Volvo 360 GLS 1985

Schiet goed op!
De tussenas en mechanische brandstofpomp van de carburateurmotor, gebruik je die nog?

Zo, nieuwe laptop kado gekregen voor m'n verjaardag van vorig jaar:) dus meteen maar eens foto's neerzetten:)






Lekker, zo'n flits in je gezicht..


het o zo beroemde koppelstukje


gelukkig enige ruimte om te sleutelen


het viel mij op dat het koppelstukje uit 85' veel donkerder is dan die uit 88', een andere hardheid? donkere koppelstuk heeft (als het niet vervangen is) al 2,5 ton gehad en is nog prima! de lichtere heeft 96.000 km gehad en heeft duidelijke slijtage sporen, en een gebroken lasje!



stiekem even de intercooler ervoor gehouden, past zegmaar net niet:P

Foto's van de schone motorruimte heb ik nog niet, maar zal ik binnenkort nog wel even maken en posten:) hopen dat morgen in iedergeval de TT er weer onder kan en eventueel zaterdagochtend de motor er weer inhangen:)

Ruben, ik ga binnenkort even kijken wat ik nog ga houden en wat weg mag van de oude motor (het onderblok is niks meer waard, zit een tik in, dus hij gaat sowieso uit elkaar) dan zal ik het hier even posten;)

zo, TT en gehele uitlaat zitten weer onder de auto! goed koppelstukje met nieuwe boutjes zit er ook in:) alleen nog even de koppelingskabel aansluiten en dan is alles onder de auto weer zo goed als klaar! hopelijk morgen het blok erin lepelen:)

Jee! Ze heeft weer een hartje:) het blok hangt erin, nu alles nog aansluiten!

Even snel de turbo gepast, en het moet helaas een andere motorsteun maken

Vandaag het motorblokje even rond laten draaie. Met de startmotor, werkte prima dus nu de laatste dingen afmaken:) koppeling, luchtfilter en de brandstofpomp nog aansluiten! Hopelijk morgen de eerste plofjes:)

Zo goeie vooruitgang daar!
Als ik het goed begrijp nu alleen ombouw naar een injectieblok?

Haha, kerstvakantie he;) ja, nu alleen een ander blok en torquetube! En daarna komt de T er nog bij (is de bedoeling tenminste)

Als je nu dus toch een ander blok hebt gedaan, waarom dan geen B230FT (makkelijk te vinden) of B200ET?? Scheelde je een hoop werkt met olieleidingen enzo
Want eerst was toch het plan het blok te laten zitten?

Nee, mijn eerste plan was om het blok uit de 360 die ik gesloopt heb te gebruiken, nog geen ton gelopen! maar toen dacht ik, waarom geen turbo.. Dus toen maar dat blok aangepast voor turbo! Als student heb ik niet een heel breed budget, dus alles moet in stapjes;) al heb ik nu al weer nieuwe plannen voor de auto:p jammer dat het budget het niet toelaat, maar dat is eigenlijk altijd zo:p

Helaas, geen plofjes vandaag:( het stuurrelais is kapot, verder is de auto op de motorkap na weer helemaal klaar:)

Weet iemand waar je dit relais 'bosch 0280 230005' kunt vinden?