Verbruik: 1 op 15, hoe doen jullie dat?

1 op x

rij nu met een vario 1 op 12 kan misschien nog beter zijn dit normale waarden zoals op foto? heb de schijfafstand nog niet gecontroleerd.
vindt wel toerental bij 120 km/u veel hoger dan bij de 5 bak.
normaal op vlakke weg blijft de econometer net tussen de 2 witte streepjes staan bij 120 km/u
[ATTACH]4259[/ATTACH]

cryowim;237306 schreef : vindt wel toerental bij 120 km/u veel hoger dan bij de 5 bak.
[ATTACH]4259[/ATTACH]

Dat is normaal, de variomatic stamt eigenlijk al uit de tijd dat de handgeschakelde 3-bak de standaard was. Revolutionair voor zijn tijd, want qua toerentallen is dat apparaat vergelijkbaar met een 340 met handgeschakelde 4-bak.

Bovendien was dat de tijd dat de snelheidslimiet op snelwegen op 100km/h lag. 130 halen ze ook wel, en zelfs 140 zit er in, maar dan zit je tegen de 5000 a 5500 toeren aan geloof ik, en een geluid dat niet zou misstaan in het ruimteschip van Starwars.

geluid valt nog mee de isolatie is best redelijk!, bij 120km/u nog steeds maximaal vacu?m op de opschakelzijde (heb daar extra vacu?mmeter)
Bij hogere snelheden zakt ook daar het vacu?m

Net terug van vakantie, en kom uit op gemiddeld 1:12,8 (heen ca 450 km [binnendoor] en terug [snelweg] 420 km)

Wim, lijkt me helemaal in orde bij jou.

Met 4 bak rij je iets boven de 4000 toeren. En ik haal er rond de 1 op 13 mee. Ik denk dat je met een handbak ongeveer een kilometer meer per liter doet, door minder weerstand van de transmissie. Dat weegt natuurlijk niet op tegen het gemak van een variomatic! (en plezier).

Motor is nog niet op temperatuur. Indien dit wel het geval is, kun je
misschien je voet nog iets lichten van het gaspedaal, waardoor het
toerental nog wat zakt. Dat moet toch een teringherrie maken zo.

Dat kan ook aan het metertje liggen. Bij m'n 360 heb ik een NOS GLT tellerbak ingebouwd en ineens staat de temperatuurmeter precies in het midden. Met de vorige tellerbak op een kwart. Die metertjes verschillen nogal onderling.

dat denk ik ook toen ik thuiskwam en de motor uitzette bleef de fan nog even lopen dus radiator was zeker warm, bij de originele tellerbak stond de meter ook hoger

Volgens mij keurige waarden, zowel toerental als verbruik.