Het grote "oldtimer en belasting" topic (alleen hier posten ivm dit onderwerp svp)

Waarom zou dat?

Het gaat om het bouwjaar, niet om de datum laatste tenaamstelling

geen idee. ik weet ook niet hoe hij erbij komt

www.autoblog.nl/archive/2009/10/06/een-t...-onderweg#post-31678

wat ik nu niet snap; waarom is Nederland nog van alles zelf aan het bedenken als het binnen Europa al geregeld wordt? Of komt dit dan nu zo plotseling? :hmmz:
Voor mij wel, omdat het niet eerder in het nieuws is geweest, of ik heb het niet goed gevolgd, maar ik neem toch aan dat zulke dingen binnen Europa besproken worden..??

Weer zo'n typisch nadeel van Europa, net als 1 geldsysteem. Vroeger kon je tenminste nog lekker wachten bij een grensovergang. Hoezo vooruitgang?

Komt geen kastje voor mijn raam. Mijn dashboard blijft schoon.

Lucluc;122126 schreef : Weer zo'n typisch nadeel van Europa, net als 1 geldsysteem. Vroeger kon je tenminste nog lekker wachten bij een grensovergang. Hoezo vooruitgang?

Wat een rare constatering. Hoezo zou je willen wachten bij de grens?
Juist de invoering van 1 geldsysteem, open grenzen en 1 tolsysteem zijn voordelen van Europa imo. Het maakt de kosten voor bedrijven ontzettend veel lager en het papierwerk minder.

Jean-Luc maakte duidelijk dat we de voordelen van Europa, 'for granted' nemen tegenwoordig.

(hoe zeg je dat ook alweer.. er is een mooie uitdrukken voor in het NL)

Sorry Jos, wat is de smily voor ironie?

Ik denk dat Nederland als mainport netto het meeste verdient aan Europa.

antiekeradio;122885 schreef : Jean-Luc maakte duidelijk dat we de voordelen van Europa, 'for granted' nemen tegenwoordig.

(hoe zeg je dat ook alweer.. er is een mooie uitdrukken voor in het NL)

'als vanzelfsprekend beschouwen'
Is het dat wat je bedoeld! :y:

danielk;122869 schreef : Komt geen kastje voor mijn raam. Mijn dashboard blijft schoon.

Het wordt een chip geloof ik.

Die chip is trouwens al klaar en wordt in 2010 toegepast in vrachtwagens.