Volvo 340 L 1983 van Marcel

Ik wacht gewoon maar even tot m'n vader thuis is, en dan vraag ik hem wel om te helpen.

Stel dat hij er helemaal niet meer in kan, is m'n auto dan afgeschreven?

Nee, dat nou nog niet! Maar dan is het in ieder geval niet 1,2,3 opgelost!
Daarom moet je nu ook eerst het gat helemaal gaan reinigen en zorgen dat je nu de draad niet verder gaat beschadigen!
In het slechtste geval, zit er niet veel anders meer op, dan of het gat in overmaat te gaan tappen of zelfs kop te moeten vervangen!

wacht even voor je verder gaat op advies van de kenners, want wil je ook niet verder bang maken of wat dan ook!

Mwa, ik had het bij m'n GLS eerst ook dat nieuwe bougies erin draaien moeilijk ging. De vorige eigenaar had kopervet gebruikt. Als ik dit zo lees zou dat hier ook mogelijk kunnen zijn. Met beleid schoonmaken en voorzichtig nieuwe bougies erin draaien. Ik vervang ze nu elke 10.000 km en nu gaat het steeds makkelijker.

Vermilion;120929 schreef : Stel dat hij er helemaal niet meer in kan, is m'n auto dan afgeschreven?

Nee, dan begint de hobby pas

W.b.t. spuitwerk; ik zal even m'n topic daarover opzoeken.

Van wat ik zo lees op deze en andere sites moet ik dus een nieuwe draad gaan tappen, vervolgens een biertje tappen en dan lekker rijden.. ownee ik zit nog in m'n beginnersperiode

Vermilion;120945 schreef : Van wat ik zo lees op deze en andere sites moet ik dus een nieuwe draad gaan tappen, vervolgens een biertje tappen en dan lekker rijden.. ownee ik zit nog in m'n beginnersperiode

Reken maar op hulp!

In de herfstvakantie wil ik trouwens best eens helpen met het aanpakken van roest, mocht je dat willen
Met spuiten kun je beter maar wachten tot het voorjaar, als het weer weer wat beter is (tenzij het in de herfstvakantie 20 gr is).

Nou graag, alle hulp is welkom

Ik ga morgen nog wel even naar de autoonderdelen boer om te kijken of zij spullen ervoor hebben

Heeft Steenbergen trouwens niks meer voor de 300-serie?
Die hadden altijd wel een aantal 300's staan... maar ze hebben een opruiming gehouden toen ze de nieuwe hal ingingen?

Afijn, ik hoor het wel wanneer je hulp nodig hebt
De week van 17 t/m 25 oktober heb ik "vrij".

Ik zal er eens langsgaan binnenkort, als ik weer 4 bougies erin heb

Ik heb net die week erna vakantie, maar de donderdag en vrijdag heb ik sowieso vrij

als jij hem er 1/3 zonder moeite in heb gekregen, ben ik bang dat je het slachtoffer bent van je voorganger en dat die het draad al vernacheld heeft..

ik zou graag een duidelijke close up fotot willen zien van het gat.

paar dingetjes die ik je nu al kan vertellen; nieuwe draad tappen heeft geen zin, het draad is immers al verkloot. om dit op te lossen worden helicoils gebruikt, hierbij wordt het gat licht opgeboord; vervolgens met een tap nieuw draad erin snijden en dan gaat de helicoil erin die er voor zorgt dat je bougie er weer in gedraaid kan worden.

het grote nadeel hiervan is dat in principe de kop eraf moet; je kan bij gemonteerde kop gewoon niet voorkomen dat er aluminiumbramen bovenop de zuiger terecht komen, en dat is niet wenselijk.