Project Amazon combi '67

  • Frank Hoekstra
  • Frank Hoekstra's Profielfoto Onderwerp Auteur
  • Offline
  • Junior Member
  • Junior Member
Meer
17-01-2019 17:41 - 18-01-2019 08:51 #181400 door Frank Hoekstra
Beantwoord door Frank Hoekstra in topic Project Amazon combi '67
Ik heb een paar weken terug een voorkeuring voor de APK laten doen bij mijn lokale garage.
Het voordeel is dat je gericht weet wat je moet doen om de auto APK waardig te krijgen en je zit niet aan een tijd gebonden dat de auto opnieuw gekeurd moet worden zoals bij een afkeur van een officiële APK.

Punten die naar voren kwamen:
- ruitensproeier doet het niet (logisch, ik had het reservoir niet gevuld)
- scheur in hoes fusee links voor (direct maar beide onderste fusee's vervangen, de auto heeft ondertussen 12 jaar stilgestaan)
- cardanasrubber vervangen, het lager was nog goed



- alle banden vervangen, via het forum een mooi setje kunnen overnemen, leuk om even over Volvo's te kletsen en te bewonderen. Gelijk de velgen opgefrist en van een laagje verf voorzien.



- vervangen van de linker voordeur, opknappen ben ik niet aan begonnen, de deur is ook doorgeroest bij de scharnieren. Ik heb een nette gebruike deur kunnen vinden, het wisselen van de scharnieren met speling was nog een flink klus, allemachtig wat zaten die schroeven vast! De slag schroevendraaier is er niet mooier op geworden maar alles wel los kunnen krijgen en de deur gewisseld.



- als laatste punt de bovenste achterklep, deze viel dan ook bijna uit de sponning van de roest.
Ook via het forum aan een andere klep kunnen komen.
Ik heb het ruit er eerst weer in gezet met een nieuw rubber, als de auto een andere kleur krijgt pak ik alles in een keer aan.



Het sluitmechanisme werkte niet goed meer, ik vond de prijs van een nieuwe wel erg pittig dus de oude open gemaakt. Het veertje was helemaal vergaan en het kunstof schuifje gleed niet meer door de roest.
Ontroesten, een nieuw veertje en een beetje vet romdom het schuifje was voldoende. Het klepje weer vast gezet met twee kleine lasjes.





Verder nog een stukje gereedschap geknutseld om de omega veertjes van de deurslingers los te krijgen dankzij een tip van mijn vader



Vorige week voor de APK geweest, opnieuw werd de hele wagen bekeken. Toch wel even spannend, een extra kritische keurmeester omdat hij weinig oldtimers ziet.
Helaas, toch afkeur, wel voorlichten maar geen goed lichtbeeld. Na wat zoekwerk de oorzaak gevonden, de stekkertjes in de koplamp verkeerd aangesloten....oeps.
Wel leuk dat er geen remverschil zit in de achterwielen, alles vervangen en afstellen heeft dus zin gehad.

Verder alles goed, dus APK waardig, voor het eerst in 12 jaar mag de auto de weg weer op!
Klein stukje gereden, toch wel erg leuk, de eerste keer dat ik in een Amazon rijd...
Het is nog wel een "brüksbil" look, nu nog een likje verf.


V70 '08
240 '85
Combi '67
Laatst bewerkt 18-01-2019 08:51 doorFrank Hoekstra.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • Frank Hoekstra
  • Frank Hoekstra's Profielfoto Onderwerp Auteur
  • Offline
  • Junior Member
  • Junior Member
Meer
08-11-2019 12:05 - 08-11-2019 16:28 #185912 door Frank Hoekstra
Beantwoord door Frank Hoekstra in topic Project Amazon combi '67
Hoog tijd voor een update, meelezen bij andere projecten is erg leuk, daarom zelf ook maar weer wat posten.

Aan het begin van het jaar lekker wat gereden met de auto, alles lijkt te werken zoals het hoort en de vervangen vorstplug zit er goed in, geen lekkage meer van koelwater!
Wel last gehad van spetters koelwater rond het expansievat en een dalend koelwaterniveau. Via het onderdelenmagazijn een nieuwe dop met de juiste hoogte, dit loste het probleem op. Blijkbaar gaf de oude dop, naast een vergane rubber rand, niet voldoende tegendruk als het systeem warm was waardoor de koelvloeistof er uit werd gedrukt.



Voor wat extra zekerheid heb ik een derde remlicht (LED balkje) geïnstalleerd en een elektronische remsensor, in combinatie geschakeld met de hydraulische sensor. Ik heb een willekeurige sensor gebruikt van de automaterialenzaak. Zo is er altijd zekerheid van een snel en accuraat remlicht. Als straks de achterklep een nieuw kleurtje heeft maar even een mooie manier bedenken om het derde remlicht te installeren, dubbelzijdige tape is toch minder mooi..





Daarnaast ook een leuk draadje gelezen over een sensor voor het remvloeistof niveau, uit Engeland de dop met bedrading gekocht en aangesloten. Het rode waarschuwingslampje vind ik wel passen bij de stijl van het dashboard. Erg leuk om inspiratie op te doen voor (in mijn ogen) zinvolle upgrades aan de oude techniek.





Afgelopen voorjaar ook een 'nieuw' gebruikt interieur op de kop getikt, samen met een ander voorspatbord en linker voordeur. Vast vooruitdenkend om de auto naast technisch goed ook weer een beetje mooier te maken. De deur en het scherm zijn helemaal strak dus dat scheelt weer wat reparatiewerk. straks komt toch alles in een andere kleur.
Wel jammer om te zien hoe snel sommige mensen een auto afschrijven in onderdelen... de donor waar de onderdelen vanaf komen was er grotendeels beter aan toe dan toen ik mijn auto kocht..



Voor de zomervakantie heb ik de auto weer uit elkaar gehaald, dat wil zeggen schermen er af, motorkap, achterklep enz. Tijd voor de laatste stukjes lassen (met name raamsponning achter) en dan alles schuren en plamuren..

V70 '08
240 '85
Combi '67
Bijlagen:
Laatst bewerkt 08-11-2019 16:28 doorFrank Hoekstra.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • Ed van der Zee
  • Ed van der Zee's Profielfoto
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
Meer
08-11-2019 13:39 #185915 door Ed van der Zee
Beantwoord door Ed van der Zee in topic Project Amazon combi '67
Ik zie dat je de cardan uit elkaar hebt liggen, let op hij is uitgebalanceerd en las je hem anders terugplaatst kan je trilling krijgen.
De plaatsje die erop zitten zijn van het balanceren
Ik adviseer om de beide cardandelen met een ingeslagen '0 ' te markeren, zodat hij op dezelfde manier terug wordt gehangen

Ed van der Zee
'67 123GT
'70 164
'71 P1800 E
'72 1800ES
'73 145 Express
geniet maar nooit met mate

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Meer
08-11-2019 15:31 #185917 door René Minnebo
Beantwoord door René Minnebo in topic Project Amazon combi '67
He wat herkenbaar die beugel en remlichtschakelaar onder je dashboard. Beter goed gejat dan slecht bedacht. Werkt perfect zo toch?

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • Frank Hoekstra
  • Frank Hoekstra's Profielfoto Onderwerp Auteur
  • Offline
  • Junior Member
  • Junior Member
Meer
09-11-2019 13:08 - 18-11-2019 16:57 #185928 door Frank Hoekstra
Beantwoord door Frank Hoekstra in topic Project Amazon combi '67
@Ed bedankt voor de tip, deze wist ik gelukkig al. Ik had zowel de assen tov elkaar gemarkeerd als de aansluitingen aan de flenzen met een kraspen.

@Rene het werkt zeker mooi! Nu ook meteen remlicht zodra het pedaal wordt aangetikt. Goed gezien, ik heb onder andere jouw voorbeeld gebruikt!

Na de laatste lasklusjes ( onder andere nog een gat in de wielkas nadat ik de bekleding en het foam had verwijderd), aan de klus begonnen waar ik tegen op keek, het schuren en de auto strak maken.
Om een enigszins windvrije schuurcabine te creëren, wat geknutseld onder de carport.



Heel veel schuren en plamuren.. als je eenmaal bezig bent ook wel weer een leuke resultaatgerichte klus.



De auto helemaal kaal maken zag ik niet zitten, de oude laklaag ws niet eens heel slecht maar vooral vies en vaal. Na twee dagen schuren tevreden met de voorbereiding.



De auto wordt afgelakt/ gerold met de bekende Wijzonol industrielak. Ik heb, ook weer na tips op het forum, de auto eerst helemaal in de twee componenten primer gezet van Sigma. Best een gave kleur, mat goud...



Afgelopen zomer had ik al een deur, een voorscherm, het frontje en de motorkap geprimerd en met drie lagen afgelakt.
Op zich kan je best strak aflakken door middel van rollen, echter met het nodig schuurwerk kan het nog veel strakker. Vorige week geëxperimenteerd met hoe het beste strak te krijgen.

Na aflakken zonder verdere bewerking:



Ik heb de deur geschuurd met waterproof 1200 om alle kleine kuiltjes weg te krijgen. Daarna nog wat strakker maken en de kransjes wegwerken met waterproof 2000.
Ik had eerder dit jaar een goede excentrische polijstmachine gekocht en daar al mee 'geoefend' op onze 240.
Ik heb de deur gepolijst met medium pad/pasta en als laatste met de fijne pad/pasta.
Het resultaat is best wel een verschil!

Op de foto's nog zonder wax.




V70 '08
240 '85
Combi '67
Laatst bewerkt 18-11-2019 16:57 doorFrank Hoekstra.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Meer
10-11-2019 01:53 #185943 door Johan Geers
Beantwoord door Johan Geers in topic Project Amazon combi '67
Beste Frank, ziet er goed uit, die van mij is ook gepolijst maar dat is met BRIL852, gedaan is gewoon in Nederland verkrijgbaar.
Die van mij is na het spuiten met P1500 geschuurd en toen BRIL 852.
Is misschien ook een idee om te proberen.


succes


Johan Geers

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.