Wat heb jij vandaag gedaan

Die Fiat velgen, heb je die op MP staan? Zo niet, heb je wat gegevens? Misschien weet ik iemand die belangstelling kan hebben, afhankelijk van wat het is.
Roofrack past volgens mijn gewoon op alle 145 en 245, tot de laatste aan toe. Het dak is nooit gewijzigd.

Qoute
Die Fiat velgen, heb je die op MP staan? Zo niet, heb je wat gegevens? Misschien weet ik iemand die belangstelling kan hebben, afhankelijk van wat het is.
Roofrack past volgens mijn gewoon op alle 145 en 245, tot de laatste aan toe. Het dak is nooit gewijzigd.

Dat klopt dat ze idd passen op de laatste 245 of 240 polar maar 9 van de 10 keer hebben de laatste 2 serie station de roofrails erop.

link.marktplaats.nl/m1373952429?utm_sour...ntent=app_ios_tablet

Afgelopen zondag tussen de buien door (totdat er geen tussen de buien door meer was, toen in de bui) de paddestoel rubbers van onze 'nieuwe' 940 vervangen.

En vanavond de voorremmen aan een inspectie onderworpen.
Met name de gangbaarheid van de klauwen en de toestand van de verschillende stofhoezen.
Zag er allemaal netjes uit dus de geleide pennen van wat extra vet voorzien, de klauwen met scotch-brite schoongemaakt en de boel weer in elkaar gezet.

Langzaam maar zeker wordt de 940 op punt gesteld.

De virgo turbo 15” velgen verkocht. Toen de bougies, kabels, rotor, condensator en puntjes vervangen de verdelerkap was al vervangen. Ook benzine filter vervangen. Met hulp van mijn schoonvader de boel afgesteld, zo mooi die doet alles op gevoel en gehoor. Hij heeft jaren lang als monteur gewerkt en had tot voor een paar geleden nog een volvo 145 die gewoon met CP reed. Als finishing touch met de stroboscoop de boel nog verder afgesteld en de transit draait nu zoals het hoort.

En nog meer onderdelen van de 245 op de foto gezet om te verkopen. Zijn de laatste restjes. Zoals glaswerk portieren, zijramen achter met rubber en sierstrip, achterraam tbv de achterklep, sierstrippen voor de flank. Alles moet weg voordat het 1 maart is want nu ligt het nog in de transit maar 1 maart gaat deze weer rijden en dan zal als het spul niet verkocht is zijn eerste ritje naar de stort zijn.

voor iemand die het niet breed heeft en toch wat privacy kon gebruiken.

1 van de begin pagina’s heb ik het wel is gehad over het kopen van een aanhanger, ik was toen bezig met het bestraten van mijn erf met boerengeeltjes. Ik heb toen een goedkoop enkelassertje gekocht en deze is flink gebruikt en misbruikt. Ik kon toentertijd niet slagen om voor een redelijke prijs een tandemasser te scoren. Maar van de week keek ik op marktplace de marktplaats op facebook en daar stond een tandemasser van 2006 met disselbak, en mogelijkheid om rijplaten mee te nemen. Deze schuif je middels het wegklappen van een luik onder de aanhanger. Het is een voormalige aanhanger geweest die een mini graafmachine kon vervoeren vandaar de stempels aan de achterkant. Er zitten ook uit de kluiten gewassen sjor ogen op de bodem. De aanhanger mag 2,7 ton hebben incl eigen gewicht. Doel was 2 ton maar deze was zo spotgoedkoop dat ik hem niet kon laten staan. Alles werkt. Oploop rem, verlichting, banden zijn goed en niet uitgedroogd. Houtwerk is prima maar ga ik vervangen voor trespa, het hout is tenslotte ook van 2006 en zal ook niet het eeuwige leven hebben. Ook de bodem die word dubbelzijdig uitgevoerd en dan met een stalen plaat afgedekt. Dan kan hij er weer jaren tegenaan.

<a href=' postimages.org/ ' target='_blank'>

Denk je dat trespa dezelfde belasting aankan als een multiplex plaat zoals er nu in zit? Ik verwacht dat het veel eerder gaat scheuren bij ongelijke belasting. Zou er dan geen minigravertje meer op durven zetten...

er zijn meer soorten en merken, het overgrote deel word geperst uit een papje, er 1 minimaal 1 merk die uit lagen bestaat gemaakt van papier die totaal doordrenkt is en dan als multiplex plaat word opgebouwd.
Als ik ooit van het betonplex zou af willen word het een alu plaat constructie..

Gewoon kwaliteit betonplex er in.
Desgewenst de zaagrandjes nog even behandelen.

Let wel, er is ook goedkope "made in china" kwaliteit betonplex te koop.
De kwaliteit is VELE malen minder, echt een gevalletje goedkoop-duurkoop.

Ik heb het al 7 jaar in mijn vrijwel identieke 2,5 tonner zitten, waarbij deze ook nog eens een aantal jaar in weer en wind buiten heeft gestaan. Er valt werkelijk nog niets op aan te merken.

Zo als Willem al aangeeft; trespa zou ik niet aan beginnen zeker niet voor de bodem.
Zou veel te bang zijn dat het breekt wanneer je er een stoeptegel of een lading bakstenen in kiepert. Zeker wanneer het wat ouder wordt.