Volvo 340 CVT '88 van Steven (ex)

Juist bij 50 ? 60 zul je merken dat hij 'teveel' toeren maakt omdat je daar de ondersteuning van het opschakelvacuum het meeste mist. Ik schat dat je bij constant 50 ongeveer 3000 toeren hebt (normaal 2000 of minder), en als je dan gasgeeft, ja dan krijg je nog wat meer herrie

Wat Steven beschrijft is dat ook op de snelweg het toerental/geluid hoog is. Dan blijft de riem in een verkeerde positie het secundair aandrijven. De motor moet dan meer toeren maken dan dat de riem in een andere positie zit.

Ik ben zelf vergeten de doorvoerpotjes te testen bij het opzetten van de nieuwe riemen. Tevens is de luchtspleet van de koppelingsplaat niet gemeten.

Bij dit systeem zijn veel mogelijkheden voor verstoring. Gelukkig is het opsporen eenvoudig en met een simpel stappenplannetje (zie site) kan je al snel conclusies trekken.

Ja klopt. En ook als je beetje flink gas constant doortrekt naar 120, dan moet ie toch rond de 100/110 een beetje zakken/niet zo hard meer toenemen in toeren? Dat soort 'afnames in de toename' van de toeren heb ik nog niet meegemaakt. Het is dan puur dat ik dan gas los laat of heel erg inhoud.
Wat Niels zegt klopt wel zo ongeveer ja (denk ik).
Ik zal komende dagen eens gaan aanklooien met testjes. Beetje weinig tijd alleen, moet de verloren studietijd inhalen

Filmpje met aangesloten draadjes (waarschuwing: er wordt op een gegeven moment gevloekt, de reden moge duidelijk zijn, het was een fietser )

[youtube]noq-f-Gf8Mo[/youtube]

edit: oja, van de snelheden moet 10% afgehaald worden, dat is de echte snelheid. Heb ik gister ff getest met TomTom.

Het valt me op zich mee: een vario die vast staat in de bergrem maakt nog veel meer herrie, die schiet standaard naar 4000 toeren vanuit stilstand. Zo te horen krijgt hij geen of in elk geval te weinig opschakelvacuum. Vergelijk dit filmpje, ook een vario die niet helemaal hopeloos is maar ook niet top schakelt:

[youtube]YK56mK6qPNI[/youtube]

Gelukkig trekt die van mij wel gewoon snel op, zie 0:53 t/m 1:00 voor bijna/helemaal planken.

edit: oh, dat was niet vol gas in dat filmpje van jou, gelukkig maar voor hem :+

H? grappig Niels, maar het lampjes dat jouw verlichting aan staat is oranje/geel. Bij mij is dat toch groen. Of ik moet nu dronken zijn?

dat viel mij ook al op inderdaad! bij de gle is het ook groen

Dan ben ik toch niet dronken gelukkig

Zie, bij mij ook groen.

Klandestien vervangen waarschijnlijk

(het is niet mijn auto overigens, die schakelt wel goed op... -ish)