Volvo 340 1.4 DL met wat werk :)

het is normaal dat tijdens de levensduur van de remblokken voorzijde het vloeistofniveau daalt. Normaal wordt de vloeistof ververst, een stuk vaker dan dat de blokken verslijten. En dan merk je dit dus bijna niet.

maar als je ziet dat de vloeistof al bijna zwart geworden is, kun je dus wel nagaan dat deze er misschien al net zo lang in zit als dat de blokken oud zijn.

Okee, jongens, tijdje niet aanwezig geweest hiero, maar sinds vorige week de Volvo weer moeten oppeppen voor een speciale aangelegenheid. Onlangs even de remblokken aangeschaft, deze moeten nog vernieuwd worden, ook heb ik de stuurkogel rechtsvoor vervangen (met behulp van de vraagbaak, dank daarvoor!!). Helaas geen foto's gemaakt. Ook de auto even in de commandant gezet, hij glimt als de pest! Reden van het plotselinge onderhoud? Achthonderd kilometer sturen

Weekendje weg met wat vrienden, je kent het wel, dus besloten om naar noord Duitsland te gaan, in de 'umgebung' van Bremen. Flink met de auto geknald, even de topsnelheid aangetikt en daarna weer rustig op normaal tempo verder. De Volvo heeft zich ondanks de schokbrekers, de slechte banden, de nog te vervangen remblokken en een legio aan mankementen die er vast zijn maar ik nog niet ken, prima gehouden, al trilden we wel zo ongeveer onze stoelen uit. Uitlijnen dus!

Foto's van de remblokken e.d. volgen, hier een foto uit Duitsland.

FP146;160579 schreef : ...al trilden we wel zo ongeveer onze stoelen uit. Uitlijnen dus!

Dat kan dus ook aan de schokdempers liggen, want ik heb mijn auto ook al een keer professioneel laten uitlijnen en het is minimaal verbeterd. De auto begint nu ongeveer harder te trillen bij 100-110 km/h en bij iets over 120 is het afgelopen en loopt die een stuk rustiger. Kan ook zijn dat de frequentie dan al behoorlijk is gestegen.

Banden laten balanceren kan ook helpen! Mijn banden lagen er nog geen jaar onder, maar er zat nu ook een trilling in... Heb ze opnieuw laten balanceren en nu is hij trillingsvrij (zelfs bij 140km/h)
Ook versleten remschijven veroorzaken een trilling... Heb ik ook gehad, betere remschijven erop en het was direct over... Het kan dus echt verschillende redenen hebben!

FP146;160579 schreef : De Volvo heeft zich ondanks de schokbrekers, de slechte banden, de nog te vervangen remblokken en een legio aan mankementen die er vast zijn maar ik nog niet ken, prima gehouden, al trilden we wel zo ongeveer onze stoelen uit.

... en dan toch proberen de topsnelheid te halen? :wtf2:

Als je hem alleen met commandant (= behoorlijk grof schuurmiddel voor een auto) gepoetst hebt zou ik hem heel snel in de was zetten, nu ligt de lak helemaal open en zal heel snel weer dof worden.

Bij het vervangen van de schokbrekers verdween bij mijn 360 elke trilling. Absolute aanrader. Je stuurt gewoon lekkerder.

Jazeker, de schokbrekers zullen ook binnen een halfjaar vervangen zijn. Mijn remschijven zijn het sowieso niet, die zijn nog helemaal in orde. Uitbalanceren komt met nieuwe banden, de twee voorbanden worden in december omgewisseld voor nieuwe wegens droogtescheurtjes en bijna geen profiel in de huidige Michelins. Komen Vredesteins voor terug.

Het trillen begint bij mij zo ongeveer met 110 km/h, is op zijn ergst bij 120/130 en rond de 140 en daarboven valt dat weer zga weg.

Wat betreft het poetsen, hij is ook in de was gezet daarna Ik weet wat commandant doet met je lak

Mijn vermoeden blijft dan toch bij de banden... zeker omdat je zegt dat het rond de 110km/h begint en dan weer weggaat bij hogere snelheden... Dat herken ik echt wel!

Ik zou er toch even naar laten kijken, kost je echt de kop niet en kan 'n grote vooruitgang zijn!

Of speling in de voorwielophanging/kogels e.d.

Anjo heeft bij mij op een fusee- en stuurkogel speling geconstateerd en inderdaad, hij trilt ontzettend bij 120 km/h. Bij 110 is er nog geen vuiltje aan de lucht. Harder dan 120 heb ik nog niet gereden, dus daar kan ik niets over zeggen

Nee die zijn in orde, is al gecheckt bij mijn dealer. Was enkel de rechter stuurkogel, maar hij vermoedt dat het inderdaad de banden zijn.

Jullie horen nog