Weber DCOE45 SUHS6 Mikuni HSR

Kijk eens bij het topic dynamo met vacuumpomp

Het probleem cq uitdaging met het bedieningsarmpje is opgelost. Misschien niet meer zo traditioneel maar als het armpje dat naar de carbs gaat onder langs de gasstang loopt en het armpje dat naar het voetpedaal gaat aan de andere kant omhoog beweegt, dan maakt die wel een mooie slag.

Zojuist eens gestart en vacuüm gemeten. Een kant is sterker dan de andere dus zometeen de balans instellen en verder (want het is geen Xmas meer en ik met de buurtmensen teveel rekening hoef te houden )

Proefritje gemaakt....SCHRIKBAREND GEWELD!!!! Nu komen alle eerder modificaties pas tot hun recht en het hele blok kan nu ademen

LM2 data is ook erg handig:

Nog een erg opmerkelijke bevinding. Voorheen bij het instellen van de timing met de stroboscoop wiebelde het streepje op de poulie behoorlijk (stroomverdeler 123ign die ook het toerental/dwell probeert constant te houden oid)..MAAR nu met de Webers erop staat de poule weer rotsvast op zijn plek! Kennlijk kreeg het blok niet voldoende lucht om te ademen met de 2 SU's op een te gemodificeerd blok/nokkenas.

"Arno Pfennings" schreef:
Nog een erg opmerkelijke bevinding. Voorheen bij het instellen van de timing met de stroboscoop wiebelde het streepje op de poulie behoorlijk (stroomverdeler 123ign die ook het toerental/dwell probeert constant te houden oid)..MAAR nu met de Webers erop staat de poule weer rotsvast op zijn plek! Kennlijk kreeg het blok niet voldoende lucht om te ademen met de 2 SU's op een te gemodificeerd blok/nokkenas.

Goede berichten Arno!

Welke curve heb je gebruik je en met welke vervroeging?

Curve 4 en bij 900 Omw iets van 13Grd

"Arno Pfennings" schreef:
Curve 4 en bij 900 Omw iets van 13Grd

Dank!

let wel…curve4 ben ik nog niet helemaal zeker van…7 of A zou ook zomaar kunnen

Weer een paar stapjes verder en in overleg met Ben aan het kijken of de sproeiers op basis van de LM2 data aangepast moeten worden.

Je toerental log klopt niet helemaal lijkt me? Of draai je nu echt over de 9000rpm?

Verder gaaf, alleen kan je niet loggen tijdens het rijden, dan kan je beter een inschatting maken. Nu kan je niet zijn wat je gaskleppositie is geweest.