Anjo’s projectauto: 1986 340GT special B14T

Hmmm....

Misschien moet ik dat ook maar eens gaan doen, ik heb nu al problemen met die kap los en weer vast zetten.
Dat glijden is inderdaad wel gaaf he, Anjo! Die keer dat ik met Erik mocht meeglijden heb ik me kostelijk vermaakt (en toen was ik alleen maar ballast). Grijns van oor tot oor de rest van de dag

nouja, ik vond van mezelf dat ik al behoorlijk kon glijen met de rode 340; rondje 2 baans rotonde volledig dwars etc. maar dit is toch echt even andere koek; ik zit nog steeds volledig in de leerperiode wat de handling van het vermogen betreft.

trok vanavond nog normaal op in z'n 1, schakelde bij 3500 toeren en gaf vol gas in z'n 2 en de auto trok gewoon nog wheelspin; bij 5500 toeren in z'n 3 nog steeds wheelspin echt niet normaal gewoon, moest zelfs gas loslaten om de wheelspin te stoppen:D
en dat met een gare carburateur en een foutje in de ontsteking:woei:; ik denk dat hij nog meer vermogen gaat leveren als dat eindelijk in orde is; zal me niets verbazen als het theoretische vermogen in mijn setup van rond de 150pk en 180nm nu in werkelijkheid "slechts" 120 of 130 is dankzij die twee mankementen.

ook blijft hij nog steeds roken als ik even sportief gereden heb; wordt dus eerst even de hele zooi schoonmaken en dan kijken of er nog ergens een soort van lekkage is; rook is blauw en het komt bij de uitlaatzijde vandaan; waarschijnlijk lekkage bij het kleppendeksel oid.

AvdAkker;118080 schreef : erik; het probleem is dat dat ding zo breed is dat hij qua breedte niet volledig in de tunnel past (slag actuator meegerekend!) hij zal er dus een stukje onderuit moeten steken; ik zou de aanvoerdende pijp dichter bij de zijkant van de tunnel kunnen brengen maar ivm brandgevaar kan dat ook niet al te veel.

ter hoogte van die driehoekbalken is al te ver ivm montagerubber; daar moet hij iig voor zitten. gezien het extra gewicht dat er nu ook nog bij komt ga ik ook een steun maken thv de voorpijp naar het blok of koppelingshuis; gewicht van de turbo af halen, zo gaat het nooit lang goed.

Ik heb eindelijk de ultieme oplossing voor het uitlaatprobleem gevonden:

http://co107w.col107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.23/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d03717218-52ca-497b-88f0-448c47dca16f.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26name%3daW1hZ2UwMDQuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empty%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253aimage004.jpg%254001CA2D88.C9F74C70%26shared%3d1&oneredir=1&ip=10.12.140.8&d=d4424&mf=0&a=01_51eb5298eb9d19ba049b09edfc8ae1584509f38cdfc598c91da9b23d2370e88efrom sweden

ik weet niet wat je met die windows live links allemaal probeert te doen Erik...



maar het werkt in ieder geval niet!

als je een foto wilt tonen, laad hem even in het forum als attachment. dan kan iedereen hem gewoon zien....

die auto wordt dikker met elke toevoeging:







neusje is nog lang nie af; het resultaat wordt bruut. durf te wedden dat voorliggens straks spontaan naar rechts vliegen als ik aan kom rijden:)

ohja, voordat er slimme opmerkingen geplaatst worden over de rijhoogte:D net een rondje benschop gedaan waar we ook div drempels e.d. hebben en ik heb er niets mee geraakt, helemaal prima dus.

hahaha op de foto's is ook goed te zien dat ik de linkerkant van de auto nog moet ontdoen van de logo's, striping en sierstrips :humor:

Mooi hoor!
De onderlip is niet echt mijn "ding", maar die auto wordt wel gaaf idd.

Ik heb trouwens net ook even mijn zekeringendekseltje gemod, ik heb hem alleen wat verderop afgezaagd zodat hij nog wel als een kapje over mijn kabels en stekkers heen hangt. Vond ik een prettiger idee. Bedankt voor de "inspiratie"

op het uiteindelijke totaalplaatje staat deze spoiler al erg goed, probleem is dat ik de enige ben die dat ongeveer in m'n hoofd heb zitten en zelfs dan is deze spoiler nog steeds tijdelijk:D

ik ben benieuwd hoe laag hij wordt met de 220lbs -5 veren, grote kans dat ik die lip dan moet verbouwen om te voorkomen dat ie over de grond gaat schrapen

Ziet er goed uit Anjo!!!

Gr; Wouter.

Komt die voorspoiler onder een Golf I vandaan?

Ik heb proefondervindelijk ondervonden (of niet ik zelf maar iemand anders met een 340) dat dat past.

Maar maak nou es een filmpje!! :f

klein probleempje, ik trok vorige week een volle burnout door de hele straat en sindsdien durft m'n zusje niet meer mee te rijden..

moet dus een ander slachtoffer zoeken om te filmen:D

naar alle grote waarschijnlijkheid neem ik deze auto mee naar de a.s. sleuteldag; ik verwacht dat ik dan de uitlaat wel voor elkaar heb, zit nu nog even op rvs buis te wachten.