[UPDATE: BINNEN!!!!!] Groupbuy Ruitenwisserrelais

Voor de paar 'gevalletjes' (ik heb tot 2 april gewacht met reageren naar de leverancier) met klachten heb ik inmiddels nieuwe relais binnen (tegen verzendkosten maar ik had nog 12,40 in de pot omdat ik twee relais rond Nijmegen zelf bezorgd had) dus daarmee kan dit item naar het archief en zit mijn taak erop.
Ik dank de mensen voor hun leuke reacties (wie de schoen past, trekke hem aan).

nu pas dat ik nog niet positief gereageerd heb! Bij deze alsnog Martijn, bedankt voor de goede zorg en inspanning. Het werkt echt goed.
Een verrijking van onze Volvo's!

en in de 97er LPT werkt ie ook goed

Bij mij doet ie helemaal niets.
Aangezien hij het bij alle andere leden wel werkt denk ik dat de fout ergens in mijn aansluiting zal zitten.
Ik heb het pinnetje afgeknipt, relais erin gezet. Aan, uit, weer aan. Niets, geen enkele beweging.

Hallo Ben

strij003 schreef : Ik heb het pinnetje afgeknipt, relais erin gezet. Aan, uit, weer aan. Niets, geen enkele beweging.

Toch wel het kunststof pinnetje en niet een van de metalen pinnetjes?
Vertel eens waar je hem precies ingebouwd hebt? (ja, in de 940, op straat, in de garage, maar dat bedoel ik niet. Welke positie op de relaisbak.)
En welke kleur had het relais, dat eruit gekomen is? 
Groetjes
Mathy

Mathy schreef : Hallo Ben

strij003 schreef : Ik heb het pinnetje afgeknipt, relais erin gezet. Aan, uit, weer aan. Niets, geen enkele beweging.

Toch wel het kunststof pinnetje en niet een van de metalen pinnetjes?

Vertel eens waar je hem precies ingebouwd hebt? (ja, in de 940, op straat, in de garage, maar dat bedoel ik niet. Welke positie op de relaisbak.)
En welke kleur had het relais, dat eruit gekomen is? 
Groetjes
Mathy

Mathy,
op de 2e positie rechts achter [naast de interval van de achterwisser] kwam een zwart relais uit met een positionerings pinnetje in het midden. Deze heb ik gewisseld met de nieuwe gele zonder pin. Contactnummers kwamen overeen. Zoals gezegd, geen beweging in te krijgen. Oude terug geplaatst, interval werkt weer.
Het kan toch niet zo zijn dat de positioneringspin ook nog een contact in de relaisvoet moet activeren?

Hallo Ben

strij003 schreef : Het kan toch niet zo zijn dat de positioneringspin ook nog een contact in de relaisvoet moet activeren?

Er zijn al hele volksstammen 940 rijders binnen onze vereniging, die zonder dit pinnetje rondrijden en waarbij het relais het gewoon doet. Dat zal het probleem dus niet zijn.
Dat "Aan - Uit", gaat dat in één beweging? Waarbij ie wel eventjes op "Aan" blijft staan? En na "Uit" is ie echt een aantal seconden "Uit" voor je hem weer aan zet? En je laat hem dan ook op "Aan" staan?
Groetjes
Mathy

Mathy schreef : Hallo Ben

strij003 schreef : Het kan toch niet zo zijn dat de positioneringspin ook nog een contact in de relaisvoet moet activeren?

Er zijn al hele volksstammen 940 rijders binnen onze vereniging, die zonder dit pinnetje rondrijden en waarbij het relais het gewoon doet. Dat zal het probleem dus niet zijn.
Dat "Aan - Uit", gaat dat in één beweging? Waarbij ie wel eventjes op "Aan" blijft staan? En na "Uit" is ie echt een aantal seconden "Uit" voor je hem weer aan zet? En je laat hem dan ook op "Aan" staan?
Groetjes
Mathy

Ik heb verschillende manieren geprobeerd. Aan, 1sec wachten, uit, 10sec wachten, aan, niets. Ik krijg er geen beweging in.
 
 

Ik heb inmiddels een vervangend exemplaar van Martijn gekregen omdat het eerste exemplaar bij mij ook helemaal niks doet.
Gelukkig werkt de vervanger wel en kan ik nu ook variomatisch wissen!
Helaas kan dit wissen momenteel alleen met een stilstaande auto plaatsvinden want de motor van de 740 is er vorige week mee gekapt (precies twee dagen nadat ik met de 740 nog een ruilhart heb opgehaald). Het verse blok moet eerst nog van frisse pakkingen, rubbers (ook die bij de oliepomp) en keeringen worden voorzien voordat de grootte engineswap plaats gaat vinden. En daarna maar hopen dat we onderweg een kort zomers buitje krijgen

Nog bedankt voor het regelen, het regent nu wel niet maar hij doet het.
 
Bas