340 gekte gaat verder: Jelle's nieuwe 340 1.4 L uit '83

Hello everyone.

Zoals sommigen van jullie hebben kunnen zien in mijn vorige showroomthread heb ik mijn trouwe '88er TS-65-VL verkocht en was ik afwachtende van een schadeclaim in verband met een kettingongeval met een 'tussenauto'. Toen bleek dat ik de claim gewonnen had ben ik gelijk weer op zoek gegaan naar een 300-serie, liefst een wegenbelastingvrije en met een handbak. Het wegenbelastingvrije deel was vooral handig om kosten uit te sparen als student zijnde. Zo kan ik meer investeren in het onderhoud voor de auto.

Welnu, de zoektocht is ge?indigd, want ik heb een 'nieuwe' aanwinst aangeschaft! Na wat onderhandelingen over een 343 en oa. ook de 360 van Frits Hendrickx vond ik een aanschaftechnisch wat goedkopere 340 uit 1983 in Goor, Overijssel. Weliswaar geen handbak en ook geen topstaat, maar wel voor een bedrag van ?600 met een nieuwe APK (is deze dan ook gelijk voor 2 jaar??).

Vandaag om te kijken dus naar Goor gegaan om de 340 te bekijken bij een Volvo & Saab specialist.
Dit was het resultaat:
http://img94.imageshack.us/i/30042011399.jpg/http://img638.imageshack.us/i/30042011400.jpg/




De auto had slechts 82000 NAP gelopen en is motorisch in uitstekende staat. Heeft wel een beurtje nodig, maar dit wordt voor me gedaan. Hij heeft wat kleine mankementen zoals een niet werkende ruitensproeierpomp (wat heb ik daar toch mee, mijn vorige had het ook al), roest op de balken en niet werkende achteruitrijlichten. Ook de remmen waren zozo, dus ook hier wordt naar gekeken. Voor de rest zijn de bandjes voor matig, maar die vervang ik zelf wel voor weinig. Laat ik hem gelijk even uitlijnen.

De auto is technisch in betere staat dan dat ie dat van buiten is. Hij kampt met heel wat roestblaasjes en onder andere een enorm gat bij de rechter voorspiegel
http://img705.imageshack.us/i/30042011401.jpg/
Ook beginnen de wielkasten een beetje te roesten en gaat de drollenvanger er langzamerhand vandoor. Voor de rest zit er een klein parkeerdeukje linksachter. De lak is wat dof, maar nog niet vergaan denk ik. Een poetsbeurt doet wonderen. Alle roestpunten en roestblaasjes her en der zijn geen punt. Vriendje van mij is een spuiter, dus die kan dat voor een poep en een scheet regelen. Over het hierboven afgebeelde gat maak ik me wat meer zorgen.

Ik ben op de hoogte van het feit dat ik weer een auto met wat werk koop, maar ik zie het als een hobby. Mijn vorige 340 had teveel mankementen voor mijn budget en een aflopende APK. Bij deze spaar ik kosten uit omdat hij onder andere wegenbelastingvrij is en mijn salaris is gestegen. Hierdoor blijft er in elk opzicht meer over voor de auto.

Dinsdag ga ik haar (ze heeft nu al de bijnaam 'Het Asbakkie') ophalen !!!

Echt een volvo 340 kleur, vind ik wel mooi voor een 300.
Wel wat werk, maar ziet er wel uit dat het de moeite waard is.

APK is voor 1 jaar geldig. Auto is niet ouder dan 30 jaar. Deurtje zoeken.

Ahh, een jaartje dus, weet ik dat ook weer. Deurtje is inderdaad wel een idee, want deze rot behoorlijk.

Een van de redenen dat ik heb gekocht heb is dan ook omdat hij wegenbelastingvrij is en dus wellicht ook meer in trek is/raakt. Ik ben benieuwd wat ik ervan kan maken!

pas bij keuring van de auto op moment dat deze 30+ is krijg je een APK voor 24 maanden.

Heb ik het al weer verkeerd gezegd of zo???

Nouja ik begreep je in ieder geval.

Aanstaande dinsdag zal ik ook wat extra fotomateriaal maken van de slechte plekken van de auto.

Wouter geeft alleen aan dat je pas 2 jaar APK krijgt als de auto ouder is dan 30 jaar. Dus stel dat hij op 1 januari 2012 30 jaar zou zijn. En je laat hem op 29 december keuren, dan krijg je als nog maar 1 jaar.

Niks meer niks minder.

Maar leuke auto Jelle! Suc6 ermee. Ik weet niet hoe de motorkap is, maar volgens mij heb ik een kap in de kleur staan. Kom je 21 mei weer naar de sleuteldag?

Hoi Jelle, gefeliciteerd met je auto, ik hoop dat de rest wel een stuk beter is dan je deur!! I.i.g. veel plezier met de wagen maar voor dat geld hadden ze wel een andere deur erbij kunnen regelen vind ik.

Jaa nouja, so be it. Ik weet nog niet wat ik ermee ga doen. Ik heb natuurlijk bij mijn vorige auto ook al de deur geprobeerd te vervangen en dat ging toen voor geen meter. Dus ik ben daar toch ietwat huiverig voor Motorkap is zozo, moet even kijken wat hij doet na een poetsbeurt. De rest van de auto bevat ook wel roest, maar niet heel ernstig. Gelijk na het ophalen rijden we hem de brug op en behandelen we de onderkant.

Wellicht kom ik op de sleuteldag ja, ik moet nog even kijken hoe en wat.