Anjo’s projectauto: 1986 340GT special B14T

Een 340 met een berg buizen er omheen, omdat de leidingen niet meer onder de kap passen? :humor:

volvofiel;93910 schreef : Die intercooler; wat komt daar in hemelsnaam voor rioolbuis uit?:wtf::humor:

75mm binnenwerks. krijgt nog wat aanpassingen om te corresponderen met de aansluitingen op carburateur en turbo:)

Maar, waarom zo'n grote opening dan? Ga je stront door de motor pompen ofzo?:humor:

tsjah, dat zat er standaard op. en ik hem me een breuk gezocht naar een intercooler die groter is als origineel en in principe nog wel functioneel "past". een intercooler met een gangbare maat past enkel vol achter de voorbumper, en dan heb je er nog niets aan. de aansluitingen zijn wel iets groter, voor de pijp van turbo naar intercooler maakt het weinig uit, maar de pijp van intercooler naar carb moet zowieso direct een andere aansluitflens krijgen..

Wat is de inhoud van die intercooler?
Straks krijg je dubbele turbolag omdat eerst de turbo op gang moet komen en vervolgens al die lucht in de intercooler nog op druk gebracht moet worden voordat je boost krijgt!

m'n verwachting is dat dat gezien de kortere slanglengte tov de cooler zoals frits hem gepositioneerd had, het qua turbolag nieteens zo heel veel zal schelen.

het formaat van de intercooler is alvast gericht op toekomstplannen:D

komen de aansluitingen zowieso wel uit, of moet je nog meer aanpassen aan die luchtkasten?

ik heb heel even gekeken door alleen de grille te verwijderen, en toen kwam ik tot de conclusie dat het zo waardeloos past, dat de aansluitingen losgeslepen mogen worden en dan direct haakse bochten erop (anders is het zooitje te breed) maar om dat echt te weten moet even de voorbumper eraf, en daar heb ik pas na volgende week een keer tijd voor. wil eerst die carterpan nog even af hebben..

Turbogat? Dumpvalve/Wastegate! PSSSSHHHHHTTT!!!!!!

BROAAAAAARRRRR WHOEEEESSSSJJJJJJJ BROOOOAAARRRRRR............