Terugblik MBC inbouwdag.

Chilm schreef : heb jij zo'n grote garage dan Gerben

<div class="content">Hahaha.
Dat zou ik graag willen
Helaas is het alleen niet zo...
Groeten,Gerben</div>

Michael Oud schreef :

Jelmar86 schreef :

krots4 schreef : Iedereen ongeveer 200 pk aan de wielen? Nog een sprintproef gedaan of iets met een rollenbanktest?

Hahahahahahahaha

+1 Ha!

+ 2 Ha !
Voor mij was de MBC een eenvoudige ingreep om iets meer vermogen te krijgen.
Mij persoonlijk zeggen PK's niet zoveel. Voor mijn beleving gaat het hoe de auto rijdt. En dat doet hij nu nog soepeler dan hij al deed. Ik heb ook geen behoefte aan stoplichtsprintjes, vermogensmetingen etc.

Iemand verder nog foto's gemaakt?
Wel fijn ter ondersteuning van de uitleg aan mijn vrouw
"Schat allemaal heel leuk, maar start hij nog wel gewoon?"
 
ben ben benieuwd

Ik heb met het toestel van Fred nog wat foto's gemaakt, wellicht komen die er straks nog bij ?

Helemaal met je eens Willem, het soepel rijden staat bij mij ook voorop maar ik ben met name geinteresseerd in je benzine verbruik na de installatie van de chip van Martijn. Als dat echt werkt bestel ik hem direct.

RVL schreef : ....ik ben met name geinteresseerd in je benzine verbruik na de installatie van de chip van Martijn. Als dat echt werkt bestel ik hem direct.

Yep, same here.
Sinds mijn auto met pijn en moeite 1 op 6 haalt, is elke verbetering welkom.....

Ik zie het weer als het al geweest is, maar wat is er nou ingebouwd.
zo te lezen had ik het ook wel gewild, komt er nog zo'n dag?
ik wil alleen geen fuelcut in mijn auto.
John

johnvang schreef : Ik zie het weer als het al geweest is, maar wat is er nou ingebouwd.

Een MBC John, oftewel een manual boost controller, wat eigenlijk niets anders is, dan een T-stuk met instelbare doorlaat, die pas bij een ingestelde waarde open gaat.Deze zit tussen het slakkenhuis ene de wastegate.De wastegate gaat normaal bij 0.35 bar open, maar met een MBC kun je dat dus hoger zetten waardoor hij pas bij bijvoorbeeld 0,6 bar open gaat.Hierdoor wordt er tot die tijd, meer druk opgebouwd en ervaar je meer power in je Turbomotor.
Als de MBC op 0,6 bar is ingesteld, hoef je je, als de rest in orde is, over fuelcuts geen zorgen te maken.

Je verbruik lijkt me erg hoog Bas! Op benzine rij ik regelmatig naar het noorden van Nederland en en kom met een nauwkeurige berekening op 1 op 10.3 Klopt dit wel ? Ik hoop met de chip van Martijn dit nog ietsjes te verbeteren.
PS* Fred waar blijven die foto's?

RVL schreef : Je verbruik lijkt me erg hoog Bas!

Ja, dat lijkt mij ook.Maar het klotp wel.
Met 245 kilometer is de tank met 44,8 liter te vullen, rekent u zelf even uit...?Dit was wel het allerslechtste resultaat, meetsla tank ik 43 liter, bij 260 kilometer.