Anjo’s projectauto: 1986 340GT special B14T

Bodejodel;119770 schreef : Dat wordt weer smullen als de fabricage en assemblagefoto's gepost worden!

jaa waarschijnlijk wel, ga er hopelijk deze week na het knippen van de rubbers aan beginnen.

volvofiel;119784 schreef : Heb je eigenlijk nog wat gehoord van die koker die ik laatst had meegegeven?

Kun je me anders 't nummer op die koker even PB'en, dan probeer ik 't effe via de dealer.

pb'd

zo, hij staat even in de droogte bij terberg..

net het kachelhuis ingebouwd en ben bezig met de C-stekker van de renix. heb net ook de reden van de klappen en af en toe zelfs vlammen uit de uitlaat gevonden zodra ik boven de 4500 toeren kwam, bobinekabel zat n.l. niet goed aangedrukt:+















zometeen verder met wat kleine ditjes en datjes; kan er hopelijk wat later deze week een andere carburateur op gezet worden en dan eens opnieuw afstellen:yesyes::yesyes:

Lekker hoor!

oeps, dubbele foto..

Gewoon geil.

zoo; net weer gesleuteld en met resultaat!

de ontsteking is nu correct bedraad en nu pas merk ik echt het voordeel van de agressieve ontstekingscurve uit de RE209 unit!

ook heb ik alle waterslangklemmen nagetrokken; nieuwe goodyear slang word de eerste paar keer dat het warm is zacht en op het moment dat het zacht is moet je de klemmen wat natrekken omdat de aansluitingen anders gaan druppelen:+

daarna boog ik me nog even over een olielekkage, de rand van m'n kleppendeksel en het hitteschildje bij de carb zaten wat onder de olie.

nu vond ik de carbon 5gtt olievuldop al een beetje raar passen en ik draai hem los en het rubber zit volledig onder de olie! conclusie > het rubber sluit de opening niet af. met een beetje wrikken en wringen had ik ineens 2 delen in m'n hand:



dat betekend dus, originele olievuldop erop en de carbon fiber look cover eroverheen bij shows:+

verder kwam ik jammer genoeg tot de conclusie dat deze kachelmotor overleden is, wordt dus even zoeken naar een nieuweh..

daarna volgde een rondje scheuren door 't dorp en ik krijg het nu maar amper voor elkaar om niet met een burnout weg te trekken...

Kachelmotor.....

die heb ik laatst nog in m'n handen gehad geloof ik. Zal ik morgen eens gaan zoeken?

mwoah, deze is ook incompleet (mist een gedeelte onderaan voor de afwatering) dus ik heb liever een complete:yesyes:

inmiddels gelijk maar een advertentie geplaatst!

j??tje! die bout van het KVS resevoir irriteert me mateloos; daar ga ik ook maar eens wat aan doen!

Ohja, je hebt natuurlijk vrij weinig aan een kachelhuis van een MY '81