Het opknappen van mijn 1800E

Rob,

Hier is dan 'eindelijk' de valve cover van IPD:



Vrij zwaar, dus zal ook wel wat geluid dempen. Nu alleen nog een nieuwe olievuldopslang. Nordicar heeft deze zo kort geleverd dat hij onder spanning gemonteerd zit. Geen gezicht en lijkt me niet goed werken zo.

Nice!
Heb je er een neopreen pakking onder zitten?
En heb je die aan het deksel gelijmd of ligt deze er "los" tussen.

Staat netjes! (behalve die slang, inderdaad)

Je moet nog wel even mijn vingerafdrukken eraf halen; voor m'n gevoel heb ik zaterdag wel een kwartier met dat ding in m'n handen gestaan: wel of niet kopen.. Ik vond de 139,- (?) toch nog teveel. Inderdaad mooi zwaar; die krijg je de komende 100 jaar niet krom/lek/versleten!

"Erik Ciesluk" schreef:
Staat netjes! (behalve die slang, inderdaad)

Je moet nog wel even mijn vingerafdrukken eraf halen; voor m'n gevoel heb ik zaterdag wel een kwartier met dat ding in m'n handen gestaan: wel of niet kopen.. Ik vond de 139,- (?) toch nog teveel. Inderdaad mooi zwaar; die krijg je de komende 100 jaar niet krom/lek/versleten!

Ik heb er uiteindelijk 1 kunnen kopen voor 140euro incl neoprene pakking bij W&G. Had nog wat spul, dus vroeg ''ein bisschen rabat''

De pakking heb ik er los tussen gelegd. Zat al te twijfelen of het goed gaat. Misschien toch maar lijmen? Maar met wat? Rubber moet wel heel blijven natuurlijk..

Vandaag met twee jongens koffie gedronken bij Wim Bottinga van Volvo-Classics Barneveld

Zij hebben beide een volvo 164 met turbo draaiend op LPG en een zelf gemonteerd injectiesysteem van Megasquirt.
Dit werkt stukken beter dan Djet en is zelf in te stellen met behulp van een laptop. Met dit systeem kan er op twee kanalen geprogrammeerd worden waardoor ik Benzine EN LPG injectie goed krijg op mijn 1800. LPG-injectie is iets wat ik al tijden wil. Nu dus maar sparen voor een installatiesysteem! Het is wel bewerkelijk, zelf een kabelboom maken, diverse sensoren aansluiten, te denken valt aan een gasklepsensor, watertemperatuur, lambdasonde, benzinedrukregelaar, etc. Je krijgt er natuurlijk wel erg veel plezier voor terug, zowel in het knutselen als in het rijden met een perfect lopende auto als doel!

Nu maar sparen!

Mooi plan!
Ik ga nog steeds voor LPG-injectie met behoud van het D-jet systeem als slave.
Ben benieuwd naar de details van je plan qua complexiteit en begroting...

Was een mooie 164 ja.
Van buiten gewoon orgineel en van onder een beest:P
Succes met je project.

In Velp zit een garage, eigenaar heeft lang bij Imparts gewerkt, die sluit megasquirt met persoonlijke wensen aan en maakt kabelbomen.
Ben bezig met een 164 daar ga ik LPI opzetten met dat systeem, hou jullie op de hoogte.

"Ed van der Zee" schreef:
In Velp zit een garage, eigenaar heeft lang bij Imparts gewerkt, die sluit megasquirt met persoonlijke wensen aan en maakt kabelbomen.
Ben bezig met een 164 daar ga ik LPI opzetten met dat systeem, hou jullie op de hoogte.

Hoi Ed,

Leuk! Wellicht een overweging om ook gelijk het benzine traject aan te sluiten op megasquirt!

Ik ga eerst maar eens sparen en een begroting maken alvorens ik alles ga demonteren!

Ja, herken dat gevoel...heb nu vier projecten simultaan lopen, gelukkig een 164E al verkocht.
Maar er moet wel een positieve cashflow blijven om deze hobby vol te kunnen houden.