Weer een 340 op de parkeerplaats!

Als je niet al te veel of vaak van plan bent om langdurige of zware slijptol akties te gaan doen, zou een slijptol van bijvoorbeeld de Hema of kijkshop ook wel dienst kunnen doen.
Deze zijn goed genoeg voor het hobbyisme, en kleinigheden zoals deze bout....

Overigens ziet die olie er nog fris uit! Kwam er ook geen overmatig doordringende geur van af? Zo nee, dan is de olie inderdaad nog niet zo gek oud, of heeft iig geen enorme belasting gehad (lees temperatuur)

Ja daar heeft Ed wel gelijk in Wauwter (), een goedkope slijper van bijv. Kijkshop is hier best geschikt voor.
Wij hadden er ook jarenlang zo eentje, werd enkel gebruikt voor het doorslijpen van bouten of andere kleine klusjes. Hij ging afgelopen zomer pas problemen geven toen ik hem ook ging gebruiken voor het laswerk aan mijn 360 en dus wekenlang zeer intensief gebruikt werd (en werd toen direct vervangen door een kwaliteitsexemplaar).

Ik denk dat je voor 25 euro al wel een slijpertje kunt vinden, van Ferm ofzo.

@ Joost.....

Dat is dan gezien de lage prijs eigenlijk best wel een goede optie gezien het inderdaad vrij lichte gebruik, en er is wel een aardige kans dat dit nog vaker voor zal gaan komen.

Maar eens kijken wat er hier in de stad te koop is op haakse slijper gebied, bedankt voor de tips heren!

Ow ja, de geur van de olie was inderdaad niet al te doordringend, inmiddels staat de CVT aan de voorkant te rusten op de primaire bak i.p.v de inkomende as.

Graag gedaan! Wel even goed opletten dat je er dan een metaal doorslijpschijfje (scrabble 2x letter en 3x woordwaarde) op zet. Anders vliegen de brokken schijf je om de oren, en last but not least: veiligheids bril op!! De oortjes voor een zo een bout kan wel zonder dopjes. Anders headset van je telefoon met muziekje opzetten

Veiligheidsbril is present, en zelfs ooit voor werk in een fabriek aangemeten otoplastieken (soort oordopjes die een bepaald frequentiegebied dempen)

Bedankt voor het meedenken, ik heb geen ervaring met dat soort apparatuur dus zoiets als de tip voor het gebruik van een slijpschijfje voor metaal is zeker welkom.

Er zou op de schijfjes altijd een print moeten zitten met het symbool voor welk materiaal het geschikt is.
Voor metaal is dit een Romeinse i
Voor steen is dit een stapeltje bakstenen

Dikke van een doorslijpschijf is +/- 2mm

En let goed op met de diameter, je hebt 110, 125, 130 en nog groter.

Heb je een die 130 is, dan past een 110 schijfje wel, maar andersom niet....

Ja met die slijpschijfjes moet je idd wel even oppassen, er zijn er een heleboel.
We hebben er standaard een aantal in de schuur hangen, voor gebruik op een auto even grofweg:
- Doorslijpschijf. Dun schijfje en slijt relatief snel. Alleen geschikt voor doorslijpen, bij afbramen vliegen de stukken in het rond
- Afbraamschijf. Hele dikke schijf die goed geschikt is voor bijv. gladslijpen van lasnaden
- Diamantschijf (maar die zijn duur). Als je geen zin hebt om vaak schijfjes te wisselen en uit luiheid hiermee zowel materiaal doorslijpt als naden glad slijpt.

Doorslijpschijfjes kosten, als je er meerdere koopt, iets van 2 euro per stuk ofzo.
Voor een diamantschijf hebben we afgelopen voorjaar nog 50 euro betaald, maar dat was ook een flinke schijf voor op de haakse slijper

450mm Joost?

Voor het hakken van auto's in meerdere delen nemen we natuurlijk de schrobzaag ....
We dwalen af....
Back on topic ?

Denk dat je nu wel uit de voetjes kan Wouter met deze info

Ja precies mannen, goede en voldoende info voor nu, daar kan ik prima mee uit de voeten.

Ondertussen even op de site van de Kijkshop en op andere sites gekeken, voor een krappe ? 30,- heb je al een leuk Black&Decker machientje dus dat komt wel goed.

diamantschijfjes gebruik je normaal gezien alleen voor het slijpen van tegels etc.