Verbruik: 1 op 15, hoe doen jullie dat?

Joris;233569 schreef : Grillblock maken, snowcap geeft daar weinig mee van doen.

Ja sorry, ik zat vanmorgen in de auto en dacht dat ding heet helemaal geen snowcap haha, die zit immers bovenop de motorkap. Maar inderdaad, een Grillblock dus

Calzone;233572 schreef : Staat nog een wintergrille op marktplaats als je er een zoekt

Bedankt voor de tip, inmiddels contact gehad en gekocht Gisteren rondgereden met mijn zelf gemaakte wintergrill, motor werd weer voor 1/3 warm ipv dat het wijzertje net voor de C bleef staan

SanderAchterhoek;233578 schreef : Bedankt voor de tip, inmiddels contact gehad en gekocht Gisteren rondgereden met mijn zelf gemaakte wintergrill, motor werd weer voor 1/3 warm ipv dat het wijzertje net voor de C bleef staan

Misschien is het dan ook tijd voor een nieuwe thermostaat. In mijn ervaring zeer onbetrouwbare dingen bij een 1.4.

Dit is genieten met de rsx 1 :D:D.
Rond de 1:8 :humor:.
(En nee het is niet zonde auto's heb je om mee te rijden:yeah:.

Als je de onderkant goed afspuit op zijn tijd denk ik dat het best meevalt met roest. En inderdaad, ze zijn om te rijden
Maar heb je dan geen ophokplicht voor de 360 i.v.m. de belastingregeling?

Ik zit nu met de 340 vario trouwens ook op 1:8; glad en veel korte afstanden.

Ik heb vorige week de auto ook weer vol mogen gooien. Veel kleine stukjes in stadsverkeer leverden 187,4km op 30 liter op, wat neerkomt op 1:6,25 (afgerond)......:snif:

Daar is echt iets enorm mis.. Ik zou graag eens een ritje willen maken. Misschien schakelt hij wel op het juiste toerental op, maar is het vacuum dusdanig zwak dat het een eeuw duurt. Dat zie je dan vooral in het stadsverbruik terug ja. Maar met 1:6.25 moet er nog meer aan de hand zijn!

EMVK is gereviseerd vorig jaar in Leidschendam. Ik heb idd het idee dat-ie vrij lang blijft hangen in een "versnelling", vooral tussen de 40 & 50 km/u...

en heb je al eens gezocht naar een brandstoflekkage?

Nope. Maar ook geen lekplekken onder de auto o.i.d.