Volvo #20, 360 LH2.4 trackday car

Ik begrijp er slechts de helft van, maar het klinkt zeer goed!

Ben benieuwd naar alle bevindingen!

Gasklep adapter is binnen, nu kan ik de gasklep van een 960 monteren. Om het hele inlaattraject netjes van gelijk formaat te kunnen maken heb ik ook meteen een 960 lmm/3" lmm gekocht, zo zijn er tenminste geen lelijke verlopen oid nodig. Deze lmm vereist wel grotere injectoren. Daarom plaats ik de saab injectoren die ik al eens heb gebruikt.
Om de IAC/CIS klep te kunnen gebruiken en de carterventilatie op de inlaat aan te kunnen sluiten is een stukje vakmanschap/kwaliteitslassen vereist. (JW bedankt hiervoor!)

Timos motor stuurde mij net na lang wachten eindelijk een mail, mijn uitlaaspruitstuk gaat vandaag op de post. Als het goed is niet het standaard geval/spaghetti uitlaatspruitstuk maar een stapje verder=stg 2.

Ander goed nieuws is dat de 242 eindelijk een goed thuis heeft gevonden, later wellicht meer hierover.

Dan zal dat blokje straks wel lekker kunnen ademen en drinken!

Bodejodel;120119 schreef : Dan zal dat blokje straks wel lekker kunnen ademen en drinken!

Hangt van de afstelling af, als je wilt kan het zuiniger zijn dan met de standaard injectie.

Nieuw uitlaatspruitstuk (stage 2-3) is vandaag ook gearriveerd.

Minder leuk nieuws is dat ik een ongeluk heb gehad met de Peugeot, morgen komt de schade expert om een rapport op te maken. Gelukkig valt mij niets te verwijten. Minder fijn zijn de nek- en hoofdpijn die ik nu na een paar dagen nog steeds heb.

Ben benieuwd wat de expert zegt, hopelijk pakt het een beetje positief uit.

Oei! Van achter aangereden gok ik dan?

Of in de linkerflank omdat hij zijn voorrang van rechts nam...
Of op een parking, iemand achteruit in de flank...

Er is meer dan dat hoor!

Dendorssers;120234 schreef : Of in de linkerflank omdat hij zijn voorrang van rechts nam...

Je moet geen voorrang nemen, je moet voorrang krijgen!

Nee Doeke, ze moeten je voorrang GEVEN! En wettelijk gezien, mag je hem NEMEN!

Ik doe het zelf ook gewoon niet vaak en liever gewoon niet, want het is echt een risico elke keer!

Ruben;120202 schreef : Minder fijn zijn de nek- en hoofdpijn die ik nu na een paar dagen nog steeds heb.

Beterschap! Nekpijn is heel vervelend.

Jongens, effe ontopic blijven.

Peugeot total loss?

Heb je misschien al wat foto's van de onderdelen?
Ben wel benieuwd eigenlijk......