Volvo 360 GLS 1985

Mooi dat 'ie weer loopt!

Filmpje?

Neee, nog niet:p als de uitlaat dicht zit, het is nu een enorme herrie

pff, vandaag weer aan de auto gewerkt..

benzine leiding vervangen, die was geploft toen ik hem op de oprit wilde zetten dus de auto stond vrolijk te lekken:(
remmen ontlucht, was ook even tobben met een vastzittend nippeltje maar ook gelukt!

toen gekeken waarom de auto toch niet meer wilde starten, wss zit er wat prut uit de tank ergens vast
en meteen geconstateerd dat de benzinepomp zelf ook lekt bij de afdichting:(

dus nu weer wat dingen te doen

Goed, vandaag niks aan de auto gedaan maar wel wat dingen binnengekregen!

een hele toffe achterspoiler en twee elektrische fans van een audi a3!
en via m'n broer een goede 360 brandstofpomp geregeld:D

hopen dat het binnenkort ietsjes warmer wordt, want sleutelen met dit weer is niks voor mij

Pff, vandaag weer onder de auto gelegen..
brandstofpomp gewisseld, en daarna ook nog het filter.. hij lekt nu niet meer:)

Alleen, het werkt nog steeds niet het filter loopt vol, dan zet ik de pomp aan en pompt ie netjes de benzine rond zonder lucht! tot op een gegeven moment het filter steeds leger wordt en daarna zo goed als leeg is!

ik had eerst het originele filter, net nog een nieuwe gehaald.. maar geen verschil!

nog even een uitleg hoe het nu zit,

ik heb een T-stukje in de slang die tussen de twee tanks zitten gemaakt, daarmee wordt het filter gevoed en meteen daarachter hangt de brandstof pomp! de retour leiding komt bij de tankvlotter uit,

Wie weet waar het probleem zit?

Ik snap niet helemaal wat je bedoelt met 2 tanks en het T-stukje, maar lucht in het filter betekent toch dat dit ergens vandaan komt.. enige wat ik mij voor kan stellen is dat er toch een lek ergens zit tussen tank en filter?

Ik zal morgen even een foto maken!

Oke nog geen foto.. Maar ik ben er nu achter dat het filter niet goed doorloopt!

Nu een volgend probleem, geen van de injectoren doen het:( alles is juist aangesloten, staat druk op de rail, ik denk dat het in de computer zit!

Als je de motor probeert te starten met losgekoppelde retour, komt er dan wel benzine uit de retour?

Wel gek dat ze het alle vier niet doen. 1 injector kapot kan, 4 is vreemd. Misschien inderdaad een andere ecu proberen.

Wel vreemd dat de motor heeft gelopen en je nu tegen deze problemen aanloopt.

Jeej! Hij doet het weer:) vanochtend wat dingen doorgemeten, ecu was goed! Dus toen naar het toerenteller signaal gekeken.. En die aansluiting zat niet goed.. En ja hoor, alle vier deden ze het netjes:) injectoren er in en starten:)

Alleen een vraag, ik zie dat er lucht meekomt in de aanvoerleiding.. De motor loopt ook wat onregelmatig.. Dit hoort een constante toevoer te zijn denk ik?