Volvo 360i 2.3 liter

Jos360;101338 schreef : Mistlampen had ik toch niet en was ik niet van plan te kopen. Daarom vind ik een dichte plaat mooier dan 2 plastic afdekkappen.

met een bodykitbumper straks ziet het anders totaal niet uit zonder mistlampen

Ik heb geen bodykit, en ik was niet meer van plan er moeite voor te doen die een te krijgen.

Dan zou ik idd geen originele mistlampen plaatsen. Voor kenners wordt het dan al helemaal een wolf in schaapskleren, want die denken dat er een 340 aankomt..

Wat mij persoonlijk mooi lijkt, is om er ronde mistlampen in te zetten (van die kleintjes). Is ook makkelijker met plaatsen, gaatje boren en klaar. Ik denk dat ik er dan aan elke kant 2 zou zetten, lijkt me een stoer gezicht

Als ik tijd/zin had en kennis van photoshop (voor een voorbeeld) zou ik het hele front aanpassen. Maar dat heb ik alle 3 niet dus ik ga eerst de auto in zijn bestaande aanzicht herstellen.

zo'n audi-a4 gekruld LED-balkje onder in de voorbalk whaha

W8, daar heb ik een foto van gezien! en staat nog stoer ook

EDIT: hier is de foto, van een forumlid, wie het forum volgt weet ook van wie


persoonlijk zou ik overigens een rechte streep onderin alleen maken, dan is het net alsof er een A6 aankomt
of juist aan de binnenkant alleen rechtopstaand, zoals de XC60 heeft (en wat dus het nieuwe Volvo kenmerk gaat worden)

hey maak er wat moois van jos echt een leuke volvo heb jij.
mijn persoonlijke voorkeur gaat ook naar een driedeurs.
maar die zijn erg zeldzaam! zoals je wel weet.

Zo, ik heb weer wat progressie m.b.t. roestbehandeling en strakmaken van de auto. Deze week ga ik een m? plaatstaal halen om alle hoeken te zetten en de vormen, zodat ik de raamrand links+rechts kan lassen. Het front zit er in zijn geheel in. Ik vind dat hij rond de kokers niet echt netjes gelast zit, maar dat werk ik dadelijk helemaal bij, dus dat komt goed. Foto's voor + na van het front + raamhoek rechts

Front aan de griptangen:

Front compleet ingelast. Nieuwe voorbalk en radiateurgat is 100% pasgemaakt. Zelfs beter dan een origineel radiateurgat, omdat hij nu beter in de vorm valt en makkelijker te demonteren is.

Dan de raamhoeken. De gigantische blazen aan de hoek toen de raam er nog inzat gaven al een slecht voorteken. De raam was gescheurd dus die moest er uit. Dan maar meteen de paravan aanpakken dus.

Toen de raam er uit kwam bleek het erger te zijn dan ik dacht:

Dit heb ik allemaal schoongemaakt en licht opgeschuurd, zodat de ergste rommel vast weg was en de roestschade "schoon" was:

Daarna de rotten tussenschotjes compleet weggeslepen, en het restant weggeschuurd:

De hoek van Artaparts.nl heb ik nog even gepast, en ik moet zeggen, perfect! Erg goed inzetstuk voor ?12!

Nu moet ik dus komende week een plaat .75mm dik plaatwerk halen, en daarvan kan ik de tussenschotten en de onderrand van de paravan zetten. Dan even inlassen en tectyleren aan de binnenkant en daarna het bovenstuk van artaparts er in lassen.

Ziet er goed uit!

Nou ja, goed, ik bedoel het eerder in de zin van hoe je het aanpakt

Tja, mooi is het nog niet, maar hopelijk komt daar volgende week verandering in!