Verbruik: 1 op 15, hoe doen jullie dat?

Bart Manders;234773 schreef : Dat hele overzicht.......komt dat bij een offici?le instantie vandaan?

Ik haal er zo snel al 2 fouten uit waarvan de ergste toch wel is...carburateurauto waarbij het mengsel ge?njecteerd wordt....uhhhhhh?

Iedereen weet toch dat ik nog een groentje ben op volvo 340 techniek. (zie nabespreking Sleuteldag Ermelo :humor:

uitrollen in z'n vrij?
Nou ik weet niet hoor, de stationairsproeier komt pas in bij 1250 tpm en als je het gas los laat, gaat toch echt de gasklep dicht... gewoon op de motor remmen dus

Enige voordeel bij in zijn vrij uitrol is dat je veel verder komt. Leuk voorbeeld...als ik in Belgi? op de e313 bij tongeren afdraai richting Maastricht kan ik,als ik tongeren door ben 10 km lang in zijn vrij tot in Maastricht freewheelen......

Bart Manders;234790 schreef : Enige voordeel bij in zijn vrij uitrol is dat je veel verder komt. Leuk voorbeeld...als ik in Belgi? op de e313 bij tongeren afdraai richting Maastricht kan ik,als ik tongeren door ben 10 km lang in zijn vrij tot in Maastricht freewheelen......

Motor afzetten en je kunt 10km gratis rijden :humor:
Wel hard trappen als je moet remmen!

Ik ben vooral beniewd waar de Eco- of winterstand van de vario zit.
De normaalstand ben ik zeker wel ook voorstander van, die bergrem is funest voor je verbruik...

BartJu;234799 schreef : Ik ben vooral beniewd waar de Eco- of winterstand van de vario zit.

Nergens; je kunt vooruit of achteruit, om de vario te sturen heb je enkel de bergrem.

BartJu;234799 schreef : Ik ben vooral beniewd waar de Eco- of winterstand van de vario zit.
De normaalstand ben ik zeker wel ook voorstander van, die bergrem is funest voor je verbruik...

Ik vroeg me al hoelang het zou duren wanneer er een opmerking over kwam :humor:

Als je fuel cut-off hebt (latere B14.4 en B200K), dan wordt de brandstof afgesloten als je het gas loslaat.

De econometer laat bij mij zien dat je juist niet zo snel moet opschakelen. Weet niet in hoeverre dat klopt, maar motor draait wel soepelen met iets meer toeren en weinig gas geven.

Lucluc;234813 schreef : De econometer laat

bij mij zien dat je juist niet zo snel moet opschakelen. Weet niet in hoeverre dat klopt, maar motor draait wel soepelen met iets meer toeren en weinig gas geven.

Dat ligt er maar aan hoe snel je wilt optrekken natuurlijk. Hoe dieper je je gas intrapt hoe meer de econometer naar rechts gaat.
Stel je vindt het niet erg dat het even duurt voor je op snelheid bent, kun je best bij 2500 toeren schakelen zonder de econometer in het rood te laten gaan. Dan is echter de vraag, wat is wenselijk?

Stepfun;234809 schreef : Ik vroeg me al hoelang het zou duren wanneer er een opmerking over kwam :humor:

Ik ook: was uiteraard een retorische vraag.
Gelukkig hapte Bart al lekker snel!