1.7 Turbo 440 in 343DL

Wanneer leer je mijn naam eens normaal type, Frits?

Vandaag eens effe slangklemmen en koelvloeistof halen. Dan kan het koelsysteem van 't weekend helemaal afgemaakt worden.
Ook heb ik nog een stuk intercoolerslang nodig van een centimeter of 40 lang en 50mm dik nodig.
Ook een paar bestaande intercoolerbuizen moeten worden aangepas op m'n werk. Dit om de uitmonding van dump-valve op aan te sluiten.

Dan nog een metertje of 3 aan benzineslang en een paar uitlaatklemmen om het boeltje enigzins gasdicht te krijgen.
Dan rest mij alleen de kabelboom nog om de boek aan de praat te krijgen.

Oja, ik denk dat ik ook nog een paar rollen kachelisolatietape aanschaf. Dit om onder andere de kabelboom mee in te wikkelen zodat deze al iets meer is beschermt tegen de hitte.

Daarnaast zaterdag nog eens wat plaatwerk meenemen om hitte schilden te maken.

ben benieuwd wat ie doet als tie straks rijd
verder goed bezig buis:D

ronaldromme;50372 schreef : ben benieuwd wat ie doet als tie straks rijd

Anders ik wel

ronaldromme;50372 schreef : verder goed bezig buis:D

Mijn dank is groot voor het compliment

Ik denk dat ik straks weleens in jouw 360 wil rijden en jij in mijn 343T..............toch?

Ovlov 3.6L;50383 schreef : Anders ik wel


Mijn dank is groot voor het compliment

Ik denk dat ik straks weleens in jouw 360 wil rijden en jij in mijn 343T..............toch?

komt helemaal goed

Ovlov 3.6L;50311 schreef : Shit, ik heb weer eens een concurrent bij .

(...)

Concurrent? Hoezo concurrent? Zie ook DubbelFrizz:

rwdstudent;50313 schreef : Haha, maak je geen zorgen Buis. Die van Diede blijft een daily cruiser. (...)

Ik wil gewoon een autootje waarmee ik lekker kan rijden onder het genot van een gezonde portie motorgeluid (en wellicht een mooi afblaasgeluidje ) en af en toe wat golfjes mee kan frustreren (hoewel een LSD ook wel leuk is... maarja...)

Maareh, terwijl ik dit weekeind in de sneeuw aan het spelen was heb je volgens mij aardig tijd kunnen hebben om weer verder te sleutelen...
dusseh...

Waar blijven die foto's?

Helaas, helaas............... Ik heb nog niet veel kunnen doen.
Ben gisteren weer eens een hele dag kwijt geweest omdat ik 'n oude vriendin op ging zoeken, veel te ver weg. Was overigens wel een mooi moment om de topsnelheid van de 460T uit te testen.
Op 't navigatiescherm was een snelheid van over de 200km/h te zien, jammergenoeg was het veel en veel te druk op de weg......... Met de terugweg lag er iets teveel sneeuw om de boel eens uit te testen; je kon de wegbelijning niet eens meer zien :+

Vandaag heb ik er weer eens een flinke dag voor uitgetrokken.

200+ netjes:D ..

ja hup doorwerken buijs

Die 460T loopt 215 op top erik.
Dat heb ik er mee gehaald toen dat kreng nog van mij was en een fatsoenlijke teller had.

maarre weet je al hoe je dat megasquirt gebeuren aan gaat pakken?

Het wil gewoon echt niet vlotten.
Eerst al 'n uur aan het prullen geweest om de benzinepomp te bevestigen. Daarna de draden naar voren getrokken via de chassisbalk (en nee, natuurlijk niet aan dezelfde kant als waarde benzineslang ligt ) Duurde ook weer een uur voordat die daar doorheen zat. Daarnaast nog effe een beugeltje gemaakt om 't ruitewisservloeistofvatje en expansievat te bevestigen.
Ben ook heel Etten-Leur nog aan het rondrijden geweest voor wat slangtulen voor aan het brandstoffilter. Nergens te krijgen, dus er moet een ander filter komen. Een maat van mij zou daar voor zorgen. Ben ook nog bezig geweest de bobine te bevestigen. De enige plek waar nog een beetje plek is, geeft nog een ander probleem: dan is de kabel naar de verdeler weer tekort. Ik heb daarvoor wel een andere kabel liggen maar die stekkers zijn weer wel moeilijk over te zette. Daar verzinne we nog wel iets op.
Enfin; weer 'n dag naar de klote en eigenlijk weer niks te presteerd.

hivtaks;50645 schreef : Die 460T loopt 215 op top erik.
Dat heb ik er mee gehaald toen dat kreng nog van mij was en een fatsoenlijke teller had.

maarre weet je al hoe je dat megasquirt gebeuren aan gaat pakken?

MegaSquirt is pas het volgende stadium.
Ik denk dat ik heb over ga laten komen vanuit America. Die ene gekke Jodi-gast heeftum ook geimporteerd en dat scheelde aanzienlijk in de kosten. Ik moet hem dan wel zelf in elkaar solderen, maar als het 200 euro scheelt dan doen we dat maar

Eerst zorgen dat ik de boel origineel aan de praat krijg