kantelbeugels en amazon combi project

Proficiat, Jan! Inderdaad een mijlpaal: rijdt, stuurt, schakelt en remt! Wat wil je nog meer!

Nu de auto toch omgedraaid is kan ik mijn klapstoel mooi in de garage zetten en de kanteldeur als zonnescherm gebruiken.














Allemaal niet zo heel spannend, de chromen, buitenste ring heeft echter geen trek om mooi aan te sluiten op het spatbord, nadere inspectie leert dat de ring vrij nauw sluit rondom de kunststof koplamppotten;




Een paar mm wegschuren met boormachine (bij gebrek aan bandschuurmachine) lost de zaak op, de ring valt nu netjes óm de rand heen in plaats van er tegen.










Jaren geleden twee nieuwe koplampen over kunnen nemen, helaas duplo maar we zullen eerst eens zien wat dat doet, was 240-verlichting gewend en dan ligt de lat niet heel hoog.

Dankjewel Paul, rijdt heel anders dan Fiesta
Motor was nog helemaal koud en LPG moet iets rijker gezet denk ik, maar begin is er.

Jan, gefeliciteerd! Dit moet toch een stukje voldoening geven, neem ik aan. Mooie prestatie met veel aandacht voor details. Het niet vies zijn van aanpassingen zo hier en daar kan ik ook wel waarderen. Thumbs up!

Het was inderdaad warm Jan.
Goed idee die garagedeur
Ik ben vandaag in de schuur bezig geweest met de montage materialen voor de deur.
Dan doet de 5 cm PIR isolatieplaten zijn werk wel.
Succes Jan met de verdere opbouw

Knap werk, zeg! De ultieme beloning komt steeds sneller dichterbij!

Ha die Paul,Gert, Maikel en Saskia,

Dank jullie wel voor jullie positiviteit/medeleven.
Ik krijg er ook steeds meer zin in om er echt in te gaan rijden, in mijn optimisme dacht ik vandaag eventjes dat als heeeel hard zou werken de ama nog ingezet zou kunnen worden om de vouwwagen naar Zeeland te sleuren.

Maar dat is niet realistisch, ik wil bovendien eerst wat rondjes om de kerk rijden om nog wat kinderziekten het hoofd te bieden en een grondige Fluidfilm behandeling geven.
Als je het snel zegt stelt het allemaal niets voor maar ik wil het niet afraffelen.

Goed uitlijnen is bijvoorbeeld ook zo'n onderwerp......
Ik wil dat helemaal zelf gaan doen met heel zuivere hoekmeter en draaiplaten. Natuurlijk kan je het uitbesteden maar als het op een tiende van een graad kan neem ik er geen genoegen mee als er ruimere toleranties worden gehanteerd omdat "de computer het zo goed vindt".

Kortom, nog even doorbijten en hopelijk voor de kerst gereed

Mvg Jan

He Jan, gefeliciteerd met deze mijlpaal. Het filmpje deed me een beetje denken aan de woorden van Neil Armstrong toen hij voor het eerst voet op de maan zette

"That's one small step for man, one giant leap for mankind"

En dat zijn die eerste meters na zoveel werk dus eigenlijk ook

Ha Rob, dankjewel, ik ben nog niet op de maan geweest maar ik snap jouw vergelijking helemaal Het sleutelen wordt er ook weer wat gemakkelijker door, ik hoef nu niet steeds te rangeren met sleepstang aan de Fiesta.

Zaterdag weer lekker van het mooie weer genoten en wat met de uitlaat geprutst. Had 2 jaar geleden al heel optimistisch een RVS uitlaatpijp in de rechterdorpel gelast en nu moet er dus het een en ander worden aangepast.

Gelukkig ben ik nogal van het bewaren, dan heb je nog eens iets om te (ver)prutsen.
De lange Simons past er zonder mankeren wel onder;









Maar de kortere Simons (niet voor ama bedoeld) wordt een ander verhaal;











Gesteund met een paar houtjes maar eens rustig op mij in laten werken........

De hartlijn van side-pipe naar demper loopt ongeveer zo;





Beetje spelen met wat gespaarde stukken;

Fiesta-tje volgeladen met stukken pijp en thuis maar eens wat in elkaar frutten op 2e pinksterdag.

Eerst gaan we een pijpje maken wat in de Simons past, dat moet 2" buitenmaats worden, 50,8mm dus.
Helaas is er geen stukje 2" in de schuur te vinden dus een stukje RVS 60mm moet er maar aan geloven. Reepje wat er tussenuit moet is dus Pi , 3,14 x diameterverschil= 3,14x10=31,4
Dat zetten we uit op kartonnetje;








Even 2 evenwijdige lijnen trekken met hoekprofiel om recht af te tekenen;




Slijpen



Dan de pijp weer dichtbuigen met bankschroef en lassen waarna het pijpje mooi rond getikt kan worden op stuk dikwandige buis.



Dit pijpje wat nu 2" is moet gaan verlopen naar 2,5" en dat past niet zomaar;



Bij Jacco van Wel heb ik geleerd dat alle gereedschap kan dienen om je doel te bereiken, desnoods een simpele bacho;



Eenmaal naar binnen buigen, eenmaal naar buiten en dan last het vrij eenvoudig dicht.