Het grote "oldtimer en belasting" topic (alleen hier posten ivm dit onderwerp svp)

Bart Manders;221257 schreef : En bij de nettodrama in Echt.......

wel steeds minder :lol:

Hartelijk dank!

Hartelijk dank!
Vorige week verzochten wij iedereen die een vrijstellingsbrief uit 2013 in zijn bezit heeft, ons hiervan een kopie toe te sturen. Middels deze weg willen we jullie danken voor de massale respons op dit verzoek. Onze oproep ging op woensdagavond de deur uit en diezelfde nacht ontvingen wij al tientallen reacties. Indrukwekkend! Inmiddels is de teller de 800 gepasseerd en zijn Ram?n en Kaj druk bezig deze allemaal te verwerken. Nieuws hierover volgt later.

Afschaffing oldtimervrijstelling in gelekt CPB rapport
Afgelopen weekend lekte de Macro Economische Verkenning 2014 uit, waarna de cijfers ook openbaar werden gemaakt. Dit rapport zou officieel pas op Prinsjesdag bekend worden gemaakt. In dit document treffen we ??n zin aan over de opheffing van de MRB-vrijstelling voor oldtimers en tot onze verbazing wederom andere getallen.

Meer weten? [url= Klik hier.

Morgen: Prinsjesdag!
Morgen is het dan zo ver, de dag die je wist dat zou komen! Prinsjesdag 2013 en de eerste troonrede van onze nieuwe Koning. Natuurlijk zijn wij enorm benieuwd wat hij over onze oldtimers zal zeggen.... Enfin, morgen zullen we dan eindelijk kunnen lezen hoe het 40 jaar compromis uitgewerkt is in belastingplan 2014. Natuurlijk zullen wij dit direct uitzoeken en u daarover persoonlijk informeren.

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

2 Fast 4 U;220667 schreef : Het 40-jaar compromis werd gesloten tussen een aantal partijen en de overheid. Vrijstelling Oldtimer waardeert de inzet van deze partijen, maar is ontevreden over het bereikte akkoord. Er is immers helemaal geen reden om de wet wederom aan te passen. Voor onze actie is het wel belangrijk inzicht te krijgen in waarom de alliantie zich uiteindelijk heeft moeten neerleggen bij het "40-jaar compromis". We waren dan ook verheugd om op 7 augustus 2013 FEHAC voorzitter Bert Pronk te mogen ontvangen op ons kantoor.

In een constructief overleg werden wij op de hoogte gesteld over een aantal aspecten van de totstandkoming van het akkoord en informeerden wij de FEHAC over onze activiteiten rondom de vrijstellingskwestie. Het is ons duidelijk geworden dat er vanuit het ministerie van financi?n grote druk is uitgeoefend op de partijen om dit compromis te tekenen.

Wij zijn van mening dat dit compromis tot stand is gekomen op basis van onjuiste en onvolledige informatie. Met de kennis van nu zou men tot een heel ander besluit gekomen moeten zijn. Daarom geven wij de strijd niet op!

Een interview met Wouter van Embden staat in de jongste editie van Autovisie. Bijzonder dat Van Embden niet heel veel op heeft met klassiekers an sich maar wel heel veel interesse toont in de wetgeving en fiscaliteiten rondom het fenomeen.

In het interview kwam het bovenstaande ook nog meermalen terug. Waar het op neer komt is dat Van Embden & co de 'onbehoorlijk bestuur'-kaart willen spelen. De wet-Van Vliet (vrijstelling vanaf 30 jaar, toeslag voor diesel en lpg) had juist het gewenste effect ?n paste perfect in Europese harmoni?ring van wetgeving op dit gebied. Deze wet zou echter pas in 2015 ge?valueerd worden, totdat Weekers de boel weer even om kwam gooien. Stas Weekers heeft de Kamer ge?nformeerd op basis van cijfers die de periode 2012 juist weglaten waardoor de indruk nog altijd werd gewekt dat de import van ouwe rommel hand over hand toeneemt.

Niels;221268 schreef : Stas Weekers heeft de Kamer ge?nformeerd op basis van cijfers die de periode 2012 juist weglaten waardoor de indruk nog altijd werd gewekt dat de import van ouwe rommel hand over hand toeneemt.

Het onjuist en/of onvolledig informeren van de Kamer door een minister
(Frans Weekers) staat toch gelijk aan politieke zelfmoord?

www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&f...HpYQ9C8mMyArLdOL_pEQ

Volgens de miljoenennota wordt die niet afgeschaft in die zin, hij staat op kosten tot 2017 op de balans, als kosten voor de overheid dus.

Of ik ben wel heel scheel aan het kijken....

Zou die dan niet afgeschaft worden of ben ik blind, ik kijk ook net maar 30 seconde zoekfunctie mrb.

Pagina 28. Volgens mij wordt die niet afgeschaft maf hoor... Ik moet iets over het hoofd zien.

pag. 135 staat

Vrijstelling MRB motorrijtuigen ouder dan 25/30 jaar 158 198 222 241 241 242 243

naast dat ze denken dat die post gaat groeien, staat daar alsnog geen concrete leeftijd

De MRB-vrijstelling voor auto?s ouder dan 30 jaar laat een sterke stijging
zien. De sterke toename wordt vooral veroorzaakt door de import van
auto?s tussen de 25 en 30 jaar oud, maar die nog wel onder de vrijstelling
vallen. De raming ligt inmiddels 75 miljoen euro boven het niveau dan ten
tijde van de Startnota was voorzien.

vreemd, de import is alleen maar gedaald

ik wacht wel tot de heren experts ons duidelijkheid kunnen verschaffen. maar, de regeling zit er dus wel nog in, in wat voor geweizigde vorm dan ook.

De 25 tot 30 jaar slaat op de van Vliet regeling. Dus dat snap ik wel.

Zouden ze er vanuit gaan dat de regeling toch geen stand houd, en hem daarom maar niet wijzigen?

Ik zie nog niets op internet.

Bedoel ok?, het is nog niet in wetgeving omgezet. Maar dat maakt voor de miljoenennota toch niets uit? Dat is toch gewoon een kwestie van dit is het kabinetsbeleid en dit zijn de besparingen. Bij de zuinige auto's wordt hij wel compleet weggeschreven!

Vreemd hoor.

heren, jullie zitten in de miljoenennota 2013 te kijken. oud nieuws!

het staat gewoon op de website
www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/autobel...-voor-oldtimers.html

www.rijksoverheid.nl/nieuws/2013/09/17/m...uurzaam-herstel.html

Ja natuurlijk miljoennota 2014. Hij gaat dus wel door. Wel met compromis. Kwarttarief en dergelijke dus.

Nieuws van gisteren.. ik kan er op internet niet meer over vinden. Sommigen zeggen dat de regels worden aangescherpt, in andere artikels spreekt men inderdaad over afschaffing van de vrijstelling.
Persoonlijk denk ik dat het door de onduidelijkheid van de pers komt. De 'nieuwe' regeling inclusief overgangsregeling zal er wel gewoon komen.

Afschaffing oldtimervrijstelling in gelekt CPB rapport


Dit weekend lekte de Macro Economische Verkenning uit, waarna de offici?le cijfers openbaar werden gemaakt. In dit document wordt een 'besparing' ingeboekt van 1/4 miljard euro voor de afschaffing van de MRB-vrijstelling voor oldtimers. Dit is veel meer dan de oorspronkelijke 153 miljoen uit het regeerakkoord en veel meer dan bij het 40 jaar compromis (137 miljoen).

Om op 250 miljoen euro uit te komen zouden volgens onze berekeningen vrijwel alle oldtimers (dus ook ouder dan 40 jaar) en ook de 26 to 40 jaar oude oldtimers op benzine, het volledige MRB bedrag moeten gaan betalen.

Op maandag 16 september 2013 hebben wij het CPB hierover gesproken. Zij mogen er niet veel over zeggen omdat morgen de miljoenennota gepubliceerd wordt, waarin alle maatregelen uitgewerkt zijn. De meer dan 100 miljoen verschil zou mogelijk verklaard kunnen worden doordat het CPB een andere manier van rekenen kan hanteren dan het Ministerie van Financi?n.

Morgen (Prinsjesdag 2013) weten wij hopelijk meer, wij houden het voor u in de gaten!

Hier kunt u de Macro Economische verkenning downloaden.

www.vrijstellingoldtimer.nl/nieuws/96-to...le-oldtimers-betalen