Bevroren ruit, motor uit!

Bij gebrek aan vaste collega's en een overvloed aan vrouwen om me heen, gebruik ik dit forum maar even om mijn statement te maken en mijn hart te luchten.
Het valt mij op dat bijna iedereen tegenwoordig eerst zijn motor start en dan op z'n gemakkie de ruiten gaat krabben. Dit vind ik zo ongelooflijk asociaal! Niet alleen voor de herrie en de stank (in onze kleine straat) maar zeker ook voor het milieu. Het is bovendien niet beter voor je motor dan meteen wegrijden.
Zo.

De Volvo 6 cylinders maken helemaal geen herrie
 

Volvo960_1993 schreef : De Volvo 6 cylinders maken helemaal geen herrie

het is inderdaad een mooi diep donker gedreun.........waar ik van wakker word als mijn vrouw vroeg weg moet

mbroeren schreef : Bij gebrek aan vaste collega's en een overvloed aan vrouwen om me heen, gebruik ik dit forum maar even om mijn statement te maken en mijn hart te luchten.
Het valt mij op dat bijna iedereen tegenwoordig eerst zijn motor start en dan op z'n gemakkie de ruiten gaat krabben. Dit vind ik zo ongelooflijk asociaal! Niet alleen voor de herrie en de stank (in onze kleine straat) maar zeker ook voor het milieu. Het is bovendien niet beter voor je motor dan meteen wegrijden.

Waarom ? Omdat ik dan goed zicht heb (dan is mijn voorruit ontwasemd, mijn 940 staat buiten) en omdat mijn olie dan beter door de motor verspreid is dan meteen wegrijden. Ik probeer wel snel te krabben, maar die korte tijd dat mijn motor dan staat warm te draaien vind ik zelf geen enkel probleem.

Als je je dáár al druk om maakt!
 
Maar dan zet ik ook even de muggenzift modus aan!
Dan moet je:
 
- bij het stoplicht je, de brug, de treinovergang, en het zeebrapad je motor ook uitzetten.
- misschien überhaupt geen auto rijden, maar op de fiets gaan, héél goed voor jezelf én het milieu.
- geen Volvo rijden, maar één of ander hybride apparaat dat 1:198 doet ofzo.
- misschien wat "vrijer" gaan wonen, of 'uit de wind' van de buren parkeren.
 
Zo muggenzift modus weer uit.
Nee, even zonder dollen, gemak dient de mens toch, en er zijn echt héél véél ergere dingen waar je je druk om kan maken, die misschien écht een constructieve bijdrage aan mens en milieu leveren, maar dit niet!
 
Gulle Groet,
 
 

Die paar minuten maak ik me niet zo druk om. In mijn ogen zelfs veiliger omdat de ruiten ontwasemt zijn en de lampen meer licht geven. Wat ik weer asociaal vindt, zijn mensen die eerst hun auto starten, rustig gaan eten en een bakje drinken, en dan na een half uur pas wegrijden. Dus een half uur warmdraaien. Maar ja, waar leg je dan de grens, hoeveel minuten kan nog door de beugel en hoeveel niet meer ?

Niet zo druk maken over dat warmdraaien.
Een avondje barbeknoeien levert veel meer luchtverontreiniging op, dan vele warmdraaiende Volvo's bij elkaar.

Het lijkt geneuzel in de marge (en ja, er zijn ergere dingen waar je je druk over kan maken, en ja, BBQ'en is ook slecht), maar vergeet niet dan het hier om miljoenen auto's gaat die ook nog de eerste minuten het meest vervuilend zijn (ook G3) - en dat dagen achter elkaar met dit weer. En dat terwijl het gewoon echt niet nodig is, want je kunt prima je bolide ontdoen van ijs ontdoen zonder de motor aan te zetten. 

Ik zet ook de motor aan voordat ik ga krabben. Net als Henk, om te zorgen dat mijn voorraam ontwasemd is. Als ik dat niet doe, dan start ik, beslaat mijn voorruit, en kan ik alsnog 5 minuten wachten totdat de voorruit ontwasemd is. En het vervuilende, wat in de eerste minuten het ergst is, heb je dus ook als je meteen weg zou rijden

half minuutje warmdraaien kan nog wel, maar zelf rijd ik meestal al (heel rustig) weg na 10-15 seconde draaiende motor. krabben, instappen, starten, radio-code, gordel, tas wegstoppen, GAAN!
soms gaat dit niet vanwege het beslaan van de voorruit. ik heb er jaren geleden een goedkoop middeltje op gedaan tegen druppelvorming en sindsdien is het ontwasemen zeer lastig. 
lang stationair draaien heeft vaak tot gevolg dat de motor relatief lang soft-choke krijgt om op te warmen, extra rijk mengsel, waarvan een deel zo de olie in loopt en de smering van de zuigers op dat moment parten speelt, en langzaam de olie steeds slechter maakt. na starten niet wachten maar weg rijden = snel lambdasonde op temp, katalysator, olie etc. beter!