Loopt onregelmatig

En heb je hem naar een garage gebracht?

En, al meer info over wat de garage nu heeft gedaan om het op te lossen?

... terug van vakantie.

Zoals eerder vermeldt de auto weggesleept naar de garage, de volgende dag stapt de monteur erin draait de sleutel om en... hij loopt!
Een storing heeft hij niet kunnen vinden.

De oplossing vwb het beter lopen vind ik persoonlijk een beetje 'plop', de onsteking is iets vroeger gezet dan de voorgeschreven waarde.
Rarara... schiet mij maar lek.
Feit is wel dat de motor niet meer schokt en ook het trillen bij hoge snelheden is helemaal weg, hij loopt echt als de brandweer.
Maar ja... het verbruik ook, dus de volgende actie is wat Francois geschreven heeft.

Gisterochtend wilde hij weer niet starten, maar nu wist ikzelf (dankjewel Anjo!) waar ik moest wezen, en inderdaad de hele mikmak dik gecorrodeerd daar achter de accu, en niet zo'n klein beetje ook, dus hij doet het weer.

't is net een 480. :worship: :+

Om er vervolgens hedenmorgen al reeds na 1 kilometer volledig de brui aan te geven.:cry3:
Hoeveel pech kun je hebben... ik weet het effe niet meer.
Het wordt de hoogste tijd voor een echte specialist, nu nog de kans krijgen er te geraken.

Erg jammer dit Jan!
Pap is dit weekend thuis, ik zal hem eens om advies vragen.
Francois weet ook veel van de 2-liter blokken, misschien heeft hij een idee wat het kan zijn?
EDIT: Francois heeft al gepost zie ik een paar weken terug

v0lv0freak;110454 schreef : EDIT: Francois heeft al gepost zie ik een paar weken terug

Moet ook gebeuren, maar heb een sterk vermoeden dat er meerdere storingen zijn.
Zo gauw hij weer rijdt gaat hij naar een specialist, desnoods op een aanhanger.
Ik accepteer niet "een beetje vroeger zetten van de ontstekking".

Viel ie helemaal uit? Of ging ie slecht lopen? Jeetje zeg, zoveel pech als jij er nu mee hebt heb ik in 2 jaar niet gehad....

Als ie slecht ging lopen, sputteren bij accelereren: check kabel tussen stuurrelais en lucht massa meter, die kon wel eens slecht contact maken(is mij ook een keer gebeurd). Stuurrelais even opnieuw aansluiten, connectoren in de contactspray, contra-connectoren in stuurrelais even controleren op 'stevige bevestiging', dan moet het wel weer werken.

Als het niet dit is, wat gebeurde er dan precies? Mijn ervaring is dat je je helemaal het schompes zoekt en dat het uiteindelijk iets heel simpels blijkt te zijn.

Overigens heeft Volvo dealer Dick Muhl in Weesp mij altijd heel erg goed geholpen met onderdelen(in tegenstelling tot bijna alle andere volvo-dealers in de noordelijke helft van Nederland). Misschien kunnen zij je ook wel 'goed' helpen. Redelijk in de buurt. Als geld verder geen issue is... (stealer is natuurlijk duurder in onderhoud).

Compleet uitvallen, inclusief verlichting en radio, dat is de beruchte draad
die overbelast wordt en bij de connector in de zekeringenkast uitfikt.
Dat is al lang bekend en Anjo heeft de oplossing.

Doeke Dobma;110500 schreef : Viel ie helemaal uit? Of ging ie slecht lopen? Jeetje zeg, zoveel pech als jij er nu mee hebt heb ik in 2 jaar niet gehad....

Als ie slecht ging lopen, sputteren bij accelereren: check kabel tussen stuurrelais en lucht massa meter, die kon wel eens slecht contact maken(is mij ook een keer gebeurd). Stuurrelais even opnieuw aansluiten, connectoren in de contactspray, contra-connectoren in stuurrelais even controleren op 'stevige bevestiging', dan moet het wel weer werken.

Als het niet dit is, wat gebeurde er dan precies? Mijn ervaring is dat je je helemaal het schompes zoekt en dat het uiteindelijk iets heel simpels blijkt te zijn.

Al meteen na het starten gisterochtend liep hij beroerd.
Gestopt om te kijken, sloeg af en wilde niet meer aanslaan.
Tijdje gewacht, sloeg aan en meteen weer af.
Omdat hij op een beroerde plek stond heb ik hem meteen weer weg laten slepen naar de plaatselijke garage.
Nu maar afwachten wat daar uitkomt...