Volvo 340 CVT '88 van Steven (ex)

Ja hoooooor, eindelijk weer een auto. Blij mee!

Er valt weinig over historie te zeggen, die ken ik niet. Wel: 70.000km, CVT, allerlei benzinebesparende foefjes voor de 14.4S, kale uitvoering, blauw lijntje, roestpukkels in de lak her en der, voorbalk gelast, motorkap is slecht vooral voorzijde, zijkant/deur heeft schade gehad en is weer met zwarte lak 'afgewerkt', rubbers zijn overal erg droog.

Niet echt een mooi ding dus, maar wel hard genoeg om weer ff mee vooruit te kunnen. Dat is weer eens wat anders. In eerste instantie schrok ik een beetje hoe hij eruit zag: herfstwit/groen/mos en met een zwarte zijkant (onder de sierstrip), maar dat deerde mij toch eigenlijk niet. Ik wilde 'gewoon' een goedkope (ruil)auto om mee te karren, en niet om weemoedig van te worden.

Maar na de poetsbeurt van vandaag ziet hij er alweer stukken beter uit en raak je al wat meer gehecht aan het gebakje. Helaas was het zondag en kon ik dus geen prime shine halen zoals Meguiars. Dus het is met olifantenmiddelen als Commandant en Turtle Wax gebeurd :woops:

Met het resultaat ben ik niet minder tevreden eigenlijk. Zie volgende posts.

ps: Erik, de accu die ik had was nog prima, dus die van jou kan weer terug.

Voor:

[ATTACH]2887[/ATTACH]

[ATTACH]2888[/ATTACH]

[ATTACH]2889[/ATTACH]

[ATTACH]2890[/ATTACH]

Na:

[ATTACH]2891[/ATTACH]

[ATTACH]2892[/ATTACH]

[ATTACH]2893[/ATTACH]

[ATTACH]2894[/ATTACH]

Ik was zo druk met poetsen en blij met het resultaat, dat ik geen normale foto's heb genomen. 't Was ook al donker trouwens.

Wauw. prachtig resultaat:y:

Nette bak Steven! Alleen ff op zoek naar een witte motorkap, dat kan vast niet zo moeilijk zijn.

Nu nog een werkende bergrem;
Radio aansluiten;
Bumpers poetsen;
Roestplekken aanpakken;
Voorbalk ML-en en afwerken;
Kachelbak vervangen;
In het voorjaar zijkant wit spuiten, of;
eventueel vervangen met bijgeleverde witte deurtje(s).

En dit alles ten koste van mijn studie :+ WHO CARES?

Netjes, Steven! En vario, dat rijdt natuurlijk erg lekker Je 343 was toch handgeschakeld?

In ieder geval, deze ziet er weer netjes uit!

Ja dit is een hele nieuwe ervaring voor me. Maar het went snel.

Oja @Erik, hij loopt al een stuk rustiger stationair, weinig choke nodig voor 't starten. Staat wel beetje hoog afgesteld, maar dat vind ik eigenlijk wel lekker, geen geschud voor 't stoplicht. Dieselt ook nog een klein beetje na (hij is bewust een beetje rijk afgesteld).

Het aantal toeren zint me niet helemaal, dus nog een to-do dingetje:
vacu?m checken;
Nog meer to-do dingen:
olie/filterwissel;
kleppen stellen;
'ontstekingsronde' maken (had jij al wat vervangen, Erik?);
over 1000km riemen laten nastellen;
edit, nog iets: motorruimte schoonmaken.

Een vario maakt altijd m??r toeren, h??! :+ Maar goed, vaak kan het toerental idd nog wel iets naar beneden door alles even te controleren.