Het grote "oldtimer en belasting" topic (alleen hier posten ivm dit onderwerp svp)

Correctie, de rekening die ik heb ontvangen is van 30 april 2014 tot en met 29 juli 2014. Nog geen rekening ontvangen voor dit kwartaal ..

Lucluc;225668 schreef : De bijdrage is inmiddels van mijn rekening afgeschreven.

General Custom;225673 schreef : Bij mij ook, natuurlijk net wanneer ik het niet kan gebruiken maar dat zul je altijd zien.

2 Fast 4 U;225694 schreef : Ook bij mij

punkazz;226074 schreef : Ik zou nog een brief krijgen met daarin keuzeformulier (acceptgiro). Maar ik lees nu dat het chaos is. Moet ik er nu zelf achteraan?

Raar dat iedereen hierop reageert, want jullie hebben het niet over hetzelfde. Steven vraagt naar de belasting die men moet gaan betalen, terwijl Luc, Bart en Erick verwijzen naar de 50 euro bijdrage aan de oldtimerstichting...
Voor de auto's die in het kwarttarrief vallen is er nog niks afgeschreven

Voor ongeveer 1 euro per dag koop je dus het recht om een auto op de weg te hebben. Rijdend of geparkeerd.

Weggegooid geld, zo kan het wel voelen ja. En dat komt omdat je ook al de auto zelf betaald, onderhoud pleegt, brandstof tankt. En voor MRB krijg je niets terug. Behalve bovenstaand recht om een auto op straat te zetten.

En zo gooien we nog veel meer geld weg:
Van de 100 euro die je verdient (bruto), krijg je er 58. (42 gaan naar de inkomstenbelasting).
Van die 58 kun je iets kopenter waarde van 45.82. De overige 21% gaat naar de BTW. En dan moet je het uitgeven vaan drank, rookwaren, (auto)brandstoffen, of een nieuw motorrijtuig aanschaffen, want dan betaal je ook weer accijnzen of extra belastingen waardoor je nog minder 'waar' voor je geld krijgt.
Uiteraard kun je ook je geld bewaren, betaal je ook geen BTW. Maar met de huidige spaarrentes compenseer je de inflatie ongeveer voor de helft. Dus volgend jaar krijg je ook minder waar voor je geld. En als je een stevige spaarder bent, dan wil de belastingdienst ook nog jaarlijks 1.2% hebben, waardoor je de spaarrente weer mag inleveren.

Dus we gooien inderdaad veel geld weg.
Begrijp me niet verkeerd, ook ik betaal liefst zo min mogelijk belasting!
Anderzijds, er staat ook wel veel tegenover: sociale vangnetten als bijstand, WW, AOW, we hebben over het algemeen goede wegen, onderwijs, hogesnelheidslijnen, en natuurlijk subsidies voor huisvesting van noodlijdende instellingen als profvoetbalclubs. Om zo maar wat te noemen.

Klopt wel. Van elke euro die je binnenkrijgt is eerst al zeg eens 33 of 40% belasting betaald. (Weet niet in welk tarief de meeste vallen maar toch geen 50?)

Dan betaal je op alles nog 21% btw. En op benzine betaal je dan in verhouding helemaal veel...

Kijk 200 km is voor mij net iets te weinig. Bij 1000 km of meer zou ik het er al wel voor over hebben. Met 200 km kun je zeggen, ik pak de fiets.

Er wordt jammer genoeg soms ook veel geld echt weggegooid. De HSL, weet je wat dat kost. Nodig. Niet echt, tenminste als er geen treinen op rijden omdat dankzij een Europese aanbesteding het goedkoopste gepakt moet worden. En laten juist die treinen niet rijden. Dan zit je dus met een traject wat peperduur is, en niets overrijd. Ja af en toe de Thalys. Hadden ze dat ding dus 10 jaar later aangelegd was daar een hoop rente opgespaard en onderhoud. Kan zo in de miljarden lopen...

En zo zijn er nog wel meer zaken. Neem nu die accijns verhoging. Als die minder opbrengt (zelfs minder dan vorig jaar) omdat iedereen in Belgi? en Duitsland gaat tanken, scheelt dat hier werkgelegenheid en kost het alleen maar geld.

En zo is Nederland soms (niet altijd) toch echt goed in geld weggooien. En dat is wel zonde want dat wordt door iedereen betaald.

"Al onze medewerkers zijn in gesprek, probeert u het later nog eens"......."wij verbreken nu de verbinding". Hoor ik al de hele week.

Hieruit blijkt dat Nederland geen "marktleider" in Europa is. Immers Belgi? en Duitsland hebben geen prijsverhogingen doorgevoerd.

Ja, en als je dan antwoord krijgt:

tmgonlinemedia.nl/consent/consent/?retur...ersion=0&detect=true

Maar er gaan ook heel veel zaken wel goed, dat is de andere kant.

v0lv0freak;226186 schreef : Raar dat iedereen hierop reageert, want jullie hebben het niet over hetzelfde. Steven vraagt naar de belasting die men moet gaan betalen, terwijl Luc, Bart en Erick verwijzen naar de 50 euro bijdrage aan de oldtimerstichting...
Voor de auto's die in het kwarttarrief vallen is er nog niks afgeschreven

Dank voor de opheldering had blijkbaar niet goed gelezen.

www.telegraaf.nl/overgeld/consument/Auto...dertimertaks___.html ..
wat nou?

je kunt pas bezwaar maken als je een aanslag hebt gekregen... en daar zit hem nou juist de kneep

maarja, een "kwaliteitskrant" als de telegraaf staat daar natuurlijk niet bij stil

brief gehad, heb het relevante deel met rood aangegeven.