Wat heb jij vandaag gedaan

Overigens gaat een goede kwaliteit multiplex zeker 20-30 jaar mee. Bruynzeel garandeert het spul zelfs voor 30 jaar.

Trespa niet doen zeggen jullie. Ik ga er geen mingraver meer opzetten hoor is puur voor het vervoer van grote spullen en dat kunnen lichte spullen zijn die groot zijn maar ook de wat zwaardere zaken kunnen gewoon op een dubbel uitgevoerde trespa vloer. Er komt ook een stalen plaat op te liggen zoals ik reeds had beschreven. Zou het hele gebeuren toch behoorlijk stevig moeten maken voor waar ik hem voor ga gebruiken.

Gegoogled en dit is wat ik gevonden heb over trespa

Elasticiteitsmodulus >10.000 N/mm²
Treksterkte >100 N/mm²
Buigsterkte >100 N/mm²
Stootvastheid 3-4
Warmtegeleidingscoëfficiënt ± 0,3 W/m*K
Gebruikstemperatuur- constant -40 tot 130 °C

Als ik de buigsterkte pak dan kan 1 vierkante mm 100 N hebben dat is 10,2 kg/mm2

Mijn aanhanger is 3000 mm bij 1300 mm dat is 3900.000 mm2 en dat keer 10,2 kg en dan 2 platen op elkaar en dan nog een stalen plaat van 2 mm dikte. Zou dat niet stevig genoeg zijn. Lijkt mij wel toch.

is voor gevelbekleding bedacht. Niet voor aanhangerbodems.
Zie het nooit toegepast daarvoor en daar zal wel een reden voor zijn dan.

Ik had hier een gebroken trespa plaat liggen, inmiddels stukjes van gebruikt en de rest afgevoerd. Daar is iets zwaars op gevallen, vermoedelijk met een scherpe punt. Het kan dus best stuk, al weet ik niet precies hoe dit gebeurd is.
Verder is trespa erg zwaar voor zijn dikte, en een staalplaat ook. 10 mm trespa weegt 14 kg/m2: je hebt al snel vier vierkante meter bodem in die aanhanger. Ik zou er nog eens goed aan rekenen of je dat moet willen: zoals fflunche ook zegt is er vast een reden dat het nooit zo gebruikt wordt.

Trespa word als verzamelnaam gebruikt. Er zijn echt heel veel verschillende merken, toplagen en manier van opbouwen. Binnenwerk uit een papje geperst of uit lagen opgebouwd ? Toplaag van melamine of gesloten acrylaat ? En ga zo maar door. Bovendien MOET iedere gevelplaat geventileerd verwerkt worden , dus tegen een andere plaat aan leggen zal de levensduur nadelig beïnvloeden.

Vandaag Epe laten horen en zien dat we ze nog hebben .

Hierbij de foto's

Vandaag uitlaatkleppen gemonteerd in een B6304 cilinderkop. Die is weer compleet en kan morgen op het onderblok. Langzaam maar gestaag wordt het weer een auto.

klinkt goed.
Eind operatie in zicht dus.
Succes met voltooien.