Weer een 340 op de parkeerplaats!

Het was al weer anderhalve maand geleden dat ik de 340 heb gewassen, shame on me maar met het winterse weer van de afgelopen weken zat het er ook niet echt in.

Even een paar plaatjes van v??r het wassen, LET OP!!, de volgende beelden kunnen als schokkend worden ervaren... :eek:
(althans voor allen die mijn auto alleen maar schoon hebben gezien )







Dus maar eens even lekker aan de slag gegaan met de HD en twee emmers warm water waarvan ??n met auto shampoo.

Geen n? foto's overigens, die zitten er zoveel in dit topic

Daarna nog even een filmpje gemaakt van de koude start, het was vandaag hier in het Deventerse 8 graden klein nulletje C :

[youtube]fKtunV-lv4M&feature=youtu.be[/youtube]

Ik vermoedde dat de choke pull-off niet werkte maar dat blijkt gelukkig wel het geval, de mate van opening is mijns inziens alleen veel te weinig, bij volledig uitgetrokken choke loopt na het starten het toerental keurig richting de 1800 t.p.m om daarna geleidelijk weer in te kakken richting de 1000 t.p.m waarbij de motor dan ook niet meer mooi 'rond 'draait.

De choke dan tot de helft terug drukken is afdoende om het toerental weer te laten klimmen tot ca 1200 t.p.m

Daar zal ik binnenkort eens wat aan gaan doen, even opnieuw de choke-pull off opening afstellen, dit had ik al eens eerder gedaan maar dan 'droog' zonder me er van te vergewissen dat na starten de opening ook werkelijk groot genoeg zou zijn.

Er stonden nog een paar kleine dingetjes op de planning voor vanmiddag waaronder het meten van de lekstroom vanaf de accu maar de batterij in de multimeter besloot er de brui aan te geven dus dat zal nog even moeten wachten.

Verder heb ik weer wat kvs bijgevuld (ca 300 ml over 260 km )

Op naar de ALV, het lijkt er volgens de metereologen op dat de winterbanden zich zondag weer mogen gaan bewijzen.

als een accu leeg is moet je behoorlijk lang rijden voor die weer vol is.
Bij 13,6 volt wordt de accu met ongeveer 8 amp geladen .
Accu is dus pas na 4 uur weer vol

Zo h? Wouter wil je die bak van je niet zo hard poetsen
Ik werd gisteren na de ALV kats verblind toen we de A12 opreden

ZwerverRoodbaard;194897 schreef : Zo h? Wouter wil je die bak van je niet zo hard poetsen
Ik werd gisteren na de ALV kats verblind toen we de A12 opreden

En ik ook, en ik reed nota bene achter Chris.

ZwerverRoodbaard;194897 schreef : Zo h? Wouter wil je die bak van je niet zo hard poetsen
Ik werd gisteren na de ALV kats verblind toen we de A12 opreden

flyhart;194898 schreef : En ik ook, en ik reed nota bene achter Chris.

Sorry jongens, kleine afwijking die niet te verhelpen is zeggen de doktoren :woei:


En dan is hij nog wit ook, reflecteert lekker met de laagstaande winterzon erop :yeah:

@Chris; Was trouwens nog best aan de drukke kant op de A12 zeg.

@Wim; ondertussen zitten er weer 500 km bij op, de accu zal nu wel weer aardig 'fit' zijn denk ik.

Op weg naar de ALV werd er een 'mijlpaal' (ahem) bereikt, ik hoop het dubbele ook nog eens te gaan aanschouwen:



Toen ik de auto kocht op 3 mei 2008 was de kilomterstand ca 42.900 km

En nog een tweetal plaatjes gemaakt bij de ALV:

Wouter76;194933 schreef : Op weg naar de ALV werd er een 'mijlpaal' (ahem) bereikt, ik hoop het dubbele ook nog eens te gaan aanschouwen:

Lucluc is searching for a pussy smiley Soms is what you see is what you get. Maagdelijk wit en serieus zo weinig gereden

Daar doe ik een jaar over..... trouwens met dat toerental zit ik al op de 160!

CVT he
Toen iedereen wegreed dacht ik ook, "ey! doe es schakelen"

wederom mooie plaatjes, mijn bolide shined ook nog op de achtergrond

Hahaha ja J-L ik ben er al helemaal aan gewend na bijna 4 jaar, in het begin vond ik dat hoge toerental ook best wel wennen hoor, zeker als je een diesel hebt gereden die 2200 t.p.m deed bij 110 op de teller in z'n 6.

Maar ik heb die behoefte ook niet meer zo om harder te rijden dan 120 km/h als toen ik pak 'm beet 25 was, 100 km/h vind ik prima, werkt heel ontstressend, en het scheelt nogal in de benzine slurperij...

Dat kleine stukje waar je nu 130 km/h mag op de A32 richting Heerenveen is als ik voor familie bezoek die kant op ga soms wel een mooi moment om het torretje even wat harder te laten werken en de 2e trap van de Weber wat te doen te geven.

@ Jos; kan ik me goed voorstellen dat je dat dan denkt, als iemand met me meerijd word er ook nog wel eens gevraagd;" ehhh....moet je niet schakelen"?

Even gas geven tot ca 3500 t.p.m dan het gas weer eens stuk terugnemen, de CVT i.c.m. opschakelvacu?m doen de rest.

En bedankt voor de complimenten ook weer mannen!!

Even een paar plaatjes van de remklauwen die ik afgelopen zondag van Wim heb overgenomen:

Alles bij elkaar:



De linker klauw even apart: