Recessie?

punkazz;90428 schreef : Volgens mij komt Jean-Luc door Duitsland op weg naar huis/werk.

Ja, ligt op de route, daarom, ik lach me dood :humor:

v0lv0freak;90528 schreef : Toevallig zojusit te horen gekregen dat pap volgende week de hele week vrij heeft.. En deze week is/was hij al thuis! 2 weken 'vakantie' dus..
En in december heeft hij ook al 4 weken vrij gehad... gaat niet goed zo.
In maart zijn 8 dagen werk gepland

Vrij is leuk, maar niet op deze manier... Kan zijn baan wel behouden blijven? Ik kan me voorstellen dat het voor een bedrijf op deze manier ook snel ophoud...

Het is een vorm van kostenbesparing. Een werknemer die thuis zit is minder duur dan een die op het werk zit en niks te doen heeft. Om te beginnen verveelt ie zich (verhoogde kans op ziekte), houdt anderen van hun werk als ie wil kletsen, gebruikt een werkplek, drinkt koffie,... Mara leuk is inderdaad anders voor de werknemer. Dit kan voor beide nooit lang goed gaan.

Ik geloof dat de recessie ook positieve invloed heeft... het gaat hard met de aanmeldingen binnen de club geloof ik.

Gokje, veel mensen die het onderhoud toch maar zelf willen proberen en hulp nodig hebben of liefhebbers die toch maar lid worden en zo iets proberen te besparen? (ik gok maar, wel opvallend gecombineerd met de recessie)

Verleden jaar, in de maand juni, zat ik met enkelen te eten. Waaronder enkele ZZP'ers. Ik zei toen, echt waar, 'straks klapt de hele economie in elkaar, misschien wel net als in de jaren '80'. Met deze ZZP'ers had ik later nog een gesprekje over het wel of niet in loondienst zijn. Ze waren heel blij met hun zelfstandig bestaan en ik vroeg hen wat te doen als er een crisis komt. Deze jongens zijn nog aan het werk maar ze knijpen hem wel nu. Mijn werkgever heeft ooit gezegd nooit ZZP'ers in dienst te nemen als ze aankloppen in moeilijke tijden.

Tja, de ZZP'ers zijn wel degene die de flexibele schil leveren die tig bedrijven willen hebben. Ze worden dus ook als eerste gedumpt als het moeilijk gaat.

Ik heb ook dergelijke plannen, maar die ga ik pas uitvoeren als ik de juiste mogelijkheden zie. Tot nu toe ben ik blij in loondienst te zijn gegaan na m'n burnout. (was een redelijk simpele keuze, kans op terugval in de 1e jaren erna is te groot...)

Hmmm, het 1e zweedse automerk dat in problemen zit... niet goed.
Gezien hoe graag Ford van Volvo af wil en hoe GM nu met Saab om gaat en met Opel dreigt om te gaan.

Gaan nog een stevige klap worden, als Amerika echt instort.

Bodejodel;90581 schreef : Vrij is leuk, maar niet op deze manier... Kan zijn baan wel behouden blijven? Ik kan me voorstellen dat het voor een bedrijf op deze manier ook snel ophoud...

Tsja dat weten we zelf ook niet. Feit is dat het bedrijf op dit moment de 'goedkoopste' werknemers afschuift. Pap is pas 2 jaar daar, en dus was het vrij goedkoop hem van een 3-diensten rooster op dagdienst te zeten. (maar 2 maanden doorbetaald) Een andere collega die al veel langer daar is (iets van 20 jaar geloof ik), mag wel op 3 diensten blijven, maar hij kan wel niet alleen het systeem draaiende houden.. Maar om hem van de 3-diensten af te halen zou veel te duur zijn.. En zo gaat het in het hele bedrijf, de werknemers die te duur zijn om lager te plaatsen, behouden hun rooster, en de rest wordt teruggeplaatst.
Dus als er straks ontslagen gaan vallen, dan zal pap helaas ook bij de eerste zitten (zo was het bij Nedcar ook, LIFO ).

Ander werk had pap al gevonden, maar het tegenstrijdige was dat dat bedrijf hun werknemers op dit moment ook thuis had zitten. En zolang pap nog werk heeft, wilde hij dan liever niet van baan veranderen.. als hij straks echt de straat op zou vliegen, heeft hij dus wel nog wat achter de hand.

Ok, ik heb net m'n 1e incasso ingediend tegen 2 klanten. Het is helaas de 1e keer dat het nodig is. Al staan de rekeningen al een tijdje open, 1 van de klanten is een assurantie tussenpersoon, dus ik ben benieuwd of daar nog wat te halen valt.

Ik ken nog wel een paar mensen die het veel sneller kunnen afhandelen, maar die herrie kun je maar beter gebruiken als echt niets meer helpt.