schade), de auto is als het ware naar binnen toe geklapt boven het chassis... Vandaar de b-stijl die wat verbogen is! En daar schuilt dan ook mijn grote angst.
Ik ga sowieso nog advies vragen aan een echte professional, die heb ik net verschillende mailtjes verstuurd met daarin deze foto's...
Plamuur ben ik niet van plan te gaan gebruiken trouwens Anjo, als het hersteld wordt, dan wordt er gewoon een donor tegen gelast!

De carb en deur zijn verder nog helemaal intact (al zullen de deuren wel opnieuw gelakt moeten worden ivm kleine schade!), motor loopt zelfs (starte gisteren nog bij tweede poging!) nog, ware het niet dat de aandrijfas los is gesprongen achterop bij de vario...
Van de luchtfilter is enkel het eerste plastic pijpje los gekomen en dat ligt op de achterbank van mijn auto.

Sowieso ga ik eerst het hele voorfront eraf slopen, motor eruit en dan kijk is samen met de professional verder wat er nog kan en moet!

Naar mijn mening moet je hier niet meer aan willen beginnen. Je kan je tijd en geld beter investeren in het in zeer goede staat brengen van een goede andere 300.

Volgens mij telt nostalgie ook wel mee, ik moet er ook niet aan denken mijn eerste en enige 340 op te geven, al kan ik de tijd en het geld goed gebruiken voor andere dingen

Ik vrees ook dat het einde verhaal is Karsten, hoe jammer het ook is. De auto heeft met toch behoorlijke snelheid off-set een massief onbeweeglijk object teruggekopt en als je bij EuroNCAP ziet wat dat met een auto doet...

Wees de auto maar dankbaar voor zijn stevige kooiconstructie, die heeft je toch mooi voor erger behoed.

Als ik dat zo ziet hoop ik dat je heel veel van lassen houdt als je dat nog wilt repareren Karsten. Die zit best lelijk in elkaar.

Van lassen houdt ik wel en hoop dat ik voor de moeilijke stukken nog wat hulp kan versieren van een collega die binnenkort met pensioen gaat...

Het lassen boeit mij eigenlijk niet, want dat is het meest waarschijnlijke om goed te komen, het andere daarentegen...

Wow. Die auto meet ten eerste al eens rechtgetrokken worden op en richtbank. Ben benieuwd of 'ie dan weer een beetje gaat sporen.

Je hebt er een berg werk aan, maar alles is te fiksen

Dat is een vreselijk harde en ongelukkige klap geweest. Wil je deze weer klaarkrijgen heb je op zijn minst een trek- en richtbank nodig.

Tja, sommige mensen kunnen het niet makkelijk accepteren, h?......dat er een boom in de weg staat.......

Het was eigenlijk helemaal niet zo'n harde klap Erik, dat is het hem juist!
Het is gewoon dat het zo'n dom betonnen verhoog was, daardoor is het binnenscherm ook helemaal naar binnen geplooid en het wiel naar achteren geduwd.
Ik weet zeker, dat bij een frontale aanrijding, dit gewoon veel minder erg was geweest, maar helaas moest het een zijkant zijn!

Gericht worden moet hij sowieso als ik hem ga herstellen en de rest zien we dan wel weer!

Die rode 1700 is denk ik een mooie auto. Wat vind je vriendin van Rood??