340 gekte gaat verder: Jelle's nieuwe 340 1.4 L uit '83

Met de auto naar het station? Lui varken
Ik zou er niet al te veel meer mee rijden, voor je het weet zegt de andere riem ook *pang* en dan sta je stil. Gewoon zorgen dat je nieuwe riemen in huis haalt, en ze zsm er onder wippen.

@diede hahaha, zeker waar Toch maar over op de randstadrail dan (5min fietsen )

de roest in die hoek aan het portier is geen oppervlakteroest.

het punt is dat het ontwerp van die deur en de manier waarop 'ie gespoten is niet op elkaar aansluit. Als je de chroomstrip van een spijltjesportier afhaalt, zie je dat de buitenhuid aan de binnenhuid gepuntlast is. Die binnenhuid komt op ong. 10 cm vanaf de hoeken in contact met de buitenhuid, en precies die aansluiting gaat al-tijd roesten.

het grappige is echter, dat dit gewoon jaaaaren kan roesten zonder dat je het merkt omdat die strip er overheen zit. Je kunt je voorstellen dat ze er in de fabriek al mee hebben lopen klooien omdat het echt een rotwerk is om die strip erop te zetten. Ze zullen de zaak onbedoeld beschadigd hebben, terwijl het al niet sterk is.

maar nu komt de aap uit de mouw; zodra de roest al zichtbaar is, kun je het lasapparaat tevoorschijn halen. Jij hebt nu namelijk iets geplamuurd wat van binnenuit is gaan roesten en letterlijk overal om die plamuurplek heen, zit flinke roest aan de binnenkant.

ofwel; als die auto buiten staat, kun je er na komende winter op rekenen dat die plaat plamuur er een keer afvalt als je de deur dichtslaat. Maar kort ervoor komt er al een mooi roestrandje omheen, dus het zal niet geheel onaangekondigd zijn.

Mmm dat ziet eruit alsof je riem al voor het knappen enkele blokjes was verloren. Dat zorgt inderdaad voor bonkend geluid in de auto

gauw inschrijven voor de sleuteldag in veldhoven 11 Juni!!!

voor die tijd wel zorgen dat je nieuwe in huis hebt.

Haha naar Veldhoven met 1 riem? Wordt lastig denk ik *pang*

Waarom niet? er zijn ook mensen die soms wel 10.000 km op 1 riem gereden hebben.

als je het nog nooit gedaan hebt is het geen leuke klus die je wel even doet. Er zijn meerdere handigheidjes... en een hefbrug is eigenlijk wel noodzakelijk

FP146;176935 schreef : Haha naar Veldhoven met 1 riem? Wordt lastig denk ik *pang*

Moet je veel gas geven om de riem in beweging te zetten?

@Wouter jaa dat weet ik, maar ik heb hier ook iemand die jarenlang met variomaatjes heeft gewerkt en zelf auto's met deze transmissie heeft opgeknapt en een brug huren is niet duur in deze omgeving. En om gelijk Erik's vraag te beantwoorden: nee dat niet. Maar ik vertrouw het gewoon niet helemaal. Ik heb al vaak genoeg langs de kant gestaan met dat ding. Gister ook weer wat vage geluiden gehoord, maar dat kan ook de er half onderhangende bodemplaat zijn. Punt is ook dat ik net nieuw ben met deze transmissie en ik weet nog niet precies wat met de auto kan en mag en hoe hij in elkaar zit.

Ik zal even kijken of die kennis van me deze riemen kan vervangen, zo niet dan zal ik even kijken of ik 11 juni een plek vrij heb cq de riemen al binnenheb (is ook weer een kwestie van geen cent te makken).

antiekeradio;176954 schreef : Waarom niet? er zijn ook mensen die soms wel 10.000 km op 1 riem gereden hebben.

Wel meer ook toch? Dafjes zat met maar 1 riem... :+