Weer een 340 op de parkeerplaats!

Bodejodel;145198 schreef : Dan heb je zeker de drukbezochte poetsdag van vorig jaar gemist?

Poetsdag?, drubezocht?, ik weet van niets, vertel eens........:+


@Mark, ja eerst de auto helemaal strak restaureren natuurlijk, houd onder andere jouw topic ook zeker in de gaten!

Afgelopen weekend in Drenthe doorgebracht en daar meteen wat opgehaald bij iemand die een tweetal 340's op het erf had staan:





Interieur lampjes!

Eerst staat er een lange poetsdag op de planning maar binnenkort ook maar eens een elektra dagje in de agenda zetten om oa; 'sport' schakelaar, stoelverwarming en deze interieur lampjes aan te sluiten.

waar gaa je ze allemaal plaatsen? Orgineel zitten ze toch alleen bij het stuur en bij de spiegel?

Het is er eentje teveel (extra), ze komen bij het contactslot, in het handschoenenkastje en in de kofferruimte (zij paneel)

Voor de kofferbak moet ik nog even bedenken hoe het aangesloten zal gaan worden omdat ik geen gasdemper heb met een schakelaartje (wel 12V), de overige bekabeling met connectors liggen al in de kabelboom op de betreffende plekken.

Ik heb nog wel ergens een gasdemper liggen met schakelaar

Heee poppelepee, dat bied mogelijkheden!

Ik PB je even.

Vandaag van Dafhobby de brandstofpomp binnen gekregen:





Die binnenkort maar eens monteren en dan hopen dat het probleem met een moeizaam aanslaande motor verleden tijd is, zie ook: Moeilijk_starten_na_paar_dagen_stilstand

Van het mooie weer gebruik gemaakt door de stalen velgen schoon te maken en te zien wat de 'roest-schade' is.

Het valt me nog best wel mee, aande binnenkant van de velg zijn de lasranden en rondom de sier gaten zijn de velgen nog roest vrij.

Van de zomer weer even een stuk schuurpapier er overheen, een nieuw laagje velgenlak en blanke lak erop en dan kunnen ze er in november weer onder.





Verder nog bij de Volvo dealer geweest om de banden rondom te laten balanceren, rijd weer een stuk prettiger nu, geen getril meer in het stuur en ook hebben ze me nog een paar nieuwe ruitenwisser bladen mee gegeven (het rechter wisserblad hangt er nu op half zeven bij...)

Bandjes balanceren hoort ook bij normaal onderhoud.

De afgelopen twee prachtige lente dagen heb ik voor een groot deel benut door de lak van de 340 eens aan te pakken, dit heb ik gedaan volgens een 5-stappen plan te weten:

1: Wassen
2: Cleanen (de lak met een chemisch product diep reingen)
3: Polijsten
4: Polishen (de lak 'voeden')
5: Waxen

Na het wassen en drogen eerst met speciale detail tape de delen die niet in aanraking mogen komen met de poets middelen afgeplakt en daarna de paint cleaner erbij gepakt:



Op de volgende twee foto's is te zien wat het verschil is tussen het gewasssen deel en het deel wat met de paint cleaner behandeld is:





Wat aardig knap lijkt na het wassen blijkt dus nog best vuil te zijn, zo zag het water eruit waarin ik de pad steeds even bevochtigde tussen de verschillende panelen door:



Swirls op de motorkap en ook het dak is er mee bezaaid, deze ben ik te lijf gegaan met onderstaand product:





Na een aantal uren flink te keer gaan waren de swirls minder aanwezig of in ieder geval wat minder diep maar om een echt resultaat te behalen zal er volgend voorjaar toch echt een excentrische poetsmachine aan te pas moeten komen.

De resultaten na het polijsten:





De stap die hierna kwam is het polishen:



Daarna nog de volgende foto's genomen en om 19:30 gestopt na een dag lekker bezig geweest te zijn:









De volgende dag weer met frisse moed verder gegaan en de auto in de wax gezet, daarna nog de bumpers in de lijnolie gezet en toen was ik er figuurlijk wel even klaar mee, de overige kunststof delen, deur en kofferbak randen komen een andere keer nog aan bod.









Huh???....het stuur rechts?.........:+



Nog even een interieur plaatje erbij:



Alle spullen weer terug in de kast met de rest van de poets en o.a. smeer middelen:



Gisteren avond had ik nog even een hele korte mini-meet met Laurens die onderweg naar Den Haag even het volgende onderdeel kwam afgeven op de carpoolplaats:



En het gedeelte waar het om te doen is:



Nogmaals bedankt Laurens!

Zo werkt het te installeren lampje straks zoals het hoort.

Na 12 uur poetsen staat de 340 er weer een stukje beter bij, zijn mijn hoofd en armen lekker bruin-rood en ben ik blij dat de volgende 'auto-dag' weer een klus dagje word; vervangen van de brandstof pomp en het aansluiten van de interieur lampjes is het plan.