Oldtimer regeling (weer) afgeschaft

  • Gerben Mol
  • Platinum lid
  • Platinum lid
Meer
22-11-2012 16:49 #1373801 door Gerben Mol
Beantwoord door Gerben Mol in topic Een +
Een plusje...maar aan de andere kant vind ik het ook wel weer "belachelijk"..
Iniedergeval worden er stappen gemaakt.
Groeten,Gerben

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Wytze Broerze
  • Senior lid
  • Senior lid
Meer
28-11-2012 09:44 #1374129 door Wytze Broerze
Beantwoord door Wytze Broerze in topic We mogen meepraten.
www.knac.nl/enquete-klassieker/
Die kans moeten we niet voorbij laten gaan.

www.nuzakelijk.nl/ondernemen/2967540/bel...duizenden-banen.html

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
28-11-2012 10:30 #1374214 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Dit is goed.
www.fehac.nl/images/stories/bestandenope...ions%2022nov2012.pdf
Wat hier staat tussen de regels, is dat ze alle omgekatte zooi niet meer op de markt willen hebben in Nederland.
Dat vind ik een prima zaak!

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Fred Schukkink (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
28-11-2012 11:26 #1374217 door Fred Schukkink (GAST)
Beantwoord door Fred Schukkink (GAST) in topic (No subject)
<html />

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Fred Schukkink (GAST)
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
28-11-2012 11:31 #1374219 door Fred Schukkink (GAST)
Beantwoord door Fred Schukkink (GAST) in topic Fijn die nieuwe opties die
Fijn die nieuwe opties die we van de KNAC krijgen.
Links om rechts om zet dit geen zoden aan de dijk.
Laat het belasting vrij rijden zoals het is en per 2014 allles wat dan nog niet belastingvrij is gewoon opschorten naar 30 jaar.
Zijn we van alle sores af, mogelijk kan er overwogen worden om op de vervuilende auto's een filter verplicht te stellen.
Deze optie mis ik, en kan dus niet de actielijst van de KNAC invullen.
Groet Fred

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Wytze Broerze
  • Senior lid
  • Senior lid
Meer
28-11-2012 11:37 #1374220 door Wytze Broerze
Beantwoord door Wytze Broerze in topic Zo veel oldtimers zo veel meningen.
In dit draadje www.volvo700vereniging.nl/node/47050
Schrijft Marcel 2:

marcel 2 schreef : Hallo,
Op de landrover prikbord kwam ik het onderstaande artikel tegen. Misschien is dit onderwerp wel ergens in het recente archief te vinden zijn, maar ik wou het weer onder de aandacht willen brengen in dit forum als nieuw onderwerp. Als er nog leden zijn die op ander forums aktief zijn , graag daar dit onderwerp opnieuw inbrengen.
Groeten Marcel
orgineel afkomstig : landrover.startpagina.nl/prikbord/161267...r-knac!#msg-16126704
KNAC heeft op zeer korte termijn overleg over de mogelijke invulling van een nieuwe oldtimerregeling met de FEHAC, RDW en de regering. Hiervoor hebben ze een enquête op hun website gezet, de resultaten gaan ze presenteren aan de regering. Helaas is het een zeer slechte enquête, met onvoldoende opties, en waarbij alleen maar rekening wordt gehouden met het gemiddelde KNAC lid met een leuk klein benzine oldtimertje. Dit zijn de te kiezen mogelijkheden: Welke optie als alternatief voor de huidige vrijstelling motorrijtuigenbelasting heeft uw voorkeur? - 30-dagenkaart (optie om 30 dagen naar eigen keus belastingvrij te rijden) - 60-dagenkaart (idem eerste keuzemogelijkheid, maar dan 60 dagen) - Vrijstelling voor benzineauto’s (vanaf 30 jaar) en diesels (vanaf 35 jaar) - Kilometerbeprijzing d.m.v. elektronische kastjes in uw auto De overgrote meerderheid van de mensen die hem heeft ingevuld heeft voor de derde optie gekozen, want dat is voor de gemiddelde Triumph Spitfire rijder natuurlijk het voordeligste. Ik mis nog minstens de volgende opties: - Alles blijft bij het oude - Alles blijft bij het oude voor bestaande gevallen, voor nieuwe gevallen komen nieuwe regels - Auto's vanaf 1987 worden niet meer belastingvrij, voor bestaande gevallen blijft de huidige regeling gelden. - Zowel voor benzine als diesels wordt de grens 30 jaar - Er komt een kwart tarief zoals dat bij campers bestaat Ik kan dus helaas de enquête niet invullen, en mijn stem zal dus niet meetellen. De ellende is dus dat de uitkomst van een enquête waarbij er voor een grote groep oldtimerbezitters (dieselrijders en dus een groot deel van de 4x4x rijders) geen geschikte keuzemogelijkheid aanwezig is, gepresenteerd wordt als 'de keuze van de oldtimerbezitter'. De KNAC neemt waarschijnlijk aan dat een auto op diesel altijd als dagelijks vervoermiddel wordt ingezet, en dat is helemaal niet het geval. Bijvoorbeeld tereinwagens, vrachtwagens, busjes, campers en legervoertuigen worden maar sporadisch voor dagelijks vervoer ingezet, maar zijn wel vaak diesel en hebben ook nog eens een hoog gewicht en worden daardoor onterecht onevenredig zwaar getroffen. Ik heb al een email gestuurd naar de KNAC om mijn onvrede hierover te uiten. Ik roep hierbij iedereen op ook een email te versturen naar de KNAC, met daarin het verzoek een nieuwe enquete te maken waarin ook voor de dieselrijders een geschikte optie wordt opgenomen. .

Als je de achterliggende en dwingende gedachte van de overheid even meeneemt bij het beoordelen van de enquete dan wordt de keuze denk ik wel duidelijk.
Die gedachte richt zich met name tegen grote aantallen oude diesels, met name MB's uit de 80'er jaren die het gehele jaar rond rijden in met name de grote steden. Ik heb geen aantallen maar er is een site die laat zien welke wagens per type nog rondrijden. Misschien iemand?
De 5 door jouw genoemde opties veranderen daar niets aan. Vandaar dat die opties er niet bij staan. Ze willen de diesels er met name uit hebben. Dat lukt dus alleen als ze niet het hele jaar gebruikt mogen worden.
Dan blijven de liefhebbers over die er een hebben die slechts een deel van het jaar wordt gebruikt.
En daar is de belasting vrijstellingsregeling voor bedoeld.
 

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
28-11-2012 13:22 #1374228 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic zie m niet
Waar zit m het probleem tav dieselrijders?
Welke optie als alternatief voor de huidige vrijstelling motorrijtuigenbelasting heeft uw voorkeur? - 30-dagenkaart (optie om 30 dagen naar eigen keus belastingvrij te rijden) - 60-dagenkaart (idem eerste keuzemogelijkheid, maar dan 60 dagen) - Vrijstelling voor benzineauto’s (vanaf 30 jaar) en diesels (vanaf 35 jaar) - Kilometerbeprijzing d.m.v. elektronische kastjes in uw auto
Diesel wordt specifiek genoemd in 1 optie (die slechter is voor dieselaars, inderdaad) maar de andere 3 geven geen brandstofdiscriminatie.
En je kunt ook zeggen ik wil het bij 25 jaar houden als optie. en alle LPG rijders 20 jaar en auto's met een belachlijk uiterlijk verbannen. (O NEE! dat waren de campers) en zo kunnen we nog wel meer standpunten verzinnen.
Met/Zonder Katalysator
Met/Zonder 4x4
Met/Zonder Roetfilter
Met/Zonder Injectiemotor
Cylinder inhoud kleiner dan xxx cc
Gewicht
En wat je zelf nog meer kunt verzinnen ....
Tja. We willen het veelrijden met 190D's en cohorten tegengaan, Dan moet je niet gaan willen ALLES bij het oude te houden historisch gezien.
Dat wil ik ook wel.
Tot een zeker punt dan he. Die veldwachter met een vlag voor de auto als je een dorp door moet, daar ben ik en blijf ik  tegen.
[img

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Joost Ruizendaal
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
28-11-2012 16:08 #1374249 door Joost Ruizendaal
Beantwoord door Joost Ruizendaal in topic Niet representatief
Er wordt geteld hoeveel mensen de enquete hebben ingevuld; als blijkt dat er significant minder respons is dan er oldtimerbezitters zijn, zal er met een knipoog naar gekeken worden.
De uitslag van de enquete kan dan immers niet als representatief gezien worden en als je de enquete gaat bekijken, zie je dat die subjectief is en dus voor lobby-activiteiten dient.
Overigens vind ik de FEHAC en de KNAC sowieso subjectief; ze zijn gewoon tegen de 25 jaar oude diesels, ongeacht de beweegredenen van de bezitters om er eentje te hebben. Dat valt me echt tegen. Op die manier verraden ze zichzelf en boeten ze ongelooflijk in wat hun geloofwaardigheid betreft.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • F Nieuwenhuizen
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
28-11-2012 16:57 #1374252 door F Nieuwenhuizen
Beantwoord door F Nieuwenhuizen in topic invullen enquete
Natuurlijk word deze enquete door minder mensen ingevuld dan er oldtimer-bezitters zijn.
De mensen die de belastingvrijstelling ''misbruiken'' en niet speciefiek liefhebber zijn zullen deze enquete niet of niet eerlijk invullen. Als ze dat wel zouden doen en iedereen geeft aan dat ie lekker dagelijks in de old-timer rondrijdt, zeggen ze daar in Den Haag ook: zie je wel, afschaffen die vrijstelling.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Joost Ruizendaal
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
28-11-2012 17:13 #1374253 door Joost Ruizendaal
Beantwoord door Joost Ruizendaal in topic ja, maar hoe weet je wie wel
ja, maar hoe weet je wie wel en wie geen hobbyrijders zijn...?
daar gaat het draagvlak van je enquete...

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam

Over de vereniging

Over deze site

Social

De VolvoKV is lid van