340 gekte gaat verder: Jelle's nieuwe 340 1.4 L uit '83

Dat kan ik dus goed gebruiken. Ben benieuwd hoe me dat vergaat, zal wel weer een leuke klus worden

Het wordt toch wel eens tijd voor een Zoetermeerse mini-meet hoor

@diede Hahaha klinkt goed Zijn er nog meer behalve wij twee dan?

Even voor de sfeer een foto van hoe de auto er momenteel bijstaat:

Zoals te zien is de gehele onderspoiler voor en ook achter al getectyleerd.
Er zit nog een hele hoop roest, maar om de auto voorlopig te beschermen tegen kou en pekel heb ik de boel maar vast behandeld
Ik heb toch volgende zomer pas geld voor de behandeling ervan Wel heb ik delen alvast opgeschuurd.

http://imageshack.us/photo/my-images/820/20110924162537380.jpg/

heb je de roest eronder wel weggehaald? Tectyl is waardeloos ?ver roest, sterker nog, het gaat alleen nog maar harder roesten.

Zelf gebruik ik ''Stop Roest'' en grijze primer van Action voor het tijdelijk behandelen van roest. Goed spul is dat! Lekker agressief ook :y:

Deze Stop Roest is natuurlijk nog altijd geen vervanger voor degelijk laswerk, maar ik denk toch wel een stuk beter dan tectyl over roest heen smeren...

@Michiel, jazeker, zoals vermeld heb ik het opgeschuurd en waar nodig gewoon afgezaagd.
@Bart hahaha ik gebruik exact hetzelfde spul. Had het niet neergezet, ik dacht dat ik de enige was die dat spul op mn auto durfde te sprayen, maar inderdaad: topspul!

Goed spul hoeft natuurlijk niet duur te zijn

Ik heb voor de scooter bijvoorbeeld altijd zoveel mogelijk verbruiksspullen (verf, WD40, stop roest,...) van Action gebruikt, en dat ding is na 36000 km nog steeds in topstaat :y:

Het enige waar ik op het moment echt niet tevreden over ben is de cockpitspray. De vorige was perfect, gaf een mooie glans, maakte goed schoon, rook lekker,... Nu hebben ze net wat andere of zo, en dat spul geeft niks als plekken (overigens niks dat niet weg te poetsen is). Maar goed, dit is het risico van Action natuurlijk :hmmz:

Intussen alweer een tijdje geleden dat ik hier geweest ben en de Volvo staat al sinds begin november op de parkeerplaats. Om de oude dame te houden en weer full time auto te gaan rijden moest ik deze twee maanden bezuinigen op de benzinekosten, dus ik heb haar met de laatste benzinedampen weggezet. Naar alle tevredenheid groeien er intussen plantjes onder maar het tij zal spoedig keren: de Volvo gaat de verzekering weer in en zal het nieuwe jaar rijdend ingaan.

Laatste keren bij het rijden wel een vreemd geluid gehoord. De B14 sist een beetje aan de voorkant, het best hoorbaar bij stationair maar ook zeker aanwezig bij rijden. Het lijkt vanuit de voorkant te komen, omgeving multiriem/vent ongeveer. Binnenkort maar eventjes op zoek.

Misschien even op zoek naar een vacu?m lek, 'loopt' de motor nog goed over het hele toerenbereik?

Nouja, voor zover deze al 'goed' loopt (onregelmatig) merk ik verder geen verschil. Vacuum lek is inderdaad een optie waar ik nog niet aan had gedacht.