1.7 Turbo 440 in 343DL

ik ook

Nog 3 tentamens en 2 projecten te gaan

Daarnaast is de 460 ook kapot. Moet eerst nog gemaakt worden. En met m'n motor afgelopen zondag ook al 'n lekker band gehad..........alles komt tegelijk, schiet echt niet op.
Maar ach, over een weekje gaan we d'r weer aan verder

In indonesi? doen ze een lekke band van een motor binnen een half uur, en soms sneller, verwisselen. Met fietsbanden zijn ze veelal veel langer bezig, omdat ze die meestal niet op voorraad hebben....... Fietsen is een beetje ongewoon daar.

Hmmm, ben er zelf een anderhalf uur aan bezig geweest.
Ik had dus beter naar Indonesie kunnen rijden :+

Het laatste stukkie intercoolerslang is geregeld!

Nu nog even de uitlaatlijn fixen (moer voor de lambdasonde inlassen) en de uitlaatklemmen erom, dan mag 't beestje eindelijk weer op z'n pootjes staan.

't begint alweer te kriebelen...........maar eerst de tentamens afronden.......

Erik, het is veel fijner klussen als je het idee hebt dat je voor school alles af hebt. Als je eerst gaat klussen, doe je dat veel te gehaast

volvofiel;52060 schreef : Erik, het is veel fijner klussen als je het idee hebt dat je voor school alles af hebt. Als je eerst gaat klussen, doe je dat veel te gehaast

Hmmm, gehaast klussen is er bij mij zomaar niet bij. Anders was ik ook allang klaar geweest :+

Nee, 't is voor mij een zalige manier om m'n gedachte eens van school af te leiden. Als maak ik steeds meer koppeling tussen school en m'n 343-turbo-projectje. Steeds meer zie ik bepaalde lesstof terugkomen in zo'n wage

Marre 't gevoel dat je je schoolwerk achter de rug hebt, doet wel goed!

Ineens schiet me iets te binnen: ik moet de aandrijfas nog uitlijne ten opzichte van de motor........ iets om niet te vergete :woops:

Ik vind het eigenlijk nog heel netjes dat je de band van de motor in anderhalf uur geklaard hebt. Met de zomer voor de deur.........lekker motor rijden.

Erik;52077 schreef : Ik vind het eigenlijk nog heel netjes dat je de band van de motor in anderhalf uur geklaard hebt. Met de zomer voor de deur.........lekker motor rijden.

Je wilt niet weten hoe vaak ik al een lekke band heb gereden

Bovendien rijdt ik op noppenbanden. Een vrij zachte compound. Er gaan zo al gauw 4 ? 5 nieuwe banden doorheen per jaar. Dan krijg je er vanzelf handigheid in .

Bovendien ben ik een 4-season-motorrijder. Ik pak zoveel mogelijk de motor. Er gaat niks boven een lekkere frisse neus halen en de adrenaline door je lichaam te laten gieren. De motor is dan ook het enige voertuig dat ik boven de Volvo verkies..........oei da's vloeken in de kerk

Da's weer lang geleden!
Jammergenoeg heb ik de laatste tijd veel te weinig tijd om te sleutelen.
Vorige week heb ik nog een paar uurtjes de kans gehad en heb een moer voor de lampda-sonde in de uitlaat gelast. Daarna de aandrijving nog uitgelijnt en 't beestje staat nu eindelijk weer eens op z'n pootjes (dus niet meer op assteunen )

Er is nog wel 't 1 en ander te doen. Maar alles op z'n tijd........

Idd, duurt lang!
Ik weet het, ik moet nog effe de laatste zooi voor school afronden. Met een beetje geluk is het dan slecht weer en heb ik ook niet veel werk en kan ik dus weer eens lekker aan m'n waggie beune

Ik merk wel dat ik weer financiele ruimte heb gecreeerd de laatste maand. Dus we kunnen eindelijk eens wat spullen gaan bestellen:
- luchtfilter Pipercross
- sandwichplate met thermostaat
- oliekoeler

Frits heeft al geconstateerd dat zijn olietemperatuur toch echt wel te warm wordt. Ik zal dus maar een grotere oliekoeler bestellen. Die van hem heeft 13 rijen, de mijn wordt er 1 van 19 rijen. Geforceerde koeling kan altijd nog .

Pijnlijk feit: ik heb nog nooit zoveel aan deze auto uitgegeven als voor deze 3 onderdelen

Mijn 16v is toch wel eerder klaar...:+