De autoavonturen van Ruben

Dat had ik 'm nog meegegeven dat de bestuurder deur door z'n pin heen is of iets dergelijks, iig een dringend punt.
Kofferklep klopt ook, want ik had m'n nieuwe dempers eraf gehaald voor de GLS Mijn excuses dan ook voor je "bijna dood" ervaring...

Net de nieuwe einddemper gemonteerd. NOS origineel Volvo is toch wel fijn. Super pasvorm. Geluid is al iets sportiever. Van de week eens kijken wat ik met de middendemper doe. Die lekt volgens mij ook behoorlijk, stuk pijp met wat klemmen of toch lassen.

Morgen bij de dealer die scharnierpennen bestellen. Maakt de auto volgens mij een stuk prettiger (=stiller) om in te rijden.

Ohja, ben nog op zoek naar een injectie ecu (360 B200 ecu). Als iemand iets heeft dat voor een studentenprijs weg mag, let me know.

Vandaag bij de dealer een aantal scharnierpennen besteld. Prijs is nu E1,40 per stuk.

Carburateur einddemper geeft de auto een voller/iets zwaarder geluid. Lijkt ook wel alsof de motor onderin iets soepeler loopt.



Specs bij deze opname zijn:
-B200E
-D nokkenas
-E85
-T5 injectoren icm iets verhoogde brandstofdruk
-B19A einddemper
-MVP big bore gasklep

Uitlaat gewoon met middendemper. Standaard luchtfilter en aanzuigtraject. Standaard ontsteking

Nog een filmpje van vorige week.

Slechte launch en ik moest vanaf +- 80 km/h rekening houden met invoegend verkeer. Daarom geen bijzonder snelle verschijning maar de motor loopt soepel door de toeren.

Standaard B200E+ E85+ andere gasklep (standaard injectie, standaard uitlaat, standaard nokkenas). +40kg gereedschap en bagage en een flinke bestuurder (110-115KG). Misschien maar eens een vriend met een ietwat representatiever gewicht een stukje laten rijden.

Ohja luchtfilter, oliefilter, olie, bougies, rotor en verdelerkap moet ik nog doen.

Misschien kan een mod dit draadje (vanaf post #121 oid) samenvoegen met dit draadje forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=6285 ?

[mod]Gedaan![/mod]

Dankje!

Ik wil graag de trekhaak onder de 360 vandaan halen.
Via de zoekfunctie vond ik de volgende twee draadjes:

Demonteren van bumper bij een auto met trekhaak:
forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=5...ht=bumper+demonteren

Demonteren van de bumper bij een auto zonder:
forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=5...ht=bumper+demonteren

De 360 is voorzien van trekhaak. Het is de bedoeling de trekhaak te verwijderen en niet meer terug te plaatsen.
Volgens het tweede draadje wordt de bumper bij een 300 zonder trekhaak op een andere manier bevestigd.

Mijn vraag: Als ik nu bij de 360 de trekhaak verwijder. Kan ik de bumper dan zonder veel gedoe zo bevestigen als bij de auto's die niet voorzien zijn van een trekhaak?

Heehee, dat gaat best wel vlot in z'n 3 zeg:D

moet je even bumperstuenen ergens vandaan toveren; als de trekhaak origineel is kun je de bumper dan zo met steunen en al op een van de boutgaten vand e trekhaak monteren (zijn hetzelfde)

flip21;186136 schreef : :nono:

Ruben heeft wel ontdekt hoe je steekvlammen uit je uitlaat krijgt:D

Kijk maar uit voordat het je een uitlaat kost (been there, done that, got the t-shirt)