Volvo 940 Malmo estate automaat van 1996 staat voor de deur

Het zal de retourleiding zijn. Er is bij mijn weten geen site die echt een overzicht geeft. Misschien Volvo partswebstore (<a href=" www.volvopartswebstore.com " target="_blank">hier) maar dat is volgens mij een amerikaanse site die af kan wijken wat in Europa geleverd is. Het makkelijkst is VADIS of VIDA, je vult je VIN in en je krijgt in principe alleen te zien wat van toepassing is.

Zo, de Vulva staat weer voor de deur na eenweekendje logeren bij de mannen van VOMD na een lekkere olielekkage.
Het was inderdaad de olieretourleiding die aan de onderkant los in het blok zat en die gemonteerd was in 2 delen en verbonden met een stukje waterslang. Nou daar zit dus nu een originele leiding net zoals een origineel oliefilter omdat er een te kleine gemonteerd was. Tevens 2 klemmetjes om de rechtse abs kabel vast te klikken en wat verse olie erbij.
Daarna weer met een soepel draaiend blokje naar huis gereden en nu maar hopen dat ik nergens meer tegenaan loop. De heren vonden het een mooie en fijne auto alleen maakte de turbo wel een verdacht geluid, dus daar zal ik maar vast een 2e hands reserve voor proberen te scoren.

Oh ja, voor dit alles rekenden ze anderhalf uur werk a 60 euries per uur, dat vind ik eigenlijk best wel prijzig.

Gekke Gerritje schreef : Oh ja, voor dit alles rekenden ze anderhalf uur werk a 60 euries per uur, dat vind ik eigenlijk best wel prijzig.

Maar je heet toch "Gekke Gerritje".

is dat incl of excl BTW. Ik betaal 60 euro ex bij een volvo garage die ook oldtimers en youngtimers doet. Vindt het wel meevallen. Loopt alleen op als ze langer bezig zijn dan het onderdeel kost.

T lijkt mij niet duur. € 60 voor anderhalf uur is € 40 voor 60 minuten. Daar moet de monteur, zn gereedschap en de verwarming van betaald worden. De dealer zal snel richting het dubbele gaan.

henk 940LPT schreef : T lijkt mij niet duur. € 60 voor anderhalf uur is € 40 voor 60 minuten. Daar moet de monteur, zn gereedschap en de verwarming van betaald worden. De dealer zal snel richting het dubbele gaan.

Even de posting van Gekke Gerritje goed lezen Henk

Je hebt gelijk, het bedrag is al per uur. Anyway: Volgens mij is € 60 per uur niet ongebruikelijk voor een Volvo specialist en is een duurder vaak weer duurder.

Bedoelde eigenlijk meer alles in totaal, leek me niet zoveel werk eerlijk gezegd.

Ben op het werk en heb even de Volvo binnen gezet om alles eens te bekijken in de machinekamer en zag aan de voorkant een gevlochten slangetje van een cm of 15 dat naar voren buigt en dan linksaf naar beneden. Wat is dat voor een slangetje want het ziet er in het midden nog al gerefeld uit. Kan nu even geen foto plaatsen.